Съдържание: Превключватели, разположени на…↡ Превключватели и органи за…↡ Индивидуални превключватели за…↡ Защита на огледалата за обратно…↡ Вътрешно осветление ↡ Управление на работата на…↡ Слънчеви очила ↡ Задно огледало ↡ Кутии за съхранение ↡ Комплект за първа помощ ↡ Пожарогасител ↡ Премахване и монтиране на…↡ Премахване и монтиране на…↡ Транспортиране на ски ↡
Превключватели, разположени на кормилната колона
Комбиниран превключвател
Превключване на режимите на работа на фаровете (къси/дълги светлини) и активиране на пътепоказатели
Превключване на режимите на работа на фаровете и активиране на пътепоказателите
1 — Позиция "Къси светлини"
2 — Позиция "Дълги светлини"
3 — Аларма за дълги светлини
4 — Активиране на десни мигачи
5 — Активиране на леви мигачи
Превключването на фаровете от режим на къси светлини в режим на дълги светлини става чрез натискане на лоста за превключване на кормилната колона от вас - на арматурното табло трябва автоматично да светне съответната индикаторна лампа с характерна синя светлина. За да изключите дългите светлини, върнете лоста в първоначалното му положение.
Има и възможност за сигнализиране с дълги светлини: сигнализирането се осъществява чрез издърпване на лоста на превключвателя на кормилната колона към вас и независимо от избраната позиция на ръкохватката за избор на режим на работа на външните светлинни устройства.
Забележка. Сигнализацията на дългите светлини остава възможна дори при изключено запалване.
Мигачите се активират чрез натискане на левия превключвател на кормилната колона в съответната посока (черни стрелки). Лостът се движи нагоре или надолу, в зависимост от избраната посока на промяна на курса.
Когато лостът се премести в пълно положение нагоре/надолу (докато щракне), съответните мигачи ще продължат да функционират, докато воланът се върне в позиция направо (крайният изключвател ще се задейства), или докато лостът се върне в неутрално положение.
Краткото задействане на мигачите, например, когато възнамерявате да смените лентата на движение, става чрез леко издърпване на лоста нагоре или надолу (бели стрелки).
Контролиране на работата на чистачките/шайбите на предното стъкло и лещите на фаровете
Забележка. Резервоарът за миеща течност, както и неговите захранващи линии и дюзи са оборудвани с нагревателни елементи.
Активирането на устройствата за почистване и измиване на стъклата на предното стъкло и фаровете е възможно само при включено запалване (ключ в позиция ON или ACC).
Контролиране на работата на чистачките/шайбите на предното стъкло и лещите на фаровете
6 — Бутонен превключвател за подаване на течност за измиване
7 — Пръстен превключвател за избор на режим на работа на чистачките
Кратко натискане на крайния превключвател кара чистачките да работят веднъж без подаване на течност за измиване.
Забележка. Режимът трябва да се използва само когато предното стъкло е мокро.
Вдлъбването на бутонния превключвател и преодоляването на съпротивлението позволява подаване на течност за измиване към предното стъкло, придружено от активиране на чистачката на предното стъкло. Когато светлините са активирани/фаровете са включени, чистачките на фаровете се активират едновременно.
Активирането на стандартните режими на чистачките се извършва с помощта на пръстеновидно управление, монтирано в задната част на дръжката на комбинирания превключвател. В позиция 0 чистачките на предното стъкло са изключени. Преместването на регулатора в позиция I активира чистачките на предното стъкло в интервален режим.
Забележка. При моделите, оборудвани със сензор за дъжд, чистачките на предното стъкло правят едно почистване, след което периодът на циклите на чистачките се регулира автоматично. В позиция II чистачките на предното стъкло работят с нормална скорост. Позиция III служи за превключване на чистачките на предното стъкло в ускорен режим на работа.
Забележка. При модели, оборудвани със сензор за дъжд, когато автомобилът спре, периодът на работа на чистачките автоматично се превключва с една стъпка назад.
Превключвател на кормилната колона за управление на функционирането на температурния контрол
Превключвателят за контрол на температурата се намира на кормилната колона над комбинирания превключвател на кормилната колона.
Подробно описание на принципите на управление на функционирането на темпостата е дадено в раздел Системи за контрол на скоростта (темпостат) и Speedtronic.
Бутон за активиране на клаксона
Бутонът за клаксон е вграден в главината на волана.
Превключватели и органи за управление, разположени на арматурното табло и предната част на централната конзола
Избор на режим на работа на външни осветителни устройства (размери,къси светлини) се извършва с помощта на въртящата се дръжка, разположена отляво на арматурното табло.

