Послідовність робіт
1. Відкрийте пробку бачка і вийміть її разом із щупом.
Мал. 7.15. При температурі робочої рідини близько +20°C її рівень повинен перебувати між двома відмітками на щупі
2. Рівень робочої рідини гідропідсилювача (при температурі повітря близько +20°C) повинен перебувати між відмітками "MIN" та "MAX" на щупі (рис. 7.15).
3. При необхідності долийте робочу рідину для кермового механізму (Mercedes-Benz 000 969 88 03). Використовуйте лише нову рідину, оскільки навіть мінімальне забруднення може призвести до несправності гідроприводу.
4. Встановіть пробку зі щупом і загорніть її.
5. На закінчення видаліть повітря із системи гідропідсилювача, повернувши кілька разів кермо від упору до упору при працюючому двигуні.
[Текст передруковано з веб-сайту: mercedesman]