Vehicule cu motoare 111.948 si 601.970
Dezasamblarea
1. Dezasamblați cutia de viteze.
2. Scoateți șurubul 2 (vezi desen6.34).
Desen 6.34. arbore antrenat (vehicule cu motoare 111.948 si 601.970):
1. Arborele antrenat (complet),
2. Bolt,
3. rulment cu bile,
4. Garnituri,
5. Treapta a 5-a,
6. Treapta a 4-a,
7. Treapta a 3-a,
8. Rulment cu ace,
9. Manșon de rulment,
10. Treapta a 2-a,
11. Inel de frecare,
12. Inel conic,
13. Inel de sincronizare,
14. Ambreiaj sincronizator pentru treptele 1 și 2,
15. Rulment cu role,
16. treapta 1,
17. Arborele antrenat.
3. Apăsați rulmentul cu bile 3 și angrenajele 5 ale treptelor de viteză a 5-a și a 6-a și a 4-a. Nu amestecați garniturile 4 cu același arbore de antrenare.
4. Agățați prima treaptă de viteză pe manșonul sincronizatorului 14 pentru cuplarea treptelor prima și a doua, introduceți placa detașabilă între angrenajul 10 și bucșă.
5. Introduceți manșonul de presiune, apăsați roata dințată fixă 7 din treapta a 3-a și treapta de viteză 10 din treapta a 2-a și scoateți rulmentul cu ace 8.
6. Setați ambreiajul sincronizatorului 14 în poziția neutră.
7. Apăsați manșonul de rulment 9, manșonul de sincronizare 14 pentru cuplarea treptelor 1 și a 2-a și scoateți angrenajul 16 pentru treapta 1.
8. Dezasamblați ambreiajul 14 al sincronizatorului de includere a treptelor 1 și 2. Pentru a face acest lucru, scoateți manșonul glisant 2 din carcasa sincronizatorului. Slăbiți bilele 5 și blocați degetele 4 pentru un timp (vezi desen6.35). Scoateți arcurile 3.
Desen 6.35. Demontarea și montarea ambreiajului sincronizatorului de includere
Treptele 1 și 2 (vehicule cu motoare 111.948 si 601.970):
1. Carcasa sincronizatorului,
2. Manșon glisant,
3. Primăvara,
4. Pin de blocare,
5. Minge.
9. Scoateți rulmentul cu role 15.
10. Verificați uzura inelelor 13 ale sincronizatorului pentru pornirea treptelor 1 și 2 (vezi desen6.36). Conectați angrenajul 4, inelul de uzură 3, inelul conic 2 și inelul de distribuție 1. Utilizați ecartamentul 5 pentru a verifica distanța dintre inelul de distribuție 1 și angrenajul 4. Ar trebui să fie de 0,8 mm. Dacă distanța este mai mare decât cea admisă, înlocuiți inelul de frecare 3 și, dacă este necesar, inelele 2 și 1.
Desen 6.36. Verificarea uzurii dintre inelele sincronizatoare și carcasa ambreiajului (vehicule cu motoare 111.948 si 601.970):
1. Inel de sincronizare,
2. Inel conic,
3. Inel de frecare,
4. Echipament,
5. Sonda.
11. Verificați arborele antrenat 17 și orificiile pentru fixarea angrenajelor 5, 6 și 7 pentru uzură.
Asamblare
12. Lubrifiați toți rulmenții cu ulei înainte de instalare.
13. Montați rulmentul cu role 15, prima treaptă de viteză 16, rulmentul cu role 15, inelul de frecare 11, inelul conic 12 și inelul de distribuție 13.
14. Montați manșonul sincronizatorului 14 pe carcasa sincronizatorului cu canelurile în sus și apăsați-l. Ghidajele de pe inelul de sincronizare 13 trebuie să fie cuplate cu corpul sincronizatorului.
