Пры адсутнасці якая адпампоўвае прылады зліце алей праз зліўную адтуліну паддона алейнага картэра.
2. Пасля зліву алею закруціце і зацягніце момантам 30 Нм корак зліўной адтуліны (разьба М14).
3. Заліце алей (9 л) праз заліўную гарлавіну (2).
Нататка: для таго каб пры заліванні не перавысіць узровень алею ў рухавіку, заліце порцыю алею на 0,5-1 л менш паказанай колькасці. Пры правядзенні праверкі ўзроўню алею яго можна долить.
Увага: перавышэнне ўзроўню алею ў рухавіку недапушчальна. Калі гэта адбылося, то лішак алею варта выдаліць.
Праверка
4. Запусціце рухавік.
Увага: пры першым запуску рухавіка не падвышайце яго частату кручэння да таго, пакуль светлавы індыкатар аварыйна нізкага ціску алею не загасне,
5. Пасля прагрэву рухавіка пераканайцеся ў адсутнасці падцяканняў алею праз зліўны корак.
6. Праверце ўзровень алею. Гэта варта рабіць праз 2 хвіліны пасля спынення цалкам прагрэтага рухавіка на роўнай пляцоўцы.
Пры ўцечцы вадкасці трэба выявіць і ўхіліць яе чыннік.