Възможно е да изберете един от следните режими на външно осветление.
ЗА Изкл.
Оригинал, публикуван на уебсайта [MERCEDESMAN]
Стандартното оборудване на всички модели включва функция за звуково предупреждение за водача за необходимостта от изключване на осветлението, преди да напусне колата. Зумерът на алармата звучи, когато се опитате да отворите вратата на водача при изключено запалване (ключ в позиция 0 или 1) ако ръчката за избор на режим на външно осветление не е преместена в позиция 0 или в една от позициите за паркиране
Забележка. Не забравяйте, че прекалено дългото използване на външно осветление при изключен двигател може да доведе до изтощаване на батерията!
Регулатор за накланяне на оптичните оси на фарове

Превключвателят за регулиране на наклона на оптичните оси на фаровете е разположен от лявата страна на арматурното табло и има четири фиксирани позиции (0, 1, 2 и 3)
Превключвателят се използва за регулиране на разстоянието на осветяване (при включване на къси светлини), за да се предотврати заслепяването на водачите на насрещно движещи се и предни автомобили.
Регулаторът трябва да бъде настроен на позиция (според таблиците по-долу), съответстващи на броя пътници и степента на натоварване на автомобила.
Модели с регулиране на височината на возене
| Превключете позицията | Броят на хората на предните седалки | Брой хора на задните седалки | Товар в багажното отделение |
| 0 | 1 или 2 | 0 | Отсъства |
| 1 | 1 | 3 | Пълно натоварване |
| 2 | 2 | 3 | Пълно натоварване |
| 3 | Не се използва | ||
Модели без регулиране на клиренса
| Превключете позицията | Броят на хората на предните седалки | Брой хора на задните седалки | Товар в багажното отделение |
0 | 1 или 2 | 0-3 | Няма значение |
| 1 | 1 | 0 | Пълно натоварване |
| 2 | Не се използва | ||
| 3 | Не се използва | ||
Дръжка за освобождаване на ръчната спирачка

Обсъжданите в това ръководство модели използват крачна ръчна спирачка. Ръчната спирачка се задейства чрез натискане на педала, разположен отляво под арматурното табло. Дръжката за освобождаване на ръчната спирачка е отляво на арматурното табло на автомобила и е маркирана с пиктограма със съответното съдържание. Издърпването на дръжката води до незабавно освобождаване на ръчната спирачка, - съответната индикаторна лампа (вижте раздел Инструментално табло, габарити и предупредителни лампи и светлинни индикатори) на арматурното табло трябва да изгасне.
Регулиране на позицията на волана
Модели с ръчно задвижване на регулатора

Лостът за освобождаване на ключалката се намира от лявата страна на арматурното табло. За да освободите ключалката, натиснете лоста надолу, докато спре, след това дръпнете волана към вас или го бутнете настрани от вас. След като постигнете удобна позиция за волана, натиснете лоста надолу и го освободете - лостът трябва автоматично да се върне в нормално (заключено) положение.
Модели с електрозадвижващ регулатор
Превключвателят за управление на работата на електрическото задвижване за регулиране на позицията на кормилната колона се намира отляво на арматурното табло. Електрическата кормилна колона работи само при включено запалване.

За да регулирате позицията на волана в надлъжна посока, дръпнете превключвателя (1) към вас или го натиснете в арматурното табло. Регулирането на позицията на колоната във вертикалната равнина се извършва чрез преместване на лоста на превключвателя в съответната посока.
Избраната позиция на кормилната колона/колелото може да бъде записана в паметта на бордовия процесор заедно с данните за позициите на седалките и външните огледала за обратно виждане (вижте раздел Регулиране на седалката).
Ключ за запалване/заключване на кормилната колона

