Автомобилите Mercedes C-класа са стандартно оборудвани с акумулатор, който не изисква сложна поддръжка. Тази батерия вече не трябва да се допълва с дестилирана вода, както преди, но все пак трябва да обърнете внимание на някои точки за поддръжка.
Капакът на батерията има вентилационен отвор, през който може да "диша". За да предотвратите разливане на електролит, не накланяйте батерията на повече от 45°.
За зареждане могат да се използват стандартни зарядни устройства. Батерията може да се зарежда и с бързо зарядно устройство.
Най-благоприятната температура за съхранение на батерия е между 0–27°C. При тези температури батерията има най-нисък процент на саморазреждане.
Защитете полюсите на акумулатора и втрийте в тях смазка за полюсите на марката BOSCH.
Батерии без поддръжка (Mercedes-Benz C-Class W202)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Хромов Роман Михайлович
Още подобни статии за ремонт на други модели
☛ Индикация за дължима поддръжка Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Описание и поддръжка на системата за вентилация на картера Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Рутинни грижи и поддръжка — обща информация Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Активна система за предупреждение при планирана поддръжка (ASSYST) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Рутинна поддръжка — обща информация Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Поддръжка и грижи — обща информация Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов възел
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Вентилация и отопление
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Запалване и управление
- Зареждане и стартиране
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Диференциал
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Електрически схеми (преди 2000)
- Електрически схеми (от 2001 г.)
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Шофиране на кола
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силов възел
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Отопление и вентилация
- Запалителна система
- Горивна система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Предаване
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Окачване, джанти и гуми
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Осветителна система
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Поддръжка и грижи
- Поддръжка (бензин)
- Поддръжка (дизел)
- Отстраняване на неизправности
- Силов агрегат
- Бензинов двигател I4
- Бензинов двигател V6
- Дизелови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Захранваща система (карбуратор)
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Зареждане и стартиране
- Запалителна система (I4)
- Запалителна система (V6)
- Дизелово отопление
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Карданови валове и оси
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
