Ако няма наличен почистител, източете маслото през дренажния отвор на масления картер.
2. След източване на маслото, завийте и затегнете пробката за източване до 30 Nm (резба M14).
3. Напълнете с масло (9 л) през гърловината за пълнене (2).
Забележка: за да не надвишите нивото на маслото в двигателя при пълнене, налейте порция масло с 0,5-1 l по-малко от определеното количество. При проверка на нивото на маслото може да се долее.
Внимание: превишаването на нивото на маслото в двигателя е неприемливо. Ако това се случи, тогава излишното масло трябва да се отстрани.
Преглед
4. Стартирайте двигателя.
Внимание: когато стартирате двигателя за първи път, не увеличавайте оборотите му, докато индикаторът за аварийно ниско налягане на маслото не изгасне,
5. След като загреете двигателя, проверете дали няма течове на масло през пробката за източване.
6. Проверете нивото на маслото. Това трябва да се направи 2 минути след спиране на напълно загрял двигател на равен терен.
В случай на изтичане на течност причината трябва да се установи и отстрани.