Ryža. 38. Časti kľukového hriadeľa a hnacích kotúčov.
1 - skrutka,
2-kotúčové podložky,
3 - skrutka,
4 - remenica kľukového hriadeľa,
5 - tlmič,
6 - puzdro kladky,
7 - ozubené koleso kľukového hriadeľa,
8 - kľukový hriadeľ,
9 - kľúč,
10 - panva hlavného ložiska v bloku valcov,
11 - hlavná ložisková panva vo viečku,
12 - prítlačný plášť hlavného ložiska v bloku valcov,
13 - axiálne puzdro hlavného ložiska v kryte,
14 - ojničné ložiskové panvy,
15 - rozpery,
16 - disk pohonu, 1,0 mm,
17 - disk pohonu, 1,5 mm,
18 - špeciálna skrutka,
19 - ozubené koleso,
20 - nastavovacia skrutka,
21 - pružné podložky,
22 - matica M6.
Ozubený veniec na zapojenie štartéra má určitý počet zubov, ktorým je potrebné venovať pozornosť pri montáži. Je pripevnený k diskom mechaniky. Na obrázok 39 znázorňuje upevnenie dielov na motore.
Ryža. 39. Hnacie disky s ozubeným vencom.
Hnacie disky spolu s ozubeným vencom je možné vymeniť bez dodatočného vyvažovania kľukového hriadeľa. Na to nie je potrebné demontovať motor.
Odpojte prevodovku.
Ochrana diskov pred pretáčaním (napríklad vložte veľký skrutkovač medzi zuby ozubeného kolesa) a odskrutkujte 8 montážnych skrutiek. Pri demontáži kotúčov nastavte odsadený otvor pozdĺž zvislej osi kľukového hriadeľa. Pri inštalácii diskov sa musia polohy odsadených otvorov zhodovať. Na obrázok 40 znázorňuje polohu odsadeného otvoru.
Ryža. 40. Šípka označuje otvor s odsadenými montážnymi diskami.
Odstráňte hnacie disky a rozpery.
Skontrolujte najmenší priemer montážnych skrutiek. Ak je veľkosť menšia ako 9,3 mm, skrutky sa musia vymeniť. Meranie by sa malo vykonať tak, ako je znázornené na obrázok 29.
Ozubené koleso pohonu štartéra je možné vymeniť. Uvoľnite upevňovacie skrutky, odstráňte ozubené koleso, nainštalujte nové a upevnite ho. Ozubené koleso je vycentrované na väčšom hnacom disku.
Pri inštalácii venujte pozornosť:
Nainštalujte disky v súlade s obrázok 38 na kľukovom hriadeli, pričom zarovnajte tie, ktoré sú znázornené na obrázok 40 otvorov. Nainštalujte rozpery pred a za disky.
Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich krútiacim momentom 30...40 Nm, potom otočte hlavy skrutiek o 90°...100°, t.j. štvrť otáčky. Otočenie hlavy je nevyhnutné pre správnu funkciu montážnych skrutiek.