15. Colectați cuplajul 14 al sincronizatorului de includere a transferurilor 1 și 2. Apăsați manșonul de alunecare 2 pe corpul sincronizatorului și asigurați-vă că canalul (săgeată) se potrivește cu treapta 1. Dinți crestati (săgeată) trebuie instalat în centrul locașului carcasei sincronizatorului 1 (vezi desen6.35). Introduceți arcurile 3 și știfturile de blocare 4 în locașul din corpul sincronizatorului 1. Teșirea bolțului de blocare 4 trebuie să fie îndreptată spre exterior. crestături (săgeată) pe partea extinsă a știftului de blocare 4 trebuie să fie vizibil. Ridicați știfturile de blocare 4 astfel încât bilele 5 să poată fi introduse în găuri. Apăsați bilele 5 în găuri, puneți știfturile de blocare 4 în jos și, după un timp, introduceți-le în manșonul de alunecare 2. Introduceți inelul de distribuție al treptei a 2-a, apăsați-l și puneți manșonul de alunecare 2 în poziția neutră.
16. Montați inelul de distribuție 13, inelul conic 12, inelul de frecare 11. Ghidajele inelului de frecare 11 trebuie să fie cuplate cu inelul de distribuție 13.
17. Apăsați manșonul rulmentului 9 până se oprește.
18. Montați rulmentul cu ace 8 și pinionul 10 treapta a 2-a. Ghidajele inelelor conice 12 trebuie să se cupleze cu canelurile angrenajului 10.
19. Apăsați roata dințată 7 din treapta a 3-a cu canelurile până la oprire.
20. Apăsați roata dințată 6 din treapta a 4-a cu canelurile în sus până se oprește.
21. Montați garniturile 4.
22. Apăsaţi rulmentul cu bile 3 cu canelura în sus.
23. Înșurubați șurubul 2.
24. Asamblați cutia de viteze.
Vehicule cu motor 611.980
Dezasamblarea
25. Dezasamblați cutia de viteze.
26. Apăsați roțile fixe 2 și 3 ale treptelor a 5-a și a 4-a (vezi desen6.37).
Desen 6.37. arbore antrenat (vehicule cu motor 611.980):
1. Arborele antrenat (complet),
2. Treapta a 5-a,
3. Treapta a 4-a,
4. Treapta a 3-a,
5. Rulment cu ace,
6. Manșon de rulment,
7. Treapta a 2-a,
8. Inel de frecare,
9. Inel conic,
10. Inel de sincronizare,
11. Ambreiaj sincronizator pentru treptele 1 și 2,
12. Rulment cu role,
13. Treapta 1,
14. Arborele antrenat.
27. Cuplați prima treaptă de viteză.
28. Apăsați treptele fixe 4 și 7 pentru treptele a 3-a și a 2-a.
29. Deconectați rulmentul cu ace 5 și bucșa rulmentului 6.
30. Apăsați ambreiajul 11 al sincronizatorului pentru pornirea treptelor de viteză 1 și 2.
31. Dezasamblați ambreiajul sincronizatorului P. Verificați uzura inelelor sincronizatoare (vezi desen6.36).
32. Scoateți rulmentul cu role 12.
33. Verificați arborele antrenat 14 și orificiile pentru fixarea angrenajelor 2, 3 și 4 pentru uzură.
34. Lubrifiați toți rulmenții cu ulei înainte de instalare.
35. Montați rulmentul cu role 12, angrenajul 13, inelul de frecare 8, inelul de distribuție 10.
36. Montați ambreiajul 11 pe carcasa sincronizatorului cu canelurile în sus și apăsați-l.
37. Asamblați ambreiajul 11 pentru treptele 1 și 2 (vezi desen6.35).
38. Montați inelul de distribuție 10, inelul conic 9, inelul de frecare 8.
39. Apăsați manșonul rulmentului 6 până se oprește.
40. Montați rulmentul cu ace 5 și angrenajul 7.
41. Apăsați angrenajul cu 4 caneluri în sus până când se oprește.
42. Apăsați roata dințată cu 3 caneluri în sus până când se oprește.
43. Apăsați roata dințată cu 2 caneluri în sus până când se oprește.
44. Asamblați cutia de viteze.