Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
В зависимост от модела и конфигурацията на автомобила могат да се монтират генератори с различен капацитет.
Например, генераторите, монтирани на автомобили с дизелов двигател, са по-мощни в сравнение с тези, монтирани на автомобили с бензинов двигател.
Внимание! Ако е инсталирано допълнително електрическо оборудване, трябва да проверите дали мощността на съществуващия генератор е достатъчна, ако е необходимо, инсталирайте по-мощен генератор. Ако е необходимо да се ремонтира генераторът, е необходимо да се отстрани двигателят заедно с опорите на предното окачване.
Променливият ток, генериран от генератора, се преобразува от токоизправител, разположен на диодната платка, в постоянен ток.
Регулаторът на напрежението променя тока на зареждане според степента на разреждане на батерията, като включва и изключва тока на възбуждане. В същото време регулаторът на напрежение поддържа постоянно работно напрежение (около 14 V), независимо от скоростта на генератора.
Когато работите с генератор, трябва да се спазват определени предпазни мерки, за да се предотврати повреда на електрическата система.
1. Изключете клемата на заземяващия (-) проводник от отрицателната клема на батерията.
Внимание! Изключването на батерията премахва защитния код от радиото, както и всички автоматични настройки на радиото. Затова първо прочетете разпоредбите на главата "Акумулатор - премахване и монтиране".
2. Не изключвайте акумулатора или регулатора на напрежението, докато двигателят работи.
3. Не отстранявайте генератора със свързана батерия.
4. Изключете акумулатора, когато извършвате електрозаваръчни работи.
Премахване
5. Изключете клемата на заземяващия (-) проводник от отрицателната клема на батерията.
Внимание! Изключването на батерията премахва защитния код от радиото, както и всички автоматични настройки на радиото. Затова първо прочетете разпоредбите на главата "Акумулатор - премахване и монтиране".
6. Свалете ремъка на билото, задвижващ генератора и други спомагателни възли, вижте съответната глава.
Автомобили с климатик
Внимание! Не отваряйте системата за циркулация на хладилен агент на климатика. Контактът на охлаждащата течност върху кожата причинява измръзване. Ако хладилен агент влезе в контакт с кожата ви, незабавно изплакнете кожата със студена вода в продължение на поне 15 минути. Хладилният агент е безцветен, без мирис и е по-тежък от въздуха. Ако изтече хладилен агент, хората в близост до пода, на който е монтирано превозното средство, или в зони под мястото на изтичане може да се задушат.
7. Развийте четирите болта, които закрепват компресора на климатика 1 към цилиндровия блок, свалете го и го закрепете към тялото, без да изключвате маркучите за циркулация на охладителя от компресора (вижте илюстрацията). Не позволявайте маркучите на климатика да бъдат прегънати или повредени.
8. Изключете 2 проводника B+ и D+ от генератора (виж илюстрация 14.7).
9. Развийте двата болта, закрепващи генератора, и го свалете, като го спуснете надолу.
Монтиране
10. Поставете генератора на място, завийте монтажните болтове на генератора и ги затегнете със сила от 20 Nm.
11. Закрепете проводниците към клеми B+ и D+ с гайки.
12. Поставете обратно компресора на климатика, като завиете четирите монтажни болта и ги затегнете със сила от 20 Nm.
13. Инсталирайте вълнообразния ремък.
14. Свържете заземяващата (-) клема към батерията.
15. Настройте цифровия си часовник.
16. Въведете кода за сигурност в радиото.