Ключът за запалване се намира на арматурното табло отдясно на кормилната колона. Ключът може да заема една от четирите фиксирани позиции в ключалката:
- 0 - Заключване на кормилната колона
- 1 - Спомагателни консуматори на електроенергия (позиция за паркиране)
- 2 - Включено запалване
- 3 - Стартиране на двигателя
Позиция 0 - заключване на кормилната колона
Ключът може да бъде поставен или изваден от ключалката само в това положение. Когато ключът за запалване се завърти от позиция 0 в позиция 1, кормилната колона се отключва. Освен това при моделите, оборудвани с автоматична скоростна кутия, допълнително условие за разрешение за стартиране е задължителното преместване на скоростния лост в положение "P".
Ключът може да бъде изваден от ключа за запалване само след като го завъртите в положение 0.
Забележка. При моделите с AT изваждането на ключа от контактния ключ става възможно само след преместване на скоростния лост в положение "P".
Кормилната колона се заключва автоматично, когато се опитате да завъртите волана, след като извадите ключа от контактния ключ.
Заключената кормилна колона понякога прави невъзможно завъртането на ключа в запалването. В такава ситуация трябва леко да завъртите волана в една или друга посока (за да се облекчи натоварването), като същевременно завъртите ключа в ключалката.
Забележка. Никога не изваждайте ключа от запалването, докато шофирате! Това неизбежно ще доведе до блокиране на кормилната колона и загуба на контрол. Извадете ключа от ключалката само след като автомобилът е спрял напълно!
Забележка. Когато предната врата е отворена, остава възможно да се активират електрическите задвижвания за регулиране на седалките, кормилната колона, електрическите прозорци и люка с изваден ключ от ключа за запалване.
Позиция 1 - паркинг
При това положение на контактния ключ се осигурява работата на спомагателните консуматори на електроенергия (аудио система, запалка, вентилатор за парно, чистачки и др.).
Позиция 2 - включено запалване
Ключът за запалване винаги е в това положение, докато автомобилът се движи, както и когато двигателят работи на празен ход. При дизеловите модели завъртането на ключа в позиция 2 преди стартиране на двигателя активира системата за предварително загряване. В същото време се осигурява електрическо захранване на всички системи и допълнително оборудване, инсталирано на автомобила. Когато ключът се завърти от позиция 1 в позиция 2, някои от предупредителните лампи, разположени на таблото на автомобила, се включват за кратко, потвърждавайки правилното функциониране на съответните системи за управление (вижте раздел Инструментално табло, габарити и предупредителни лампи и светлинни индикатори).
Позиция 3 - начало
Когато ключът се завърти в това положение, стартерът се включва. След стартиране на двигателя, ключът трябва да бъде освободен и той автоматично ще се върне в положение "ON".
Бутони за освобождаване на резето и ключалка за жабката и отделението за очила
Бутони за отваряне и заключване на капаците на жабката и отделението за очила
1 — Отделение за чаши
2 — Бутон за освобождаване на ключалката на отделението за очила
3 - Жабка
4 — Бутон за освобождаване на ключалката на жабката
5 — Заключете капаците на жабката и отделението за очила
Бутоните за освобождаване на жабката и отделението за очила се намират в центъра на арматурното табло, вдясно от панела на вентилационните отвори.
С помощта на горния от двата бутона се освобождава ключалката на отделението за очила, с долния се освобождава жабката, а между бутоните се поставя цилиндърът на ключалката за заключване на двата капака. И двата капака се заключват едновременно, като завъртите ключа в цилиндъра на ключалката надясно и след това го извадите.
Забележка. При моделите, оборудвани с бордов компютър, на мястото на отделението за очила е монтиран дисплей, чийто шарнирен капак се повдига с горния бутон.
Бутон за освобождаване на капака на багажника
Бутонът за дистанционно освобождаване на багажника се намира отляво в горния ред на превключвателите на централната конзола.

За да освободите резето, натиснете бутона - вграденият контролен светодиод трябва да се активира.
Забележка. Когато резето се освободи, капакът на багажното отделение се сгъва нагоре, така че трябва да се уверите, че има достатъчно свободно пространство!
Превключвател за деактивиране против теглене/против проникване/контролен светодиод за аларма против кражба
Превключвател за деактивиране на защитни устройства срещу неоторизирано влизане в купето/теглене на автомобила
1 - Дезактивиране на устройството за защита при теглене
2 - Контролен светодиод
3 — Деактивиране на устройството за защита от неразрешено влизане в кабината
При подходяща конфигурация на автомобила въпросните устройства се активират автоматично при заключване на вратите/активиране на алармата против кражба.
Забележка. Активирането на сензорите за обем на устройството за защита от проникване става със закъснение от около 60 секунди.

Превключвателят за активиране на съответните устройства се намира втори отляво в горния ред превключватели в централната конзола и е оборудван с вграден LED индикатор за аларма против кражба, активиран приблизително 15 секунди след като вратите са заключени - LED започва да мига равномерно.
Деактивирането на съответната защитна система се извършва чрез натискане на съответния раздел на ключа за превключване след изваждане на ключа от ключа за запалване - вграденият контролен светодиод трябва да светне за кратко, след което да изгасне, потвърждавайки факта на деактивирането. След това колата може да се заключи и алармата против кражба да се активира от дистанционното управление (вижте Единична ключалка). Съответното устройство остава изключено до следващото заключване на автомобила с дистанционното управление.
Превключвател за освобождаване на скобите/управление на работата на електрическото задвижване за регулиране на позицията на облегалките за глава на задната седалка
Модели с ръчно регулируеми задни облегалки за глава

