Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
Спрынтар (1995-2000, дызель) Віта 1 (1996-2003) Віта 2 (2003-2014, Дызель) Варыа 814D (1996-2003, дызель)
  • Галоўная
  • Мэрсэдэс-Бенц
  • Віта 1 (1996-2003)
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Кіраваны вал

Кіраваны вал (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Змест: Аўтамабілі з рухавікамі 111.948 і…↡ Аўтамабілі з рухавіком 611.980 ↡

Аўтамабілі з рухавікамі 111.948 і 601.970



Разборка



1. Разбярыце каробку перадач.

2. Адкруціце ніт 2 (гл.малюнак 6.34).

Малюнак 6.34. Кіраваны вал (аўтамабілі з рухавікамі 111.948 і 601.970):

Малюнак 6.34. Кіраваны вал (аўтамабілі з рухавікамі 111.948 і 601.970):
1. Кіраваны вал (у зборы),
2. Болт,
3. Шарыкавы падшыпнік,
4. Пракладкі,
5. Шасцярня 5-й перадачы,
6. Шасцярня 4-й перадачы,
7. Шасцярня 3-й перадачы,
8. Ігольчасты падшыпнік,
9. Утулка падшыпніка,
10. Шасцярня 2-й перадачы,
11. Якое труцца кольца,
12. Конуснае кольца,
13. Кальцо сінхранізацыі,
14. Муфта сінхранізатара ўключэння 1-й і 2-й перадач,
15. Ролікавы падшыпнік,
16. Шасцярня 1-й перадачы,
17. Кіраваны вал.


3. Выпрасуйце шарыкавы падшыпнік 3 і шасцярні 5 5-й і 6 і 4-й перадач. Не змешвайце пракладкі 4 з такімі ж вядучага вала.

4. Зачапіце шасцярню 1-й перадачы на муфце сінхранізатара 14 уключэння 1-й і 2-й перадач, устаўце здымную пліту паміж шасцярнёй 10 і ўтулкай.

5. Устаўце націскную ўтулку, выпрасуйце фіксаваную шасцярню 7 3-й перадачы і шасцярню 10 2-й перадачы і зніміце ігольчасты падшыпнік 8.

6. Усталюйце муфту сінхранізатара 14 у нейтральнае становішча.



7. Выпрасуйце ўтулку падшыпніка 9, муфту сінхранізатара 14 уключэнні 1-й і 2-й перадач і зніміце шасцярню 16 1-й перадачы.

8. Разбярыце муфту 14 сінхранізатара ўключэння 1-й і 2-й перадач. Для гэтага зніміце слізгальную ўтулку 2 з корпуса сінхранізатара. Шарыкі 5 і блакавальныя пальцы 4 прыслабце на некаторы час (гл. малюнак 6.35). Зніміце спружыны 3.

Малюнак 6.35. Разборка і зборка муфты сінхранізатара ўключэння

Малюнак 6.35. Разборка і зборка муфты сінхранізатара ўключэння
1-й і 2-й перадач (аўтамабілі з рухавікамі 111.948 і 601.970):
1. Корпус сінхранізатара,
2. Слізгальная ўтулка,
3. Спружына,
4. Блакавальны палец,
5. Шарык.


9. Зніміце ролікавы падшыпнік 15.

10. Праверце знос кольцаў 13 сінхранізатара ўключэння 1-й і 2-й перадач (гл.малюнак 6.36). Злучыце шасцярню 4, якое труцца кольца 3, конуснае кольца 2 і кольца сінхранізацыі 1. З дапамогай маца 5 праверце адлегласць паміж кольцам сінхранізацыі 1 і шасцярнёй 4. Ён павінен складаць 0.8 мм. Калі адлегласць больш дапушчальнага, заменіце якое труцца кольца 3 і, калі неабходна, кольцы 2 і 1.

Малюнак 6.36. Праверка зносу паміж кольцамі сінхранізатара і корпусам муфты (аўтамабілі з…

Малюнак 6.36. Праверка зносу паміж кольцамі сінхранізатара і корпусам муфты (аўтамабілі з рухавікамі 111.948 і 601.970):
1. Кальцо сінхранізацыі,
2. Конуснае кольца,
3. Якое труцца кольца,
4. Шасцярня,
5. Шчуп.


11. Праверце вядзёны вал 17 і адтуліны фіксацыі шасцерняў 5, 6 і 7 на знос.



Зборка



12. Вышмаруйце алеем усе падшыпнікі перад усталёўкай.

13. Усталюйце ролікавы падшыпнік 15, шасцярню 16 1-й перадачы, ролікавы падшыпнік 15, трэскаецца кольца 11, конуснае кольца 12 і кольца сінхранізацыі 13.

14. Усталюеце муфту сінхранізатара 14 на корпус сінхранізатара пазамі ўверх і запрэсуйце яе. Накіроўвалыя на кольцы сінхранізацыі 13 павінны быць зачэпленыя з корпусам сінхранізатара.

