Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Prvky protiblokovacieho brzdového systému — demontáž a montáž

Prvky protiblokovacieho brzdového systému — demontáž a montáž (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡ Elektronická riadiaca jednotka (ECU) ↡ Senzor predného kolesa ↡ Senzor zadného kolesa ↡ Rotor snímača predného kolesa ↡ Rotor snímača zadného kolesa ↡ Ochranné relé ↡ Relé protiblokovacieho brzdového…↡

Odstránenie



1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.

2. Odskrutkujte uzáver z nádržky brzdového systému a doplňte brzdovú kvapalinu po značku max. Položte kúsok polyetylénu na hrdlo plniacej nádržky a zaskrutkujte uzáver. Tým sa utesní uzáver prídavnej nádrže, v dôsledku čoho pri ďalšej práci budú straty brzdovej kvapaliny minimálne.

3. Vyčistite miesto, kde sú brzdové potrubia pripojené k hydraulickej jednotke a označte umiestnenie brzdových potrubí. Odskrutkujte spojovacie matice a odpojte rúrky od hydraulického zariadenia a konce rúrok uzavrite zátkami.

4. Odskrutkujte skrutku a odstráňte kryt relé z hydraulickej jednotky. Odpojte elektrický konektor od hydraulickej jednotky, potom odskrutkujte skrutku a odstráňte uzemňovaciu zbernicu.

5. Odskrutkujte matice a vyberte hydraulické zariadenie z držiaka.

Pozor! Nerozoberajte modulátorovú jednotku, pretože sa nedá opraviť.


Inštalácia



1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body:
  • a - skontrolujte stav gumových puzdier a v prípade potreby ich vymeňte;
  • b - pripojte brzdové potrubia k hydraulickému bloku a zaistite ich spojovacími maticami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment;
  • c - Pred inštaláciou tlakového zásobníka odstráňte vzduch z hydraulického systému.




Elektronická riadiaca jednotka (ECU)



Odstránenie



Pripojenie brzdového potrubia (1) a elektrického konektora (2) k hydraulickému zariadeniu protiblokovacieho brzdového systému



Pripojenie brzdového potrubia (1) a elektrického konektora (2) k hydraulickému zariadeniu…


Umiestnenie elektronického ovládacieho zariadenia na ovládanie protiblokovacieho systému bŕzd



Umiestnenie elektronického ovládacieho zariadenia na ovládanie protiblokovacieho systému bŕzd


1. Elektronický monitor protiblokovacieho brzdového systému je umiestnený pod plastovým krytom a je namontovaný na zadnej strane držiaka batérie. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.

2. Odstráňte gumové tesnenie a kryt. Ak chcete zlepšiť prístup k elektronickému ovládaciemu zariadeniu, odstráňte gumové tesnenie umiestnené na spodnej časti čelného skla, potom odpojte montážnu konzolu, odskrutkujte skrutky a odstráňte bočnú časť krytu ventilácie.



3. Uvoľnite montážnu konzolu a odpojte elektrický konektor od ECU, potom ECU vyberte zo zásuvky (pozri obr. Umiestnenie elektronického ovládacieho zariadenia na ovládanie protiblokovacieho systému bŕzd).

Inštalácia



1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Senzor predného kolesa



Odstránenie



Umiestnenie upevňovacích skrutiek snímača predného kolesa



Umiestnenie upevňovacích skrutiek snímača predného kolesa


1. Zatiahnite parkovaciu brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a zaistite ju na podstavcoch zdvihákov. Odstráňte príslušné predné koleso.

2. Skontrolujte, či je vypnuté zapaľovanie, potom odpojte elektrický konektor z montážnej konzoly a odpojte ho od hlavného káblového zväzku. Odstráňte vodiče snímača z montážnych držiakov a svoriek.

3. Odskrutkujte skrutku pripevňujúcu snímač k otočnému kĺbu riadenia a vyberte snímač spolu s drôtmi (pozri obrázok). Skontrolujte stav O-krúžku snímača a v prípade potreby ho vymeňte. Pri inštalácii snímača musíte použiť novú montážnu skrutku.

Inštalácia



1. Vyčistite snímač kolesa a drážky rotora snímača kolesa od nečistôt. Naneste tenkú vrstvu maziva na spojovacie plochy snímača a čapu riadenia.



2. Nainštalujte O-krúžok snímača.

3. Nainštalujte snímač kolesa do čapu riadenia a zaistite ho novými skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.

4. Zaistite elektrický vodič snímača pomocou konzol a svoriek. Skontrolujte, či je O-krúžok elektrického konektora v dobrom stave, potom pripojte elektrický konektor a zaistite ho držiakom.

5. Namontujte koleso, potom spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na požadovaný krútiaci moment.

Senzor zadného kolesa



Pozor! Pri inštalácii snímača musíte použiť novú montážnu skrutku.


