Dezasamblarea componentelor sistemului
Dezasamblarea și reasamblarea componentelor sistemului airbag poate cauza funcționarea defectuoasă a sistemului, care se poate declanșa din greșeală și poate cauza răni grave sau deces.
Nu demontați nicio componentă a sistemului airbag!
VN 10.003
Reparație cablaj electric
Repararea incorectă a centurii de siguranță ar putea declanșa accidental airbag-urile sau dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță, ceea ce ar putea cauza daune grave. Dacă se găsește o defecțiune la conectori, înlocuiți cablajul.
Nu încercați să reparați cablajul!
VN 10.004
Verificarea modulelor airbag
Utilizarea unui ohmmetru la testarea airbag-urilor le poate activa.
Nu folosiți un ohmmetru pentru a testa airbag-urile!
Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați sistemul de diagnosticare la bord într-o stație de service.
VN 10.005
Nu utilizați un ohmmetru pentru a testa dispozitivul de pretensionare a centurii de siguranță!
Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați sistemul de diagnosticare la bord într-o stație de service.
VN 10.006
Reguli de manipulare a airbag-urilor
Când transportați airbag-ul, țineți-l astfel încât partea de lucru și partea laterală să nu fie îndreptate spre dvs.
VN 10.007
Airbag-ul nu trebuie plasat cu fața în jos, ca și cum ar fi declanșat accidental, corpul airbag-ului poate fi aruncat de airbag-ul care se declanșează în orice direcție și poate provoca răni.
Reguli pentru manipularea airbag-urilor laterale
Dacă airbag-ul lateral a funcționat odată, atunci când reparați mașina, este imperativ să înlocuiți nu numai airbag-ul, ci și spătarul scaunului. Cauză: Când airbag-ul este declanșat, cadrul spătarului se poate deforma.
Reguli de manipulare a unității de control a sistemului de siguranță pasivă (SRS)
- Deconectarea conectorului unității de control SRS (SRS) (Mai departe - «blocați SRS») sau mutarea unității SRS cu contactul în poziția ON poate cauza declanșarea modulelor airbag și vă poate răni grav.
- Înainte de a deconecta conectorul unității SRS, rotiți cheia de contact în poziția LOCK, apoi scoateți cablul negativ al bateriei și așteptați cel puțin 1 minut pentru ca energia electrică stocată în sursa de alimentare de rezervă a unității SRS să fie epuizată.
Notă: crearea unei rezerve de energie electrică este prevăzută de proiectarea sistemului. Acest lucru este necesar pentru ca atunci când circuitele de alimentare sunt întrerupte în timpul unui accident (de exemplu. bateria a căzut) sistemul a lucrat autonom la energia stocată în unitatea SRS.
În mod similar, este interzisă demontarea sau mutarea unității de control SRS conectată la conector fără a urma procedura de deconectare a unității descrisă în paragraful anterior.
- Conectarea conectorului unității SRS până când unitatea este instalată și fixată în siguranță este periculoasă. Senzorul de coliziune din unitatea SRS poate semnala declanșarea airbag-urilor. Acest lucru poate provoca daune grave. Prin urmare, înainte de a conecta conectorul, instalați unitatea de control SRS pe vehicul și fixați-o în siguranță.
Pentru vehiculele cu un senzor de coliziune, dacă sistemul a funcționat vreodată, este imperativ să înlocuiți unitatea de control SRS cu una nouă.
Notă: Unitatea de control SRS nu poate fi verificată pentru deteriorări interne după ce sistemul a fost declanșat.
Reguli pentru manipularea senzorului zonei de accident
- Deconectarea conectorului senzorului zonei de accidentare (Mai departe - «senzor») sau deplasarea senzorului cu cheia de contact în poziția ON poate cauza declanșarea modulelor airbag, ceea ce vă poate răni grav.
- Înainte de a deconecta conectorul senzorului, rotiți contactul în poziția LOCK, apoi scoateți cablul negativ al bateriei și așteptați cel puțin 1 minut pentru ca energia electrică stocată în sursa de alimentare de rezervă a unității SRS să fie epuizată.
- De asemenea, atunci când încercați să demontați senzorul sau când este agitat, sistemul poate funcționa. Prin urmare, înainte de orice manipulare cu senzorul, efectuați procedura de oprire a alimentării sistemului.
- După ce sistemul sa declanșat în timpul reparației, senzorul trebuie înlocuit cu unul nou din aceleași motive ca și unitatea de control SRS.
- Pătrunderea de produse petroliere, lubrifianți, apă etc. părți ale sistemului pot declanșa din greșeală airbag-urile sau dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță, provocând răni grave.
Nu lăsați la îndemână produsele petroliere, lubrifianții, apa etc. asupra elementelor sistemului!
- Atingerea cu orice obiect metalic (șurubelnițe etc.), pinii conectorului airbag-ului sau dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță pot deteriora conectorii și pot activa sistemul.
Nu permiteți niciunui obiect străin să atingă contactele conectorilor!
VN 10.008
Atenție: toate lucrările de demontare și montare a componentelor, ansamblurilor și pieselor mașinii se recomandă să fie efectuate cu bateria deconectată. Lucrari legate de demontarea si montarea elementelor de siguranta pasiva (airbag-uri și centurile de siguranță OPN), trebuie efectuată numai după citirea instrucțiunilor de utilizare și cu scoaterea obligatorie a siguranței corespunzătoare și deconectarea conectorilor corespunzători.