Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
При всички модели алтернаторът е монтиран от дясната предна страна на двигателя и се задвижва от допълнителен задвижващ ремък.
При моделите с 4-цилиндрови и 6-цилиндрови SOHC бензинови двигатели, генераторът може да бъде изваден от двигателя от горната част на двигателното отделение. При модели с 6-цилиндрови бензинови DOHC двигатели и всички дизелови двигатели, генераторът може да се извади само изпод автомобила.
Премахване
Местоположение на ключалката на многощифтовия конектор на генератора
Места за свързване на електрически проводници към генератор с намален размер
Местоположение на монтажните болтове на генератора
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. Ако е необходимо, повдигнете предната част на автомобила и го закрепете на стойки.
2. Отстранете предпазителя срещу пръски на двигателя, който се намира в долната част на двигателното отделение. За да подобрите достъпа, отстранете тръбите за подаване на въздух към двигателя.
3. Свалете спомагателния задвижващ ремък от шайбата на алтернатора.
4. Развийте болтовете и отстранете пластмасовия капак от задната страна на генератора. Натиснете скобите и изключете многощифтовия електрически конектор от генератора (виж фиг. Местоположение на ключалката на многощифтовия конектор на генератора).
5. При модели с по-малък генератор отстранете гумения предпазен капак, развийте гайките и изключете кабелите на генератора от клемите (виж фиг. Места за свързване на електрически проводници към генератор с намален размер).
6. Развийте горния, след това долния болт, закрепващ генератора, и извадете генератора от скобата (виж фиг. Местоположение на монтажните болтове на генератора).
7. Ако е необходимо, отстранете регулатора на напрежението и монтажа на държача на четката.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Монтирайте спомагателния задвижващ ремък и регулирайте неговото напрежение.