Umiestnenie snímača zadného kolesa na kryte zadnej koncovky



Umiestnenie snímača zadného kolesa na kryte zadnej koncovky


1. Zdvihnite zadnú časť auta a zaistite ju na stojanoch.

2. Ak chcete zlepšiť prístup k elektrickému konektoru snímača, odstráňte zadné sedadlo.

3. Skontrolujte, či je vypnuté zapaľovanie, potom odpojte elektrický konektor snímača od káblového zväzku. Uvoľnite kabeláž snímača z montážnych držiakov tak, aby sa dala vybrať spolu so snímačom.

4. Pri práci pod vozidlom odstráňte kabeláž snímača z držiakov, ktoré ho pripevňujú k spodnej časti vozidla.

5. Odskrutkujte montážnu skrutku a vyberte snímač s tesniacim krúžkom z krytu zadného rozvodu (pozri obrázok). Skontrolujte stav O-krúžku snímača a v prípade potreby ho vymeňte. Pri inštalácii snímača musíte použiť novú montážnu skrutku.



Inštalácia



1. Vyčistite spojovacie plochy snímača a krytu zadného koncového prevodu a nainštalujte nový O-krúžok snímača.

2. Znovu nainštalujte snímač a zaistite ho novou skrutkou a utiahnite ho na požadovaný krútiaci moment.

3. Vložte elektrický konektor snímača cez gumové tesnenie v spodnej časti vozidla a potom vo vnútri vozidla pripojte elektrický konektor k hlavnému káblovému zväzku. Zaistite vedenie snímača pomocou konzol.

4. Nainštalujte zadné sedadlo a spustite auto.

Rotor snímača predného kolesa



Rotor snímača predného kolesa je namontovaný na zadnej strane náboja kolesa. Vyčistite drážky a skontrolujte stav zubov rotora. Ak je potrebná výmena rotora, musí sa vymeniť zostava náboja.

Rotor snímača zadného kolesa



Rotor ozubeného kolesa snímača zadného kolesa je neoddeliteľnou súčasťou zadnej koncovky. Demontujte snímač zadného kolesa a skontrolujte stav zubov rotora cez otvor snímača. Pri výmene rotora snímača zadného kolesa je potrebné demontovať zadný koncový prevod a túto prácu je potrebné vykonať v servise.

Ochranné relé



Odstránenie



1. Ochranné relé je umiestnené vedľa elektronickej riadiacej jednotky (ECU). Pred odstránením relé skontrolujte, či je vypnuté zapaľovanie.

2. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku, vytiahnite relé z objímky a vyberte ho z motorového priestoru.

Inštalácia



1. Skontrolujte stav pripojovacích kontaktov ochranného relé na relé a v inštalačnej zásuvke relé.

2. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Relé protiblokovacieho brzdového systému



Odstránenie



Odskrutkovanie skrutky upevňujúcej kryt relé k hydraulickej jednotke



Odskrutkovanie skrutky upevňujúcej kryt relé k hydraulickej jednotke


Demontáž krytu relé z hydraulickej jednotky



Demontáž krytu relé z hydraulickej jednotky


Umiestnenie relé solenoidového ventilu (1) a relé spätného čerpadla (2) protiblokovacieho brzdového systému



Umiestnenie relé solenoidového ventilu (1) a relé spätného čerpadla (2) protiblokovacieho brzdového…


1. Odskrutkujte skrutku a odstráňte kryt relé z hydraulickej jednotky (pozri obr. Odskrutkovanie skrutky zaisťujúcej kryt relé k hydraulickému zariadeniu, Demontáž krytu relé z hydraulického zariadenia)

2. Skontrolujte, či je vypnuté zapaľovanie a odstráňte požadované relé z riadiacej jednotky. Relé solenoidového ventilu má menšiu veľkosť ako relé spätného čerpadla (pozri obr. Umiestnenie relé solenoidového ventilu protiblokovacieho brzdového systému a relé spätného čerpadla protiblokovacieho brzdového systému).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Brzdový systém
Ďalšie ▶

Protiblokovací brzdový systém (ABS)
Spínač brzdových svetiel — demontáž a montáž
Lanká parkovacej brzdy — demontáž a montáž
Pedál parkovacej brzdy — demontáž a montáž
Brzdové doštičky parkovacej brzdy — demontáž a montáž
Modely s riadením rýchlosti vozidla (ASR)
Vákuová pumpa na modeloch s dieselovými motormi
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Všeobecný popis brzdového systému Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Schéma zapojenia protiblokovacieho brzdového systému (ABS) Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Kontrola brzdového systému Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola brzdového systému Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Špecifikácie brzdového systému Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Prvky brzdového systému Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 26 + 13 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.