При тази конфигурация ключалките на облегалката за глава на задната седалка се освобождават дистанционно с помощта на средния превключвател в горния ред превключватели на конзолата. Задвижването може да се активира само при включено запалване. За да освободите ключалките, натиснете горната част на бутона, след което регулирайте позицията на облегалките за глава ръчно (вижте Регулиране на седалката).
Модели с електрически регулируеми задни облегалки за глава
Превключвател за управление на работата на електрическото задвижване за регулиране на задните облегалки за глава
1 — Повдигнете облегалките за глава
2 - Спуснете облегалките за глава
Превключвателят за управление на работата на електрическото задвижване на задните облегалки за глава е поставен в средата на горния ред ключове на конзолата. Активирането на задвижването е възможно само при включено запалване.
Забележка. Допълнителни превключватели за индивидуално регулиране на височината на подглавниците са вградени в подлакътниците на задните врати на автомобила; наклонът на подглавниците се настройва ръчно.
Позицията на облегалките за глава се регулира чрез натискане на съответната част от ключа за превключване.
Единичен превключвател за заключване/контролен светодиод за аларма против кражба
Превключвател за задвижване с едно заключване
1 - Заключване на ключалките
2 - Отключване на брави
Превключвателят за единично заключване се намира на второ място отдясно в горния ред превключватели на конзолата.
Натискането на горната част на превключвателя води до заключване, а натискането на долната част води до отключване.

При моделите, които не са оборудвани със система против проникване/теглене, предупредителната лампа за аларма против кражба също е вградена в бутона на този превключвател, който се активира приблизително 15 секунди след като вратите са заключени - светодиодът започва да мига равномерно.
Забележка. Алармата против кражба се изключва автоматично, когато вратите на автомобила се отключат по някой от стандартните методи (вижте Врати).
Превключвател за опасност
Аварийните светлини се включват с помощта на най-десния бутон в горния ред превключватели на конзолата. Бутонът за превключване стандартно е оборудван със сигнална лампа с пиктограма, изобразяваща два вписани един в друг триъгълника.
Включването на аварийните светлини води до активиране на всичките четири пътепоказателя едновременно (и техните светлинни индикатори на таблото на автомобила). Алармата е предназначена да предупреждава другите участници в движението за принудително спиране на автомобила и се използва и в други опасни ситуации, предвидени от правилата за движение.
Ключове за деактивиране на системите за контрол на сцеплението (ASR) и противоплъзгащи системи (ESP)
![]() |
![]() |
Бутони за деактивиране на функциите ASR и ESP (вижте раздели Система против сцепление (ASR) и Електронна противоплъзгаща система (ESP)) се намират горе вляво във втората секция на централната конзола отгоре, вляво от пепелника.
Деактивирането на системите е придружено от активиране на предупредителната лампа, вградена в циферблата на скоростомера (вижте раздел Инструментално табло, габарити и предупредителни лампи и светлинни индикатори).
Деактивирането става чрез натискане на горната част на клавиша на съответния ключ.
Превключвател на режима на автоматичната система за амортисьори (ADS)
Превключвателят се намира в горния десен ъгъл на втората секция на централната конзола отгоре, вдясно от пепелника и ви позволява да превключвате режимите на работа на системата ADS, която контролира твърдостта на окачването.
Превключвател за режим на автоматично окачване с амортисьори (ADS)
1 - Спортен режим на шофиране
2 - Комфортен режим
Когато режимът на спортно шофиране е активиран, контролният светодиод, вграден в бутона за превключване, светва.
Превключватели за отопление на седалките
Два ключови превключвателя за режими на отопление на седалките са разположени от двете страни на предния пепелник, в долните ъгли на втората секция на централната конзола отгоре и ви позволяват да активирате два режима на отопление на седалките (нормално и ускорено), а също така изключете нагревателите.
Подгряването на предните седалки се активира в позиции 1 и 2 на контактния ключ, а на задните - само в позиция 2.
Превключвател за режим на отопление на седалката
1 - Нормално отопление
2 - Ускорено нагряване
Активирането на нормален режим е придружено от активирането на един от двата контролни светодиода, вградени в превключвателя. При ускорено нагряване и двата светодиода светят.
Отоплението се изключва по следния начин: ако свети един вграден контролен светодиод, натиснете горната част на съответния ключ на превключвателя, два - долната част. Нагревателните елементи се изключват автоматично от сигнал на таймера след приблизително 30 минути непрекъсната работа на нагревателните елементи.
Забележка. Отоплението на седалката също се изключва, когато системата за зареждане е претоварена или нивото на заряд на батерията е недостатъчно - в тази ситуация единият или двата контролни диода (в зависимост от избрания режим на отопление) превключва на мигащ режим. След отстраняване на претоварването (изключване на ненужни консуматори на електроенергия) отоплението на седалката ще се активира автоматично.
Превключвател за управление на работата на електрическото задвижване на външни огледала за обратно виждане
Превключвателят се намира в горния ляв ъгъл на третата част от горната част на централната конзола, вляво от скоростния лост (AT)/копчето за превключване на скоростите (ръчна скоростна кутия).
Режим за регулиране на позицията на външното огледало за обратно виждане на шофьорската врата
Огледален режим на сгъване/разгъване
Превключвателят е с дизайн на джойстик и е снабден с въртяща се дръжка, с която избирате огледалото, което да регулирате, както и режимите на работа на електрическото задвижване (регулиране/сгъване).

