Последователност на работа
1. Отворете капачката на резервоара и я извадете заедно с измервателната пръчка.
Фиг. 7.15. При температура на работния флуид около +20°C нивото му трябва да е между двете маркировки на пръчката
2. Нивото на течността на кормилното управление (при температура на въздуха около +20°C) трябва да бъде между маркировките "MIN" и "MAX" на измервателната пръчка (фиг. 7.15).
3. Ако е необходимо, добавете кормилна течност (Mercedes-Benz 000 969 88 03). Използвайте само нова течност, тъй като дори минимално замърсяване може да доведе до неизправност на хидравличното задвижване.
4. Поставете отново пробката с измервателната пръчка и я затегнете.
5. Накрая отстранете въздуха от кормилната уредба, като завъртите волана от край до край няколко пъти при работещ двигател.
[Статия, получена от този портал: MercedesMan]