2. Zdvihnite zadnú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Odstráňte príslušné zadné koleso.
Horné vyklenutie ramena
Montáž horného ramena, ktorá určuje odklon
1 - skrutka vnútorného závesu; 2 - skrutka vonkajšieho závesu; 3 - montážne puzdro; 4 - páka; L = 314±0,5 mm
1. Odskrutkujte maticu a odstráňte otočnú skrutku, ktorá zaisťuje rameno k upevňovaciemu prvku náboja (pozri obrázok Montáž horného ramena, ktorá určuje odklon).
2. Uvoľnite maticu a odstráňte otočnú skrutku, ktorá zaisťuje zadné odklonové rameno k spodnému rámu a vyberte rameno spod vozidla.
3. V prípade potreby vytlačte montážnu objímku z páky na strane upevňovacieho prvku.
4. Skontrolujte stav páky, či nie je mechanicky poškodený. Venujte zvláštnu pozornosť gumovým puzdrám páky a skontrolujte ich, či nemajú praskliny a starnutie a v prípade potreby ich vymeňte.
Horné reakčné rameno
Prvky upevnenia páky horného prúdu
1 - skrutka vnútorného závesu; 2 - skrutka vonkajšieho závesu; 3 - páka; L = 247±0,5 mm
1. Odskrutkujte maticu a odstráňte otočnú skrutku, ktorá zaisťuje rameno k upevňovaciemu prvku náboja (pozri obrázok Prvky upevnenia páky horného prúdu).
2. Uvoľnite maticu a odstráňte otočnú skrutku, ktorá zaisťuje zadné odklonové rameno k spodnému rámu a vyberte rameno spod vozidla.
3. Skontrolujte stav páky, či nie je mechanicky poškodený. Venujte zvláštnu pozornosť gumovým puzdrám páky a skontrolujte ich, či nemajú praskliny a starnutie a v prípade potreby ich vymeňte.
Spodné rameno na kompenzáciu ťahu
Prvky upevnenia spodnej páky kompenzácie axiálneho tlaku
1 - skrutka vnútorného závesu; 2 - skrutka vonkajšieho závesu; 3 - montážne puzdro; 4 - páka; L = 314±0,5 mm
1. Odskrutkujte maticu a odstráňte otočnú skrutku, ktorá zaisťuje rameno k upevňovaciemu prvku náboja (pozri obrázok Prvky upevnenia spodnej páky kompenzácie axiálneho tlaku).
2. Uvoľnite maticu a odstráňte otočnú skrutku, ktorá zaisťuje zadné odklonové rameno k spodnému rámu a vyberte rameno spod vozidla. V prípade potreby vytlačte montážnu objímku z páky na strane upevňovacieho prvku.
3. Skontrolujte stav páky, či nie je mechanicky poškodený. Venujte zvláštnu pozornosť gumovým puzdrám páky a skontrolujte ich, či nemajú praskliny a starnutie a v prípade potreby ich vymeňte.
Spodné vodiace rameno
Upevňovacie prvky spodného vodiaceho ramena
1 - skrutka vnútorného závesu; 2 - matica; 3 - skrutka vonkajšieho závesu; 4 - páka; L = 245±0,5 mm
1. Pred odstránením ramena umiestnite značky zarovnania na vnútornú otočnú skrutku, excentrické podložky a spodný rám (pozri obrázok Upevňovacie prvky spodného vodiaceho ramena). Tieto značky sa musia použiť pri inštalácii páky, aby sa zachovala konvergencia zadných kolies.
2. Odskrutkujte maticu, odstráňte excentrickú podložku a odstráňte otočnú skrutku, ktorá pripevňuje rameno k spodnému rámu.
3. Odskrutkujte maticu z čapu guľového kĺbu, potom vyberte guľový kĺb z upevnenia náboja a vyberte páku. Pri demontáži čapu guľového kĺbu a držiaka náboja je potrebné použiť sťahovák.
4. Skontrolujte stav puzdra, či nie je opotrebovaný a poškodený, ako aj voľný pohyb guľového kĺbu a stav jeho ochrannej topánky. V prípade potreby páku vymeňte.
Inštalácia
Horné vyklenutie ramena
1. V prípade potreby zatlačte montážne puzdro do upevňovacieho prvku náboja.
2. Znovu nainštalujte páku, vložte skrutky závesu a naskrutkujte na ne nové matice bez toho, aby ste ich úplne utiahli.
3. Namontujte zadné koleso, potom spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na správny krútiaci moment.
4. Rozkývajte vozidlo, kým nebudú upevňovacie prvky ramena na svojom mieste, potom utiahnite obe matice otočných skrutiek na správny krútiaci moment.
Horné reakčné rameno
1. Znovu nainštalujte páku, vložte skrutky závesu a naskrutkujte na ne nové matice bez toho, aby ste ich úplne utiahli.
2. Namontujte zadné koleso, potom spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na správny krútiaci moment.
3. Rozkývajte vozidlo, kým nebudú upevňovacie prvky ramena na svojom mieste, potom utiahnite obe matice otočných skrutiek na správny krútiaci moment.
Spodné rameno na kompenzáciu ťahu
1. V prípade potreby zatlačte montážne puzdro do upevňovacieho prvku náboja.
2. Znovu nainštalujte páku, vložte skrutky závesu a naskrutkujte na ne nové matice bez toho, aby ste ich úplne utiahli.
3. Namontujte zadné koleso, potom spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na správny krútiaci moment.
4. Rozkývajte vozidlo, kým nebudú upevňovacie prvky ramena na svojom mieste, potom utiahnite obe matice otočných skrutiek na správny krútiaci moment.
Spodné vodiace rameno
1. Znova nainštalujte páku, potom vložte vnútornú otočnú skrutku a excentrickú podložku a na skrutku naskrutkujte novú maticu, ale nedotiahnite ju úplne.
2. Namontujte čap guľového kĺbu na upevňovač náboja a zaistite ho novou maticou a utiahnite ho na požadovaný krútiaci moment.
3. Nainštalujte zadné koleso, potom spustite vozidlo na zem a utiahnite upevňovacie skrutky.
4. Rozkývajte vozidlo, aby ste správne namontovali rameno, skontrolujte, či sú značky na spodnom ráme, otočnej skrutke a excentrickej podložke zarovnané, potom utiahnite maticu otočnej skrutky na správny krútiaci moment.
Pozor! Čo najskôr skontrolujte geometriu zadných kolies.