15. Збярыце муфту 14 сінхранізатара ўключэння 1-й і 2-й перадач. Запрасуйце слізгальную ўтулку 2 на корпус сінхранізатара і пераканайцеся, што паза (стрэлка) супадае з шасцярнёй 1-й перадачы. Зуб'і з выемкай (стрэлка) павінны быць устаноўлены па цэнтры вымання корпуса сінхранізатара (гл.малюнак 6.35). Устаўце спружыны 3 і блакавальныя пальцы 4 у выманне ў корпусе сінхранізатара 1. Фаска блакавальнага пальца 4 павінна быць накіравана вонкі. Выемкі (стрэлка) на падоўжанай частцы блакавальнага пальца 4 павінны быць бачныя. Падніміце блакавальныя пальцы 4 так, каб шарыкі 5 можна было ўставіць у адтуліны. Запрасуйце шарыкі 5 у адтуліны, усталюеце блакавальныя пальцы 4 уніз і праз некаторы час устаўце іх у слізгальную ўтулку 2. Устаўце кольца сінхранізацыі 2-й перадачы, запрасуйце яго і ўсталюеце слізгальную ўтулку 2 у нейтральнае становішча.

16. Усталюйце кольца сінхранізацыі 13, конуснае кольца 12, якое труцца кольца 11. Накіроўвалыя кольца 11, якія труцца, павінны быць зачэпленыя з кольцам сінхранізацыі 13.

17. Запрасуйце ўтулку падшыпніка 9 да ўпора.

18. Усталюйце ігольчасты падшыпнік 8 і шасцярню 10 2-й перадачы. Накіроўвалыя конуснага кольца 12 павінны ўчапіцца з пазамі шасцярні 10.



19. Запрессуйте шасцярню 7 3-й перадачы пазамі ўверх да ўпора.

20. Запрасуйце шасцярню 6 4-й перадачы пазамі ўверх да ўпора.

21. Усталюйце пракладкі 4.

22. Запрасуйце шарыкавы падшыпнік 3 пазай уверх.

23. Укруціце ніт 2.

24. Збярыце каробку перадач.

Аўтамабілі з рухавіком 611.980



Разборка



25. Разбярыце каробку перадач.

26. Выпрасуйце фіксаваныя шасцярні 2 і 3 5-й і 4-й перадач (гл.малюнак 6.37).

Малюнак 6.37 (аўтамабілі з рухавіком 611.980):

Малюнак 6.37 (аўтамабілі з рухавіком 611.980):
1. Кіраваны вал (у зборы),
2. Шасцярня 5-й перадачы,
3. Шасцярня 4-й перадачы,
4. Шасцярня 3-й перадачы,
5. Ігольчасты падшыпнік,
6. Утулка падшыпніка,
7. Шасцярня 2-й перадачы,
8. Якое труцца кольца,
9. Конуснае кольца,
10. Кальцо сінхранізацыі,
11. Муфта сінхранізатара ўключэння 1-й і 2-й перадач,
12. Ролікавы падшыпнік,
13. Шасцярня 1-й перадачы,
14. Кіраваны вал.


27. Уключыце першую перадачу.

28. Выпрессуйте фіксаваныя шасцярні 4 і 7 3-й і 2-й перадач.

(Арыгінал апублікаваны на сайце: www.mercedesman.ru)

29. Адлучыце ігольчасты падшыпнік 5 і ўтулку падшыпніка 6.

30. Выпрасуйце муфту 11 сінхранізатара ўключэння 1-й і 2-й перадач.

31. Разбярыце муфту П сінхранізатара. Праверце знос кольцаў сінхранізатара (гл.малюнак 6.36).



32. Зніміце ролікавы падшыпнік 12.

33. Праверце вядзёны вал 14 і адтуліны фіксацыі шасцерняў 2, 3 і 4 на знос.

34. Вышмаруйце ўсе падшыпнікі алеем перад усталёўкай.

35. Усталюйце ролікавы падшыпнік 12, шасцярню 13, якое церціцца кольца 8, кольца сінхранізацыі 10.

36. Усталюеце муфту 11 на корпус сінхранізатара пазамі ўверх і запрэсуйце яе.

37. Збярыце муфту 11 уключэння 1-й і 2-й перадач (гл.малюнак 6.35).

38. Усталюйце кольца сінхранізацыі 10, конуснае кольца 9, якое труцца кольца 8.

39. Запрасуйце ўтулку падшыпніка 6 да ўпора.

40. Усталюйце ігольчасты падшыпнік 5 і шасцярню 7.

41. Запрасуйце шасцярню 4 пазамі ўверх да ўпора.

42. Запрасуйце шасцярню 3 пазамі ўверх да ўпора.

43. Запрасуйце шасцярню 2 пазамі ўверх да ўпора.

44. Збярыце каробку перадач.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лук'янаў Мікіта Ільіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
Мэрсэдэс Віта 1 / Механічная скрынка
Наступныя ▶

Вядучы вал
Сальнікі паўвосяў каробкі перадач
Корпус каробкі перадач
Корпус счаплення
Вечкі падшыпнікаў
Вал перадачы задняга ходу
Разборка і зборка дыферэнцыяла
Блакаванне шасцярні задняга ходу
Рэгуляванне рычага пераключэння перадач
Трасы пераключэння перадач
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 14 + 45 ?

       





Варыа 814D (1996-2003, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 602.984/985
  • Рухавікі 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка 711.613
  • Механічная каробка 710.64/66
  • Механічная каробка 715.051
  • Аўтаматычная каробка 723.345
  • Скрынка адбору магутнасці
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электраабсталяванне
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Віта 2 (2003-2014, Дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дызельны рухавік OM646
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэмы бяспекі
  • Электрычныя схемы
Віта 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 2.8 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.3 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.2 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Спрынтар (1995-2000, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост і кардан
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Шыны і дыскі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.