Dacă nu este disponibil un scavenger, scurgeți uleiul prin orificiul de scurgere al baii de ulei.
2. După scurgerea uleiului, înșurubați și strângeți la 30 Nm buşonul de golire (filet M14).
3. Umpleți cu ulei (9 l) prin gâtul de umplere (2).
Notă: pentru a nu depăși nivelul uleiului din motor la umplere, completați o porție de ulei cu 0,5-1 l mai mică decât cantitatea specificată. La verificarea nivelului de ulei, acesta poate fi completat.
Atenție: depășirea nivelului de ulei din motor este inacceptabilă. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci excesul de ulei trebuie îndepărtat.
Examinare
4. Porniți motorul.
Atenție: atunci când porniți motorul pentru prima dată, nu măriți viteza acestuia până când indicatorul luminos de urgență al presiunii scăzute a uleiului se stinge,
5. După încălzirea motorului, verificați să nu existe scurgeri de ulei prin dopul de golire.
6. Verificați nivelul uleiului. Acest lucru ar trebui făcut la 2 minute după oprirea unui motor complet cald pe un teren plan.
În cazul unei scurgeri de lichid, cauza trebuie identificată și eliminată.