Внимание! Не дръжте волана завъртян докрай в една или друга посока за повече от пет секунди. Това може да повреди кормилната помпа.
2. Резервоарът за кормилното управление се намира в двигателния отсек и има завинтваща се капачка с вградена пръчка за измерване.
3. Паркирайте автомобила на равна повърхност и дръпнете ръчната спирачка.
4. Двигател 112: Свалете левия маркуч за всмукване на въздух.
5. Завъртете капака (1) на 1/4 оборот наляво и отстранете индикатора за ниво (2).
(Оригинал, публикуван на уебсайта www.MercedesMan.ru)
6. Когато маслото е студено, нивото му трябва да е между маркировките "MIN" и "MAX" (3/4) на индикатора. Маслото се счита за студено, ако температурата му е около +20°C.
Когато маслото е топло (+80°C), нивото му трябва да е между маркировките "MIN" и "MAX" (5/6) на индикатора.
7. При необходимост трябва да се допълни нивото на течността в резервоара. За да допълните нивото, използвайте само нова течност, тъй като и най-малкото замърсяване може да доведе до неизправност на хидравличната система.
Внимание! Ако нивото на течността в резервоара е паднало под температурната зона на течността, хидравличното кормилно управление трябва да се провери от специализиран сервиз, тъй като е настъпила загуба на течност. В този случай не е достатъчно да се ограничите само до добавяне на нивото на течността.
8. Поставете капака с индекса и го завийте.
9. Двигател 112: Закрепете левия маркуч за всмукване на въздух.
10. При работещ двигател завъртете волана няколко пъти от край до край. Това ще премахне въздуха от системата.