Demontáž komponentov systému
Demontáž a opätovná montáž komponentov systému airbagov môže spôsobiť poruchu systému, ktorá by sa mohla neúmyselne aktivovať a spôsobiť vážne zranenie alebo smrť.
Nerozoberajte žiadne komponenty systému airbagov!
VN 10.003
Oprava zväzku elektrických rozvodov
Nesprávna oprava bezpečnostného pásu by mohla náhodne aktivovať airbagy alebo predpínače bezpečnostných pásov, čo by mohlo spôsobiť vážne poškodenie. Ak sa zistí chyba v konektoroch, vymeňte káblový zväzok.
Nepokúšajte sa opravovať rozvody!
VN 10.004
Kontrola modulov airbagov
Použitie ohmmetra pri testovaní airbagov ich môže aktivovať.
Na testovanie airbagov nepoužívajte ohmmeter!
Na to musíte použiť palubný diagnostický systém v servisnej stanici.
VN 10.005
Na testovanie predpínača bezpečnostného pásu nepoužívajte ohmmeter!
Na to musíte použiť palubný diagnostický systém v servisnej stanici.
VN 10.006
Pravidlá pre manipuláciu s airbagmi
Pri prenášaní airbagu ho držte tak, aby pracovná strana a strana nesmerovali k vám.
VN 10.007
Airbag by nemal byť umiestnený lícom nadol, pretože ak sa náhodne nafúkne, airbag, ktorý sa nafúkne ktorýmkoľvek smerom, môže telo airbagu odhodiť a spôsobiť zranenie.
Pravidlá manipulácie s bočnými airbagmi
Ak bočný airbag kedysi fungoval, potom pri oprave auta je nevyhnutné vymeniť nielen airbag, ale aj operadlo sedadla. Príčina: Pri aktivácii airbagu môže dôjsť k deformácii rámu operadla sedadla.
Pravidlá pre manipuláciu s riadiacou jednotkou systému pasívnej bezpečnosti (SRS)
- Odpojenie konektora riadiacej jednotky SRS (SRS) (Ďalej - «blokovať SRS») alebo posunutie jednotky SRS so spínačom zapaľovania v polohe ON·môže spôsobiť rozvinutie modulov airbagov a vážne zranenie.
- Pred odpojením konektora jednotky SRS otočte kľúč zapaľovania do polohy LOCK, potom vyberte záporný kábel batérie a počkajte aspoň 1 minútu, kým sa vybije uložená elektrická energia v záložnom zdroji jednotky SRS.
Poznámka: vytvorenie rezervy elektrickej energie je zabezpečené projektom systému. Je to potrebné, aby sa pri prerušení napájacích obvodov počas nehody (napr. vypadla batéria) systém pracoval autonómne na energii uloženej v jednotke SRS.
Podobne je zakázané demontovať alebo premiestňovať riadiacu jednotku SRS pripojenú ku konektoru bez dodržania postupu pre odpojenie jednotky opísaného v predchádzajúcom odseku.
- Pripojenie konektora jednotky SRS, kým nie je jednotka bezpečne nainštalovaná a zaistená na mieste, je nebezpečné. Snímač kolízie v jednotke SRS môže signalizovať aktiváciu airbagov. To môže spôsobiť vážne poškodenie. Preto pred pripojením konektora nainštalujte riadiacu jednotku SRS na vozidlo a bezpečne ju upevnite.
Pri vozidlách s jedným snímačom kolízie, ak systém niekedy fungoval, je nevyhnutné vymeniť riadiacu jednotku SRS za novú.
Poznámka: Riadiaca jednotka SRS nemôže byť po spustení systému skontrolovaná na vnútorné poškodenie.
Pravidlá pre manipuláciu so snímačom zóny nárazu
- Odpojenie konektora snímača zóny nárazu (Ďalej - «senzor») alebo posunutie snímača s kľúčom zapaľovania v polohe ON·môže spôsobiť aktiváciu modulov airbagov, čo by vás mohlo vážne zraniť.
- Pred odpojením konektora snímača otočte spínač zapaľovania do polohy LOCK, potom vyberte záporný kábel batérie a počkajte aspoň 1 minútu, kým sa vybije uložená elektrická energia v záložnom zdroji jednotky SRS.
- Systém môže fungovať aj pri pokuse o demontáž snímača alebo pri zatrasení. Preto pred akoukoľvek manipuláciou so snímačom vykonajte postup pre vypnutie napájania systému.
- Po vypnutí systému počas opravy je potrebné vymeniť snímač za nový z rovnakých dôvodov ako riadiaca jednotka SRS.
- Vniknutie ropných produktov, mazív, vody atď. časti systému môžu neúmyselne aktivovať airbagy alebo predpínače bezpečnostných pásov a spôsobiť vážne zranenie.
Olejové produkty, mazivá, vodu atď. uchovávajte mimo dosahu. na prvky systému!
- Dotyk s akýmikoľvek kovovými predmetmi (skrutkovače atď.), kolíky konektora airbagu alebo predpínače bezpečnostných pásov môžu poškodiť konektory a aktivovať systém.
Nedovoľte, aby sa kontaktov konektorov dotýkali cudzie predmety!
VN 10.008
Pozor: všetky práce na demontáži a montáži komponentov, zostáv a častí vozidla sa odporúča vykonávať s odpojenou batériou. Práce súvisiace s demontážou a montážou prvkov pasívnej bezpečnosti (airbagy a bezpečnostné pásy OPN), sa musí vykonať až po prečítaní návodu na obsluhu a s povinným odstránením príslušnej poistky a odpojením príslušných konektorov.