Сервоусилвател на волана (Mercedes-Benz E-Class W210)

Кормилното управление е с хидравличен усилвател. Помага за намаляване на усилието при управление при завиване. Хидравличният усилвател се състои от маслена помпа, резервоар с работна течност и маслопроводи. Маслената помпа се задвижва от задвижващия вал на двигателя чрез клинов ремък. Помпата изпомпва работна течност от резервоара и я подава под високо налягане към кормилния механизъм. Регулиращият блок осигурява необходимата помощ при управление. В зависимост от модела и конфигурацията работата на системата за хидравличен усилвател е свързана със скоростта на движение (параметричен контрол). Когато автомобилът е неподвижен или се движи бавно, електронното управление осигурява максимална опора - усилието при завиване е малко. С увеличаване на скоростта до 100 км/ч опората съответно намалява; над тази граница кормилното управление функционира по същия начин, както при автомобил без сервоуправление. Намаляването на функцията на сервоуправлението при високи скорости осигурява по-добър контакт с пътя и по-голяма прецизност на управлението. Електронната система за параметричен контрол се намира в блока за управление на системите за контрол на сцеплението (ETS, ASR, ESO).

Кормилната рейка и зъбното колело трябва да се движат свободно от едно крайно положение до друго и да нямат луфт. Системата не изисква поддръжка. Въпреки това, трябва редовно да проверявате състоянието на предпазните маншети и нивото на работната течност в резервоара на кормилното управление.

Самостоятелен ремонт на хидравличен усилвател

Ремонтът на кормилното управление е задача на специалисти от сервиза. За целта те разполагат с диагностично оборудване, съответстващо на модели автомобили с точни кодове и специални технологии. Това е единственият начин да се избегне повреда на електронната система и в резултат на това скъпи ремонти. Следователно ремонтът на хидравличния усилвател трябва да се извършва в сервиз. Ако отстраняването на неизправностите е извършено неправилно, хидравличният усилвател може да се повреди при шофиране.