За да превключите в режим на регулиране на огледалото, трябва да завъртите въртящата се ръкохватка с носа по посока на съответната пиктограма, след което да извършите същинската настройка, като отклоните джойстика в съответната посока
За да сгънете огледалата, докато сте паркирани или преди да измиете колата, завъртете въртящата се дръжка с носа надолу и натиснете джойстика надолу - и двете огледала ще се притиснат към стъклото на вратите си. Огледалата се отварят чрез натискане на джойстика нагоре.
Забележка. За да избегнете вибрации на огледалата по време на шофиране, разгънете ги напълно. Избраната позиция на външните огледала за обратно виждане може да бъде записана в паметта на бордовия процесор заедно с данните за позициите на кормилната колона/колелото и седалките (виж раздел Регулиране на седалката).
Главни превключватели за управление на работата на електрическото задвижване на прозорците
Четири отделни превключвателя за управление на работата на електрическото задвижване на прозорците на вратите са разположени на централната конзола отдясно и отляво на модула на скоростния лост (AT)/копчето за смяна на скоростите (MG).
Главни превключватели за управление на работата на електрическото задвижване на прозорците
1 — Превключвател за активиране на електрическите прозорци на вратата на водача
2 — Превключвател за активиране на регулатора на прозореца на предната дясна врата
3 — Превключвател за активиране на регулатора на прозореца на задната лява врата
4 — Превключвател за активиране на регулатора на прозореца на задната дясна врата
5 — Бутон за блокиране на активирането на регулаторите на електрическите стъкла на задните врати от отделните ключове на вратите
Всеки ключ ви позволява да активирате задвижването на прозореца за съответната врата. Плъзгач, разположен между превключвателите на лявата врата, позволява, ако е необходимо, да блокирате възможността за активиране на регулаторите на прозорците на задната врата от отделни превключватели на вратите, като го преместите надясно - трябва да се отвори икона с изображение на човек.
Работата на електрическите прозорци става възможна само в позиции 1 или 2 на ключа за запалване, както и в позиция 0, когато някоя от предните врати на автомобила е отворена.
За да спуснете стъклото, натиснете долната част на съответния бутон за превключване. Чашата се повдига с натискане на горната част на клавиша.
Конструкцията на задвижването на стъклоповдигачите на предните врати позволява и автоматично преместване на стъклата до крайно горно или долно положение. За да активирате функцията за автоматично повдигане/спускане на стъклото, натиснете надолу съответната страна на превключвателя, след точката на съпротивление, след което отпуснете ключа - стъклото ще се премести в крайна горна/долна позиция. Автоматичното задвижване на прозореца може да бъде спряно чрез повторно натискане на съответната страна на бутона.
Забележка. Ако възникне препятствие при повдигане на стъклото в горната част на хода му, процесът на движение на регулатора се спира, след което стъклото се придвижва леко надолу.
Когато вграденото захранване е изключено, функцията за автоматично повдигане/спускане на прозореца се деактивира, за да го възстановите, повдигнете прозореца докрай и продължете да държите натиснат горния бутон на съответния превключвател за около 1 секунда.
Забележка. Затварянето на прозорците на вратите може да се извърши и с помощта на дистанционното управление на една ключалка (вижте Единична ключалка).
Превключвател за парктроник (PTS)
Превключвател за парктроник
1 - PTS деактивиран
2 - PTS е активиран
3 - Контролен светодиод
Ключът за деактивиране на PTS се намира директно под скоростния лост (AT)/копчето за превключване на предавките (ръчна трансмисия) и е оборудван с вграден контролен светодиод, който се активира, когато системата е изключена.
PTS се активира отново автоматично, когато ключът за запалване се завърти в позиция 2.
Забележка. Свързването на електрическото окабеляване на ремаркето към теглича автоматично деактивира PTS.
Превключвател за управление на работата на електрическото задвижване на хоризонталната/вертикална щора на задното стъкло
Превключвателят за управление на работата на електрическото перде на задния прозорец се намира на централната конзола, вдясно под скоростния лост (AT)/копчето за смяна на скоростите (ръчна скоростна кутия).
Задвижването работи само в позиции 1 или 2 на ключа за запалване.
Превключвател за управление на работата на електрическото задвижване на хоризонталната щора на задното стъкло
1 - Затваряне
2 - Отворете
Превключвател за управление на работата на електрическото задвижване на вертикалната (повдигаща) завеса на задния прозорец
1 - Повишаване
2 - Долен
За да затворите завесата, натиснете горната част на бутона за превключване, а за да я отворите, натиснете долната част.
Бордови компютър
Контролен панел
Контролният панел на бордовия компютър се намира на централната конзола на автомобила, директно под скоростния лост (AT)/копчето за превключване на скоростите (ръчна скоростна кутия).
Панел за управление на бордовия компютър
Панелът включва три функционални бутона:
Дисплей
Забележка. При моделите без бордови компютър вместо дисплей е оборудвано отделение за очила.
Изходен дисплей на бордовия компютър
1 - Бутон за отваряне на капака
Дисплеят за извеждане на данни е разположен в централната част на арматурното табло, точно над модула на дефлектора за вентилация/отопление и е оборудван с повдигащ се капак, където е разположено отделението за очила при модели без компютър.
За да отворите екрана на дисплея, натиснете бутона
Забележка. Спускането на капака на дисплея не спира работата на компютъра; контролът на максимално допустимата скорост (Limit) продължава да се извършва.
Компютърът се активира, когато ключът за запалване се завърти в позиция 2; на екрана ще се покаже съобщението "AB START" (От самото начало) и буквата "K" за памет на късо разстояние.
Функция за контрол за ограничаване на скоростта на движение (Limit)

