Диагностика на неизправности на батерията
ПРИЧИНА | МЕТОД НА РЕШЕНИЕ |
Нивото на електролита е твърде ниско | |
| Надценка. Изпарение (особено през лятото) | Добавете дестилирана вода до предписаното ниво (за заредена батерия). |
Електролитът излиза от вентилационната капачка | |
| Зарядното напрежение е твърде високо | Проверете регулатора на напрежението и го сменете, ако е необходимо. |
| Нивото на електролита е твърде високо | Аспирирайте излишния електролит с помощта на денсиметър с пипета. |
Твърде ниска плътност на електролита | |
| Плътността на електролита в една клетка е очевидно по-ниска, отколкото в други клетки | Късо съединение в клетката. Сменете или поправете батерията. |
| Плътността на електролита в две съседни клетки е очевидно по-ниска, отколкото в останалите клетки | Преградата е изтекла, между клетките възниква проводяща връзка, в резултат на което клетките се разреждат. Възстановете батерията. |
| Батерията е изтощена | Заредете батерията. |
| Генераторът е повреден | Проверете генератора и поправете или сменете, ако е необходимо. |
| Късо съединение в електрическата мрежа | Проверете електрическата система. |
| Електролитът се разрежда с вода поради грешка по време на поддръжката на батерията | Коригирайте състава на електролита. |
Твърде висока плътност на електролита | |
| Добавен е електролит | Коригирайте състава на електролита. |
Задайте твърде ниска мощност, напрежението пада | |
| Изтощена акумулаторна батерия | Презаредете батерията. |
| Зарядното напрежение е твърде ниско | Проверете регулатора на напрежението и го сменете, ако е необходимо. |
| Клемите за свързване са разхлабени или окислени | Почистете съединителните клеми и леко смажете, особено долната страна, с киселинноустойчива защитна грес и затегнете закрепващите винтове. |
| Лоши връзки на корпуса на акумулатора - тялото на двигателя | Проверете връзките (клемите) към корпуса, ако е необходимо, поправете металните връзки или затегнете плътно винтовите връзки. |
| Прекомерно саморазреждане на батерията поради замърсяване с електролит | Сменете батерията. |
| Плочите на батерията може да са сулфатирани (сиво-бяло покритие върху положителни и отрицателни плочи) | Заредете батерията със слаб ток, за да премахнете бавно плаката. Ако след многократно зареждане и разреждане указаната мощност остане твърде ниска, сменете батерията. |
| Плочата на акумулатора е износена, активната маса на плочите е паднала | Сменете батерията. |
Недостатъчен заряд на батерията | |
| Повреда в генератора, регулатора на напрежението или връзките на линията | Проверете алтернатора и регулатора на напрежението, поправете или сменете; закрепете кабелите правилно. |
| Клиновият ремък е разхлабен | Затегнете или сменете клиновия ремък. |
| Свързани са твърде много потребители на ток | Поставете по-мощна акумулаторна батерия; може би използвайте по-мощен генератор. |