Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Премахване
1. Клема 30 проводник (V+); 2. Клема 61 проводник (D+); 3. Болтове; 4. Защита при контакт; 5. Генератор
1. Изключете заземяващия проводник (–) от клемата на батерията.
Внимание! Разкачвайте само при изключено запалване, в противен случай блокът за управление на системата за впръскване на гориво може да се повреди. Преди да изключите проводниците от клемите на батерията, трябва също да прочетете препоръките в съответните раздели.
2. Разхлабете напрежението на оребрения клинов ремък и едва след това го извадете от шайбата на генератора.
3. Повдигнете предната част на колата. Ако има такъв, свалете долния капак на двигателното отделение.
4. Отстранете контактната защита (4) от фланеца на генератора.
5. Развийте електрическите проводници (1) и (2) на генератора.
6. Отстранете болтовете (3) от държача и извадете генератора.
Монтиране
1. Поставете генератора, затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 40 Nm.
2. Завийте проводника към клема 30 с въртящ момент от 15 Nm и към клема 61 с въртящ момент от 5 Nm.
3. Монтирайте и опънете клиновия ремък.
[Статия, получена от този портал: MercedesMAN.ru]
4. Поставете долния капак на двигателното отделение.
5. Свържете заземяващия проводник (–) към клемата на батерията. Настройте часа на часовника и също така въведете кода против кражба за радиото.