Mașini cu motoare 111.948 și 601.970
Demontare
1. Demontați cutia de viteze.
2. Deșurubați șurubul 2 (vezi figura 6.34).
Figura 6.34. Arbore acționat (mașini cu motoare 111.948 și 601.970):
1. Arbore acționat (asamblat),
2. Șurub,
3. Rulment cu bile,
4. Garnituri,
5. Pinionul treptei a 5-a,
6. Pinionul treptei a 4-a,
7. Pinionul treptei a 3-a,
8. Rulment cu ace,
9. Bucșă de rulment,
10. Pinionul treptei a doua,
11. Inel de frecare,
12. Inel conic,
13. Inel de sincronizare,
14. Sincronizator de ambreiaj pentru cuplarea treptelor 1 și 2,
15. Rulment cu role,
16. Pinionul treptei 1,
17. Arbore acționat.
3. Scoateți rulmentul cu bile 3 și roțile dințate 5 ale treptelor de viteză a 5-a, a 6-a și a 4-a. Nu amestecați garniturile 4 cu cele ale arborelui de transmisie.
4. Cuplați pinionul treptei 1 de viteză pe ambreiajul sincronizatorului 14 pentru cuplarea treptelor 1 și 2, introduceți placa detașabilă între pinionul 10 și manșon.
5. Introduceți manșonul de presiune, apăsați în afară roata dințată fixă 7 a treptei a 3-a și roata dințată 10 a treptei a 2-a și scoateți rulmentul cu ace 8.
6. Setați ambreiajul sincronizatorului 14 în poziția neutră.
7. Apăsați bucșa lagărului 9, manșonul sincronizatorului 14 pentru cuplarea treptelor 1 și 2 și scoateți treapta 16 a treptei 1.
8. Demontați cuplajul sincronizatorului 14 pentru cuplarea treptelor de viteză 1 și 2. Pentru a face acest lucru, scoateți manșonul glisant 2 din carcasa sincronizatorului. Slăbiți bilele 5 și știfturile de blocare 4 pentru o perioadă (vezi figura 6.35). Scoateți arcurile 3.
Figura 6.35. Demontarea și asamblarea ambreiajului sincronizatorului
Treapta 1 și a 2-a (mașini cu motoare 111.948 și 601.970):
1. Carcasa sincronizatorului,
2. Manșon glisant,
3. Primăvara,
4. Degetul de blocare,
5. Minge.
9. Scoateți rulmentul cu role 15.
10. Verificați uzura inelelor 13 ale sincronizatorului pentru cuplarea treptelor de viteză 1 și 2 (vezi figura 6.36). Conectați roata dințată 4, inelul de fricțiune 3, inelul conic 2 și inelul de sincronizare 1. Folosind calibrul 5, verificați distanța dintre inelul de sincronizare 1 și roata dințată 4. Aceasta trebuie să fie de 0,8 mm. Dacă distanța este mai mare decât valoarea admisă, înlocuiți inelul de fricțiune 3 și, dacă este necesar, inelele 2 și 1.
Figura 6.36. Verificarea uzurii dintre inelele de sincronizare și carcasa ambreiajului (mașini cu motoare 111.948 și 601.970):
1. Inel de sincronizare,
2. Inel conic,
3. Inel de frecare,
4. Angrenaj,
5. Sondă.
11. Verificați dacă arborele acționat 17 și orificiile de fixare ale angrenajelor 5, 6 și 7 prezintă uzură.
Asamblare
12. Ungeți toți rulmenții cu ulei înainte de instalare.
13. Instalați rulmentul cu role 15, pinionul treptei de viteză 1 16, rulmentul cu role 15, inelul de fricțiune 11, inelul conic 12 și inelul de sincronizare 13.
14. Instalați manșonul sincronizatorului 14 pe carcasa sincronizatorului cu canelurile în sus și apăsați-l. Ghidajele de pe inelul de sincronizare 13 trebuie să fie cuplate cu carcasa sincronizatorului.