Кликнете върху бутона
За да потвърдите въвеждането си, натиснете отново за кратко бутона
Забележка. При въвеждане на ограничение на скоростта под 10 км/ч сигналният гонг се блокира.
Отключване: натиснете бутона за кратко
Функция за следене на параметрите на маршрута от момента на стартиране (

Тази функция ви позволява да проследявате такива параметри на маршрута като пробег от началото, време за пътуване, средна скорост и среден разход на гориво.
Режимът се активира с бутон
За да нулирате данните, натиснете бутона "
Забележка. Ако след спиране на автомобила ключът се постави отново в ключалката на вала на волана и се завърти в позиция 2, паметта за къси разстояния се нулира, съобщението "AB START" и буквата "K" ще мигат на дисплея. Данните за наблюдение от последното пътуване се съхраняват, докато знакът "AB START" и буквата "K" продължават да мигат (за не повече от 2 км). За да направите това, натиснете за кратко бутона
Функция за изчисляване на параметрите на маршрута с дадена дължина (Ziel)

Тази функция ви позволява да проследявате параметри на маршрута като разстоянието до избраната дестинация (въведен потребител), очаквано време на пристигане, обхват и среден разход на гориво.
Параметрите могат да се изчисляват в два независими режима: режим на късо разстояние (K) и режим на голямо разстояние (L). Режимите се превключват с помощта на бутона K/L; съответната буква се показва в левия ъгъл на екрана.

За да въведете разстоянието до желаната цел, натиснете бутона
След това, като използвате цифровите бутони, въведете стойността на дължината на маршрута, чиито параметри ще бъдат наблюдавани от компютъра. За да потвърдите въвеждането си, натиснете отново за кратко бутона
Забележка. Възстановяването на данните за средния разход на гориво е възможно в режим "Старт".
Когато настройвате часа на часовника, вграден в инструменталната група (вижте раздел Инструментално табло, габарити и предупредителни лампи и светлинни индикатори) текущият час автоматично се показва на дисплея. Часовникът се използва за изчисляване на часа на пристигане. За да изключите индикацията на часовника, натиснете някой от функционалните бутони (
Индивидуални превключватели за управление на работата на електрическото задвижване на задните врати
Ключовите превключватели са вградени в подлакътниците на задните врати. Техният принцип на действие е подобен на описания по-горе за съответните главни превключватели (вижте Инструментално табло, габарити и предупредителни лампи и светлинни индикатори).
Защита на огледалата за обратно виждане от заслепяване на водача от отразена светлина
Външно огледало за обратно виждане на вратата на шофьора с автоматично анти заслепяване
Защитата се задейства автоматично при завъртане на контактния ключ в позиция 2, огледалото преминава в съответния режим в зависимост от ъгъла на падане на светлинните лъчи върху отразяващата му повърхност.
Забележка. Активирането на защитния превключвател ще се случи само ако светлината лесно достига до сензорите, монтирани в огледалото. Това условие може да не е изпълнено при теглене на ремарке или затваряне на щората на задния прозорец.
Забележка. При включена задна предавка, както и при включено вътрешно осветление, защитата против заслепяване на огледалото е блокирана.
Превключване на режимите на вътрешното огледало за обратно виждане
Ръчно огледало

