Autá s motormi 111.948 a 601.970
Demontáž
1. Demontujte prevodovku.
2. Odskrutkujte skrutku 2 (pozri obrázok 6.34).
Obrázok 6.34. Hnaný hriadeľ (autá s motormi 111.948 a 601.970):
1. Hnaný hriadeľ (zmontovaný),
2. Skrutka,
3. Guľôčkové ložisko,
4. Tesnenia,
5. pastorok 5. prevodového stupňa,
6. Pastorok 4. prevodového stupňa,
7. Pastorok 3. prevodového stupňa,
8. Ihlové ložisko,
9. Puzdro ložiska,
10. Pastorok 2. prevodového stupňa,
11. Trecí krúžok,
12. Kužeľový krúžok,
13. Synchronizačný krúžok,
14. Synchronizátor spojky na zaradenie 1. a 2. prevodového stupňa,
15. Valivé ložisko,
16. Pastorok 1. prevodového stupňa,
17. Hnaný hriadeľ.
3. Vytlačte guľôčkové ložisko 3 a ozubené kolesá 5 5., 6. a 4. prevodového stupňa. Nezamieňajte tesnenia 4 s tesneniami hnacieho hriadeľa.
Pôvodný zdroj informácií [MERCEDESMAN]
4. Zaraďte pastorok 1. prevodového stupňa na synchronizačnej spojke 14, aby ste zaradili 1. a 2. prevodový stupeň, a medzi pastorok 10 a puzdro vložte odnímateľnú dosku.
5. Vložte prítlačnú objímku, vytlačte pevný ozubený prevod 7 3. prevodového stupňa a ozubený prevod 10 2. prevodového stupňa a vyberte ihlové ložisko 8.
6. Nastavte synchronizačnú spojku 14 do neutrálnej polohy.
7. Vytlačte ložiskové puzdro 9, synchronizačné puzdro 14 na zaradenie 1. a 2. prevodového stupňa a vyberte ozubené koleso 16 1. prevodového stupňa.
8. Demontujte synchronizačnú spojku 14 na zaradenie 1. a 2. prevodového stupňa. Za týmto účelom odstráňte posuvnú objímku 2 z krytu synchronizátora. Na chvíľu uvoľnite guľôčky 5 a poistné kolíky 4 (pozri obrázok 6.35). Odstráňte pružiny 3.
Obrázok 6.35. Demontáž a montáž synchronizačnej spojky
1. a 2. prevodový stupeň (autá s motormi 111.948 a 601.970):
1. Kryt synchronizátora,
2. Posuvné puzdro,
3. Jar,
4. Zamykací prst,
5. Lopta.
9. Odstráňte valivé ložisko 15.
10. Skontrolujte opotrebovanie krúžkov 13 synchronizátora, aby sa zaradil 1. a 2. prevodový stupeň (pozri obrázok 6.36). Spojte ozubené koleso 4, trecí krúžok 3, kužeľový krúžok 2 a synchronizačný krúžok 1. Pomocou spárovej mierky 5 skontrolujte vzdialenosť medzi synchronizačným krúžkom 1 a ozubeným kolesom 4. Mala by byť 0,8 mm. Ak je vzdialenosť väčšia ako povolená hodnota, vymeňte trecí krúžok 3 a v prípade potreby aj krúžky 2 a 1.
Obrázok 6.36. Kontrola opotrebenia medzi synchronizačnými krúžkami a telesom spojky (autá s motormi 111.948 a 601.970):
1. Synchronizačný krúžok,
2. Kužeľový krúžok,
3. Trecí krúžok,
4. Prevodové zariadenie,
5. Sonda.
11. Skontrolujte opotrebovanie hnaného hriadeľa 17 a upevňovacích otvorov ozubených kolies 5, 6 a 7.
Zhromaždenie
12. Pred inštaláciou namažte všetky ložiská olejom.
13. Nainštalujte valivé ložisko 15, pastorok 1. prevodového stupňa 16, valivé ložisko 15, trecí krúžok 11, kužeľový krúžok 12 a synchronizačný krúžok 13.
14. Nainštalujte synchronizačné puzdro 14 na puzdro synchronizátora drážkami nahor a zatlačte ho. Vodiace lišty na synchronizačnom krúžku 13 musia byť v zábere s telesom synchronizátora.