15. Asamblați cuplajul 14 al sincronizatorului pentru treptele 1 și 2. Apăsați manșonul glisant 2 pe carcasa sincronizatorului și asigurați-vă că canelura (săgeata) se potrivește cu pinionul treptei 1. Dinții cu crestătură (săgeată) trebuie instalați în centrul crestăturii carcasei sincronizatorului 1 (vezi figura 6.35). Introduceți arcurile 3 și știfturile de blocare 4 în locașul carcasei sincronizatorului 1. Teșitura știftului de blocare 4 trebuie să fie orientată spre exterior. Crestăturile (săgeata) de pe partea extinsă a știftului de blocare 4 trebuie să fie vizibile. Ridicați știfturile de blocare 4 astfel încât bilele 5 să poată fi introduse în găuri. Apăsați bilele 5 în găuri, așezați știfturile de blocare 4 în jos și, după un timp, introduceți-le în manșonul glisant 2. Introduceți inelul de sincronizare a treptei a 2-a, apăsați-l și așezați manșonul glisant 2 în poziția neutră.
16. Instalați inelul de sincronizare 13, inelul conic 12, inelul de fricțiune 11. Ghidajele inelului de fricțiune 11 trebuie să fie cuplate cu inelul de sincronizare 13.
17. Apăsați bucșa rulmentului 9 până se oprește.
18. Instalați rulmentul cu ace 8 și treapta de viteză a 2-a 10. Ghidajele inelului conic 12 trebuie să se angajeze cu canelurile roții dințate 10.
19. Apăsați treapta 7 a treptei a 3-a cu canelurile în sus până se oprește.
[Originalul poate fi găsit pe site: Mercedesman.ru]
20. Apăsați treapta 6 a treptei a 4-a cu canelurile în sus până la oprire.
21. Instalați garniturile 4.
22. Apăsați rulmentul cu bile 3 cu canelura în sus.
23. Înșurubați șurubul 2.
24. Asamblați cutia de viteze.
Mașini cu motor 611.980
Demontare
25. Demontați cutia de viteze.
26. Apăsați în afară angrenajele fixe 2 și 3, a 5-a și a 4-a (vezi figura 6.37).
Figura 6.37. Arbore acționat (mașini cu motor 611.980):
1. Arbore acționat (asamblat),
2. Pinionul treptei a 5-a,
3. Pinionul treptei a 4-a,
4. Pinionul treptei a 3-a,
5. Rulment cu ace,
6. Bucșă de rulment,
7. Pinionul treptei a doua,
8. Inel de frecare,
9. Inel conic,
10. Inel de sincronizare,
11. Sincronizator ambreiaj pentru cuplarea treptelor 1 și 2,
12. Rulment cu role,
13. Pinionul vitezei 1,
14. Arbore acționat.
27. Cuplați viteza întâi.
28. Apăsați roțile fixe 4 și 7 ale treptelor de viteză a 3-a și a 2-a.
29. Deconectați rulmentul cu ace 5 și bucșa rulmentului 6.
30. Apăsați afară ambreiajul sincronizatorului treptelor de viteză a 11-a și a 2-a.
31. Demontați ambreiajul sincronizatorului P. Verificați uzura inelelor de sincronizare (vezi figura 6.36).
32. Scoateți rulmentul cu role 12.
33. Verificați dacă arborele acționat 14 și orificiile de fixare a angrenajului 2, 3 și 4 prezintă uzură.
34. Ungeți toți rulmenții cu ulei înainte de instalare.
35. Instalați rulmentul cu role 12, roata dințată 13, inelul de fricțiune 8, inelul de sincronizare 10.
36. Instalați cuplajul 11 pe carcasa sincronizatorului cu canelurile în sus și apăsați-l.
37. Asamblați ambreiajul 11 pentru cuplarea treptelor 1 și 2 (vezi figura 6.35).
38. Instalați inelul de sincronizare 10, inelul conic 9, inelul de fricțiune 8.
39. Apăsați bucșa rulmentului 6 până se oprește.
40. Instalați rulmentul cu ace 5 și roata dințată 7.
41. Apăsați roata dințată cu cele 4 fante în sus până se oprește.
42. Apăsați roata dințată cu cele 3 caneluri în sus până se oprește.
43. Apăsați roata dințată cu cele 2 caneluri în sus până se oprește.
44. Asamblați cutia de viteze.