Вътрешното огледало за обратно виждане с ръчно превключване има две фиксирани позиции: ден и нощ. Превключването се извършва с помощта на лост, монтиран в долната част на сферичната опора на огледалото.
Огледало с автоматична защита
Принципът на действие на автоматичната защита на вътрешното огледало е подобен на описания по-горе за външното огледало на шофьорската врата.
Пепелници и запалки
Комплекти от пепелници със запалки са монтирани в предната част на централната конзола и в облицовките на задните врати на автомобила и имат почти идентичен дизайн.
За да извадите пепелника/запалката от панела на конзолата/тапицерията на вратата, натиснете горния ръб на капака; когато капакът се освободи, модулът автоматично ще се плъзне от панела.
![]() |
![]() |
Отстраняването на приемащия елемент на пепелника за почистване става чрез натискане на заключващия бутон - по този начин освобождавате резето, изваждате елемента, като го издърпате нагоре.
Забележка. При модели със съответната конфигурация, преди да премахнете приемащия елемент на пепелника на конзолата, преместете лоста за избор на AT в положение "N".
Използването на запалки е възможно само в позиции 1 или 2 на ключа за запалване.
За да активирате запалката, просто натиснете бутона й в приемното гнездо докрай - след като нагревателният елемент се загрее, бутонът автоматично ще изскочи до първоначалната си позиция.
Забележка. Никога не дръжте бутона на запалката натиснат насила! Ако бутонът на запалката не изскочи след натискане след повече от 30 секунди, автомобилът трябва да се закара в сервиз за отстраняване на проблема. След употреба не забравяйте да върнете бутона в гнездото му (за да се избегне запушването на последния).
Буксата за запалка може да се използва за свързване на външни електрически консуматори (помпа, зарядно за радиотелефон, прахосмукачка), предназначени за захранване 12 V и с консумация на енергия не повече от 120 W.
Вътрешно осветление
Основни вътрешни светлини и предни навигационни светлини
Основен контролен панел за работа на вътрешните светлини/електрическо задвижване на горния люк
1 — Ключ за включване на вътрешното осветление при отваряне на вратите
2 - Главен ключ за вътрешно осветление
3 — Превключвател за задни вътрешни светлини
4 — Превключватели за предни насочващи светлини (навигационни лампи)
Основният контролен панел за работата на вътрешните светлини/електрическото задвижване на горния люк е монтиран в модула на конзолата на тавана на автомобила.
Използване на средния от трите навигационни превключвателя

режимът на активиране на вътрешното осветление се включва/изключва при отваряне на вратите. В позиция B на превключвателя вътрешните светлини се активират автоматично при отваряне на някоя от вратите, в позиция A такова активиране не се случва. В автоматичен режим на работа светлините се изключват автоматично чрез сигнал на таймера при затваряне на вратите или при включване на запалването.
Забележка. Ако при отключване на автомобила отвън нито една от вратите не се отвори, светлините се активират след определено време.
Преден превключвател

ви позволява принудително да включите (B)/изключите (A) основната вътрешна лампа.
Заден превключвател

служи за включване (B)/изключване (A) на задните вътрешни светлини.
Забележка. Не е възможно да изключите задните вътрешни светлини, ако някоя от задните врати е отворена.
Използване на два странични превключвателя

предните светлини за насочване се включват (навигационни лампи). В позиция B на превключвателя лампата свети, в позиция A не свети.
Задни насочващи светлини (лампи за четене)
Активиране на задни габаритни светлини (лампи за четене) извършва се с помощта на вградени бутонни превключватели. За да изключите лампата, натиснете отново бутона.
Лампи за прагово осветление при отваряне на врати
Светлините се активират автоматично от контактни ключове.
Управление на работата на електрическото задвижване на капака на горния люк
Принципът на работа на превключвателя за управление на работата на електрическото задвижване на горния люк
1 - Преместване
2 - Натиснете навътре
3 - Повдигане
4 - Долен
Превключвателят за управление на работата на електрическото задвижване на люка за повдигане и плъзгане на покрива е разположен на конзолата на тавана.
Електрическият люк работи само в позиции 1 или 2 на контактния ключ, както и в позиция 0, когато някоя от предните врати на автомобила е отворена.

Стъкленият капак на люка е оборудван със сенник, който може да се отваря и затваря ръчно.
Забележка. Когато капакът на люка се премести в отворено положение, завесата също се движи.

В случай на повреда на електрическото задвижване е възможно ръчно затваряне на капака на люка. Достъпът до механичното задвижване е осигурен от лявата страна на багажното отделение. Поставете шестостенен ключ, снабден с гаечен ключ, в отвора в страничната облицовка; завъртането на ключа по посока на часовниковата стрелка ви позволява да затворите плъзгащия се капак на люка и обратно на часовниковата стрелка, за да спуснете повдигнатия.
Слънчеви очила

Сенниците предпазват очите на водача/пътника отпред от отблясъци от пряка слънчева светлина както отпред, така и отстрани.

Допълнително козметично огледало, оборудвано с шарнирен капак, също е вградено в сенника за пътника. Отваряне на капака на огледалото при включено запалване (ключ в позиция 1 или 2) води до активиране на огледалното осветление.
Задно огледало