15. Namontujte synchronizačnú spojku 1. a 2. prevodového stupňa 14. Natlačte posuvnú objímku 2 na teleso synchronizátora a uistite sa, že drážka (šípka) zodpovedá pastorku 1. prevodového stupňa. Zuby so zárezom (šípka) musia byť nainštalované v strede zárezu krytu synchronizátora 1 (pozri obrázok 6.35). Vložte pružiny 3 a poistné kolíky 4 do vybrania v telese synchronizátora 1. Zkosenie poistného kolíka 4 by malo smerovať von. Zárezy (šípka) na predĺženej časti poistného kolíka 4 musia byť viditeľné. Zdvihnite zaisťovacie kolíky 4 tak, aby sa guľôčky 5 mohli zasunúť do otvorov. Zatlačte guľôčky 5 do otvorov, nastavte poistné kolíky 4 smerom nadol a po chvíli ich vložte do posuvného puzdra 2. Vložte synchronizačný krúžok 2. prevodového stupňa, zatlačte ho a nastavte posuvné puzdro 2 do neutrálnej polohy.
16. Nainštalujte synchronizačný krúžok 13, kužeľový krúžok 12, trecí krúžok 11. Vodiace lišty trecieho krúžku 11 musia byť v zábere so synchronizačným krúžkom 13.
17. Zatlačte ložiskové puzdro 9, až kým sa nezastaví.
18. Nainštalujte ihlové ložisko 8 a ozubené koleso 2. prevodového stupňa 10. Vodiace lišty kužeľového krúžku 12 musia zapadnúť do drážok ozubeného kolesa 10.
19. Zatlačte 7. prevodový stupeň 3. prevodového stupňa drážkami smerujúcimi nahor, kým sa nezastaví.
20. Zatlačte 6. prevodový stupeň 4. prevodového stupňa drážkami smerujúcimi nahor, kým sa nezastaví.
21. Nainštalujte tesnenia 4.
22. Zatlačte guľôčkové ložisko 3 drážkou smerom nahor.
23. Zaskrutkujte skrutku 2.
24. Zostavte prevodovku.
Autá s motorom 611.980
Demontáž
25. Demontujte prevodovku.
26. Vytlačte pevné prevody 2. a 3., 5. a 4. prevodový stupeň (pozri obrázok 6.37).
Obrázok 6.37. Hnaný hriadeľ (autá s motorom 611.980):
1. Hnaný hriadeľ (zmontovaný),
2. Pastorok 5. prevodového stupňa,
3. Pastorok 4. prevodového stupňa,
4. pastorok 3. prevodového stupňa,
5. Ihlové ložisko,
6. Puzdro ložiska,
7. Pastorok 2. prevodového stupňa,
8. Trenie krúžku,
9. Kužeľový krúžok,
10. Synchronizačný krúžok,
11. Synchronizátor spojky na zaradenie 1. a 2. prevodového stupňa,
12. Valivé ložisko,
13. Pastorok 1. prevodového stupňa,
14. Hnaný hriadeľ.
27. Zaraďte prvý prevodový stupeň.
28. Vytlačte pevné ozubené kolesá 4 a 7 3. a 2. prevodového stupňa.
29. Odpojte ihlové ložisko 5 a ložiskové puzdro 6.
30. Stlačte spojku synchronizátora 11. a 2. prevodového stupňa.
31. Demontujte synchronizačnú spojku P. Skontrolujte opotrebovanie synchronizačných krúžkov (pozri obrázok 6.36).
32. Odstráňte valivé ložisko 12.
33. Skontrolujte opotrebovanie hnaného hriadeľa 14 a upevňovacích otvorov ozubeného kolesa 2, 3 a 4.
34. Pred inštaláciou namažte všetky ložiská olejom.
35. Nainštalujte valivé ložisko 12, ozubené koleso 13, trecí krúžok 8, synchronizačný krúžok 10.
36. Nainštalujte spojku 11 na kryt synchronizátora drážkami nahor a zatlačte ju.
37. Namontujte spojku 11 na zaradenie 1. a 2. prevodového stupňa (pozri obrázok 6.35).
38. Nainštalujte synchronizačný krúžok 10, kužeľový krúžok 9, trecí krúžok 8.
39. Zatlačte ložiskové puzdro 6, kým sa nezastaví.
40. Nainštalujte ihlové ložisko 5 a ozubené koleso 7.
41. Zatlačte ozubené koleso so 4 drážkami smerujúcimi nahor, kým sa nezastaví.
42. Zatlačte ozubené koleso s 3 drážkami smerujúcimi nahor, kým sa nezastaví.
43. Zatlačte ozubené koleso s 2 drážkami smerujúcimi nahor, kým sa nezastaví.
44. Zostavte prevodovku.