Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • A kormányrudak sárvédőinek ellenőrzése

A kormányrudak sárvédőinek ellenőrzése (Mercedes-Benz E-Class W210)

0

A munka sorrendje





1. Távolítsa el a kötőrúd végeit a kötőrudakról. Kicsavaráskor számolja meg a fordulatszámokat, hogy visszaszereléskor ugyanannyi fordulattal csavarja be őket, különben a kerekek beállítása megszakad.

Rajz. 7.18. A szennyeződésvédő bilincseinek eltávolításához harapja le a füleket (nyilakat)…

Rajz. 7.18. A szennyeződésvédő bilincseinek eltávolításához harapja le a füleket (nyilakat) fogóval. Összeszereléskor használjon új bilincseket


2. Távolítsa el a sárvédőt a helyén tartó mindkét bilincset. Ehhez fogóval harapja le a bilincsek füleit (rizs. 7.18, nyilak).

3. Húzza le a szennyeződésvédőt a kormányrudazatról.

4. Mielőtt visszaszerelné a kormányrudat, tisztítsa meg és enyhén kenje meg.

5. Húzza a szennyeződésvédő fedelet a kormányrúdra, ügyelve arra, hogy pontosan illeszkedjen a kormányrúd és a fogasléc házának hornyaiba, és ne legyen megcsavarodva. Ellenkező esetben a védelem hiányos lesz.



6. Rögzítse a szennyeződés fedelét új bilincsekkel.

7. Szerelje fel a hegyet, és húzza meg a rögzítő anyát 60 Nm nyomatékkal.

Rajz. 7.19. A kormánykerék keresztmetszete légzsákokkal: 1 – kormánykerék; 2 – csatlakozó…

Rajz. 7.19. A kormánykerék keresztmetszete légzsákokkal: 1 – kormánykerék; 2 – csatlakozó csatlakozó; 3 – squib szilárd robbanóanyaggal; 4 – összecsukott légzsák


8. Ellenőrizze a kerekek és a kormánymű felszerelését. Ha szükséges, állítsa be a szervizben.

Figyelem! Kormánykerék és légzsák


Figyelmeztetés! Még a légzsákok szállítására és tárolására is szigorú előírások vonatkoznak, valamint arra a munkahelyre, ahol ki- és felszerelik. Ennek oka a gázgenerátor, amely baleset esetén a másodperc töredéke alatt működésbe hozza a benne lévő szilárd robbanóanyagot és kitölti a légzsákot (7.19. ábra). Tekintettel arra, hogy a légzsákokra a munkahelyi robbanóanyagokról szóló törvény vonatkozik, a légzsákok sorozatos beszerelésében csak speciálisan képzett személyzet vesz részt, a műhelyekben pedig a légzsákjavító szerelők speciális képesítéssel rendelkeznek. Figyelembe véve a fentieket, határozottan javasoljuk, hogy tartózkodjon a vezető- és utasoldali légzsákok bármilyen független javításától. Ez vonatkozik a tuningmunkákra is, amikor például a kormányt fával vagy bőrrel díszítik. A légzsákokkal való munka mindenesetre a szerviz feladata.




Járműmérések



Optimális menetteljesítmény és minimális gumikopás csak tökéletes kerékbeállítással érhető el. A szükséges méréseket speciális optikai mérőberendezések nélkül nem lehet elvégezni. Ezért ajánlatos egy speciális műhelyt keresni a járműparaméterek és a felfüggesztés geometriájának mérésére. Ilyen ellenőrzésre a következő esetekben van szükség:

1. Nagyobb karosszériamunkák után.

2. Az első és a hátsó felfüggesztés javítása után.

3. Fokozott és egyenetlen gumikopással.

4. Ha a jármű stabilitása nem kielégítő.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W210 / Jármű kormányzás
Következő ▶

Rúdvégek cseréje
A kormányrúd szennyeződésmentes fedeleinek ellenőrzése
A hidraulikus nyomásfokozó tömítettségének ellenőrzése
A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése
A kormányjáték ellenőrzése
Lehetséges kormányhibák, azok okai és megoldásai
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motorolajszint ellenőrzése nívópálcával Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az ékszíj állapotának ellenőrzése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A motorolajszint ellenőrzése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 29 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.