Atenţie! Dacă părțile de control ale supapei vor fi utilizate din nou, acestea trebuie instalate în aceleași locuri. Pentru a nu incurca piesele, recomandam realizarea unui panou pentru depozitarea lor. Arborii cu came sunt demontați în sus cu chiulasa instalată.
Retragere
1. Deconectați firul "mase" (–) baterii.
Atenţie! Acest lucru șterge codul antifurt al radioului.
2. Slăbiți cureaua cu nervuri.
3. Scoateți capacul chiulasei.
4. Scoateți capacul frontal.
5. Setați cilindrul 1 la PMS.
6. Marcați poziția lanțului de comandă în raport cu fiecare dintre cele două pinioane ale arborelui cu came. Pentru a face acest lucru, pictați o lovitură pe lanț și pinion.
7. Deșurubați și scoateți angrenajul arborelui cu came de admisie.
8. Scoateți lanțul de comandă din angrenajul arborelui cu came de admisie.
9. Verificați dacă arborii cu came sunt în poziția de bază. Găurile de reglare cu diametrul de 4 mm în poziția principală a arborilor cu came sunt situate respectiv în afara marginii superioare a chiulasei (săgeți). Reglatorul arborelui cu came este orientat "spat" (târziu).
Atenţie! Arborele cu came se demontează și se instalează numai în poziția principală. Sunt foarte sensibile la rupere și, prin urmare, ar trebui montate cât mai fără stres posibil.
10. Deșurubați capacele lagărelor arborilor cu came 1 și 8. Scoateți capacele rulmenților.
Atenţie! Slăbiți șuruburile capacului rulmentului mai întâi cu 1/2 tură în cruce, apoi slăbiți toate șuruburile cu o tură și apoi deșurubați.
11. Pentru a dezasambla arborele cu came de admisie, scoateți mai întâi capacele lagărelor 9, 12 și 14.
12. Apoi scoateți capacele lagărelor 10, 12 și 13. În acest sens, slăbiți șuruburile alternativ și încet până când rezistența este îndepărtată.
13. Pentru a dezasambla arborele cu came de evacuare, scoateți mai întâi capacele lagărelor 4, 5 și 7.
14. La final, scoateți capacele lagărelor 2, 3 și 6. Și slăbiți șuruburile încet și alternativ până când rezistența este îndepărtată.
15. Scoateți arborii cu came.
Instalare
1. Curățați temeinic toate piesele de montaj cu benzină de spălat, curățați suprafețele de etanșare.
2. Verificați împingătoarele poppete.
3. Lubrifiați arborii cu came și rulmenții cu ulei de motor.
Atenţie! Când înlocuiți arborii cu came, asigurați-vă că îi identificați corect. Identificatorul arborelui cu came este situat în locațiile lagărelor 3 și 10 în spatele capacului rulmentului. Literele de după identificator reprezintă doar denumirea operațiunii tehnologice.
4. Instalați arborele cu came de admisie astfel încât capetele ascuțite ale camelor din mijlocul celui de-al treilea cilindru să fie îndreptate în jos.
5. Mai întâi montați capacele lagărelor 10, 11 și 13. În acest sens, strângeți șuruburile alternativ și în cruce cu câte o tură fiecare.
6. Apoi montați capacele lagărelor 9, 12 și 14.
7. Așezați lanțul de comandă pe angrenajul arborelui cu came de admisie.
8. Introduceți angrenajul arborelui cu came de admisie în circuitul de comandă și fixați-l cu un nou șurub de umăr cu un cuplu de 20 Nm. Apoi strângeți șurubul cu o cheie cu cap deschis cu 90°.
9. Verificați coincidența semnelor aplicate în timpul demontării pe angrenajele arborilor cu came și lanțul de comandă.
10. Montați capacul chiulasei.
11. Setați ora pe ceas.
12. Setați codul antifurt al radioului.