Задното огледало е вградено във вътрешната облицовка на тавана. За да спуснете огледалото, натиснете леко капака на огледалото.
Кутии за съхранение
Основното отделение за съхранение се намира от дясната страна на арматурното табло и е оборудвано с ключалка. Резето на ключалката може да се освободи с помощта на специален бутон, разположен директно под цилиндъра на ключалката, вдясно от централните вентилационни отвори на арматурното табло.
При моделите, които не са оборудвани с бордов компютър, отделение за съхранение на очила се намира точно над централните вентилационни отвори на арматурното табло.
Забележка. При моделите с бордов компютър тук се намира дисплеят за извеждане на данни. Капакът на отделението се заключва със същата ключалка като жабката; ключалката може да се освободи с помощта на бутон, разположен точно над цилиндъра на ключалката.
Конзолна жабка
6 - Отворете
7 - Затваряне
Друго отделение за съхранение може да бъде оборудвано в модула на централната конзола, под подлакътника между предните седалки на автомобила - повдигнете подлакътника, след което отворете плъзгащия се капак на отделението за съхранение.
Конзолен подлакътник с отделение за съхранение на мобилен телефон и сгъваем панел за поставка за чаши
4 — Бутон за освобождаване на капака на отделението за съхранение на мобилен телефон
5 — Бутон за освобождаване на резето на панела на държача за чаша
6 — Панел за държачи за чаши
7 — Бутон за освобождаване на панела на държача за чаша в разгънато положение
При някои модели вместо конзолна кутия има отделение с капак за съхранение на мобилен телефон и сгъваем панел с поставки за чаши - в сгънато състояние комплектът образува подлакътник.
Задни отделения за съхранение
6 - Отворете
7 - Затваряне
Кутии с подобен дизайн (с плъзгащ се капак) са предвидени и в задната част на купето.
Комплект за първа помощ
Задни отделения за съхранение
1 — Вдлъбнатина за отделяне на капака
Стандартният комплект за първа помощ се намира на задния рафт и има капак на панти. За да отворите капака, повдигнете го за специално предвидената вдлъбнатина. Периодично проверявайте съдържанието на комплекта за първа помощ.
Пожарогасител
От предната страна на възглавницата на седалката на водача е оборудвано стандартно място за монтиране на пожарогасител. Пожарогасителят трябва да се пълни отново след всяка употреба. Пожарогасителят трябва да се проверява на всеки 1-2 години.
Премахване и монтиране на подглавниците на предните седалки
За да свалите облегалката за глава, повдигната до най-високата й позиция, натиснете бутона за освобождаване (1).
1 — Бутон за освобождаване на ключалката
2 — Дръжка за механично задвижване на облегалката за глава (издърпайте)
За да премахнете диференциалните облегалки за глава с ръчно регулиране, завъртете удължената дръжка на механичното задвижване (вижте раздел Регулиране на седалката), докато облегалката за глава застане в най-високата си позиция, след това я извадете ръчно, след като първо натиснете бутона за освобождаване.
При моделите с електрическо задвижване процедурата е подобна с единствената разлика, че облегалката за глава се премества в горна позиция с помощта на съответния ключ на вратата (вижте раздел Регулиране на седалката).
Монтажът се извършва в обратен ред.
Премахване и монтиране на възглавницата на задната седалка

Натиснете навън заключващите лостове, разположени в долния ръб на възглавницата, след което повдигнете предния ръб на възглавницата.
Когато монтирате възглавницата, уверете се, че задният ѝ ръб е избутан под облегалката до упор. Натиснете предния ръб и щракнете ключалките на място.
Транспортиране на ски
Транспортиране на ски в колата
Забележка. Защитното покритие е предназначено за един чифт ски.
При някои модели в задната част на задната седалка има прозорец, оборудван с капак за директен достъп до багажното отделение, което ви позволява свободно да транспортирате дълго спортно оборудване като ски и др., вътре в автомобила.

Спуснете задния подлакътник и люка.
Издърпайте сгънатата под капака ски чанта в купето на колата.

От страната на багажното отделение повдигнете капака на люка за достъп и се държи в повдигнато положение от два магнита.

Поставете ските в покривалото и го закрепете към подлакътника на задната седалка с ленти.

След като затегнете колана, щракнете предпазния карабинер в специалната примка.
Сгъването на капака се извършва в обратен ред - не забравяйте да затворите люка за достъп в багажното отделение.
Внимание! Сваляне и монтиране на комплекта ски покривало

При необходимост ски чантата може да се свали от гърба на задната седалка (напр. за почистване или сушене), а освободеното място се използва като допълнително отделение за съхранение. Повдигнете капака на люка за достъп и го закрепете с магнити, натиснете навън заключващите зъбчета, маркирани със стрелки в тапицерията на люка, след това свалете рамката на капака, като я издърпате назад от облегалката на седалката. Повторното монтиране на капака се извършва в обратен ред - горният ръб на рамката се фиксира в специален отвор в горната страна на отвора. Уверете се, че долните скоби са здраво застопорени.
Транспортиране на ски на покрива на автомобил
За транспортиране на ски на покрива на автомобила може да се използва стандартен багажник на покрива или специален държач за ски със собствен дизайн на Mercedes-Benz.

Прикрепете багажника/държача само към стандартните монтажни точки и следвайте стриктно инструкциите на производителя.




