Послідовність робіт
1. Встановіть автомобіль попереду на підставки та зніміть відповідне колесо.
2. Послабте гайку кріплення пальця шарового шарніра, що самостопориться.
Мал. 7.16. Витягніть палець кульового шарніра з поворотного важеля
3. Витягніть палець кульового шарніра з поворотного важеля (мал. 7.16) за допомогою зйомника, потім зніміть гайку.
Мал. 7.17. Відпустіть контргайку кріплення наконечника до кермової тяги
4. Промаркуйте положення наконечника на рульовій тязі (або порахуйте кількість обертів при відвертанні наконечника), щоб при зворотній установці загорнути наконечник на попередню відстань, інакше буде порушено встановлення коліс. Очистіть різьблення від бруду, використовуючи рідину проти корозії. Відпустіть контровочну гайку кріплення наконечника рульової тяги ключем SW21 і утримуючи тягу за шліцами ключем SW13 (мал. 7.17) відверніть його від рульової тяги.
5. Перед зворотним встановленням очистіть конус наконечника та отвір кермової тяги.
6. Вставте палець кульового шарніра рульової тяги в поворотний важіль і затягніть новою гайкою, що самоконтрольна, моментом 60 Н·м, затягніть контргайку кріплення наконечника до рульової тяги тим же моментом.
7. Перевірте встановлення коліс та кермового керування. За необхідності відрегулюйте станції ТО.