Да бисте заменили папучу затезача, морате уклонити поклопац погона брегасте осовине (одељак 2.4). Ципела се замењује када се пластични премаз на радној површини истроши. Пре уградње, загрејте ципелу у води до 65°C.
Уклоните поклопац драјва (одељак 2.4).
Скините вођицу ланца са десне главе цилиндра.
Означите положај ланца и десног ланчаника брегастог вратила бојом и уклоните ланчаник са десног брегастог вратила.
Одврните чеп осовине папуче и користите одвијач или М8 вијак да уклоните осовину папуче.
Скините ципелу затезача.
Проверите да ли је пластични поклопац оштећен и истрошен и замените га ако је потребно.
Поставите ципелу између блока цилиндра и погонског ланца, затегните причврсни вијак док се не заустави, а затим уврните чеп са новим О-прстеном.
Поставите ланчаник на брегасто вратило, затегните вијак за монтажу ланчаника и, држећи осовину од окретања, затегните до обртног момента од 100 Нм. Приликом склапања обратите пажњу на поравнање ознака на ланцу и ланчаницима.
Уклањање и уградња папуче затезача (Mercedes-Benz S-Class W116)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Панова Маја Владимировна
Још сличних артикала за поправку других модела
☛ Филтер горива — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Уклањање и уградња затезача ланца (I4) Мерцедес W203 (2000-2007)
☛ Уклањање и уградња сензора дистрибутера Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Уклањање и уградња јединице за напајање Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња мотора Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Погонски каиш — уклањање и уградња Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара
- Опште информације
- Увод у упутство
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и грејање
- Систем напајање и издање
- Систем паљења и контрола
- Систем пуњења и покретања
- Преношење
- Аутоматско кутија
- Погонске осовине
- Шасије
- Кочиони систем
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Тело
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
- Упутство за употребу
- Органи управљања и инструменти
- Вожња и експлоатација
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотори V6
- Бензински мотори V8
- Бензински мотори V12
- Дизел мотори OM603
- Дизел мотори OM606
- Систем за хлађење
- Систем напајање и убризгавање
- Систем управљање HFM-SFI
- Систем управљање LH-SFI
- Систем управљање ME-SFI
- Систем управљање дизелем
- Систем паљења
- Систем пуњења и покретања
- Преношење
- Механичка кутија 717.438
- Механичка кутија 717.454
- Аутоматско кутија 722.5
- Аутоматско кутија 722.6
- Грип и каишеве, вратила
- Диференцијал
- Шасије
- Кочиони систем
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Гориво систем
- Систем убризгавање горива
- Преношење
- Квачило и цардан
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасије
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у упутство
- Погонски агрегат
- 8-цилиндрични мотор V8
- 6-цилиндрични мотор I6
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем напајање (карбуратор)
- Систем убризгавање горива
- Систем паљења
- Преношење
- Квачило и цардан
- Мењач возила
- Шасије
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
