Vyšetrenie
1. Funkčnosť podtlakovej pumpy brzdového systému je možné skontrolovať pomocou vákuometra.
2. Odpojte vákuovú trubicu od pumpy a namiesto nej pripojte vákuomer.
3. Naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach. Zmerajte vákuum vytvorené čerpadlom. Po jednej minúte chodu motora by vákuum malo byť asi 500 mmHg. Ak vákuum generované čerpadlom nespĺňa požadované špecifikácie, vymeňte celé čerpadlo, pretože náhradné diely sa k čerpadlu nedodávajú.
Odstránenie
1. Odstráňte ventilátor chladiča.
2. Odstráňte pomocný hnací remeň.
3. Odskrutkujte spojovaciu maticu a odpojte vákuovú hadicu od vákuovej pumpy.
4. Odskrutkujte skrutky a vyberte vákuové čerpadlo z prednej časti bloku valcov. Odstráňte tesnenie vákuového čerpadla. Pri inštalácii vákuového čerpadla je potrebné použiť nové tesnenie.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Nainštalujte nové tesnenie vákuového čerpadla a skontrolujte, či je hnacia príruba vákuového čerpadla správne nainštalovaná.
(Článok získaný z tohto portálu: MercedesMAN.ru)