Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • Odstránenie a inštalácia napínacej čeľuste

Odstránenie a inštalácia napínacej čeľuste (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Ak chcete vymeniť napínaciu čeľusť, musíte odstrániť kryt pohonu vačkového hriadeľa (oddiel 2.4). Topánka sa vymení, keď sa plastový povlak na pracovnej ploche opotrebuje. Pred montážou zohrejte topánku vo vode na 65°C.

Odstráňte kryt jednotky (oddiel 2.4).

Odstráňte vodidlo reťaze z pravej hlavy valca.

Označte polohu reťaze a pravého ozubeného kolesa vačkového hriadeľa farbou a odstráňte ozubené koleso z pravého vačkového hriadeľa.

Odskrutkujte zátku osky čeľuste a pomocou skrutkovača alebo skrutky M8 odstráňte osku čeľuste.

Odstráňte napínaciu čeľusť.

Skontrolujte plastový kryt, či nie je poškodený a opotrebovaný a v prípade potreby ho vymeňte.

Nainštalujte čeľusť medzi blok valca a hnaciu reťaz, utiahnite upevňovaciu skrutku, kým sa nezastaví, potom zaskrutkujte zátku s novým O-krúžkom.

Namontujte ozubené koleso na vačkový hriadeľ, utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa a pri držaní hriadeľa, aby sa neotáčal, utiahnite na krútiaci moment 100 Nm. Pri montáži dbajte na zarovnanie značiek na reťazi a ozubených kolieskach.

(Celý článok dostupný na zdroji: MERCEDESMAN.ru)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W116 / 8-valcový motor V8
Ďalšie ▶

Odstránenie a inštalácia hnacej reťaze
Pohon vačkového hriadeľa
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie a kryt zadného kľukového hriadeľa
Tlmič a remenica kľukového hriadeľa
Odstránenie a inštalácia vodiacich líšt reťaze
Odstránenie a inštalácia hnacieho ozubeného kolesa rozdeľovača zapaľovania
Demontáž a montáž vačkových hriadeľov (bez demontáže motora)
Držiaky motora
Výfukový systém
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kĺbové manžety CV — odstránenie a inštalácia Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Dodatočný odpor — odstránenie a inštalácia Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Odstránenie a inštalácia snímača rozdeľovača Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Odstránenie a inštalácia napájacej jednotky Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia krytov pohonu rozvodov Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Inštalácia napájacej jednotky Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 14 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.