Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Motor a systémy
  • Dieselový motor OM603
  • Vačkový hriadeľ — demontáž a montáž

Vačkový hriadeľ — demontáž a montáž (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Inštalačné diely vačkového hriadeľa

Inštalačné diely vačkového hriadeľa
70 - Hlava valca; 80, 81, 82 - Veká ložísk vačkového hriadeľa; 84, 132, 190 - Skrutky; 84a, 189, 237 - Podložky; 125 - Kryt hlavy valcov; 188 - Ozubené koleso vačkového hriadeľa; 224 - Napínač rozvodovej reťaze; 400 - Olejové čerpadlo (na modeloch so samonastavovacím pružením)


Kód vačkového hriadeľa je vyrazený na prírube v blízkosti značky VM

Kód vačkového hriadeľa je vyrazený na prírube v blízkosti značky VM


Odstránenie



1. Pri motoroch s turbodúchadlom odstráňte prívodné potrubie stlačeného vzduchu

2. Odstráňte kryt hlavy valcov.

3. Nastavte piest prvého valca do polohy TDC.

Pozor! Neotáčajte kľukovým hriadeľom motora za skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a v smere opačnom ako je smer otáčania.




Pozor! Neotáčajte kľukovým hriadeľom motora za skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a v…


4. Odstráňte napínač rozvodovej reťaze.

5. Na modeloch so samonivelačným zavesením odstráňte olejové čerpadlo.

6. Zarovnajte značky na ozubenom kolese vačkového hriadeľa a rozvodovej reťazi.

6. Zarovnajte značky na ozubenom kolese vačkového hriadeľa a rozvodovej reťazi.


7. Odstráňte skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa, pričom vačkový hriadeľ pridržiavajte kovovou tyčou.

7. Odstráňte skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa, pričom vačkový hriadeľ pridržiavajte…


8. Odstráňte ozubené koleso vačkového hriadeľa a nechajte reťaz visieť.



9. Odstráňte skrutky zaisťujúce kryty (1), (5) a (6) ložísk vačkového hriadeľa. Uvoľnite skrutky krytu (2), (3), (4) a (7) po jednej otáčke.

9. Odstráňte skrutky zaisťujúce kryty (1), (5) a (6) ložísk vačkového hriadeľa. Uvoľnite skrutky…


10. Demontujte vačkový hriadeľ.

11. Odstráňte prídržné tesnenie (nastavovač axiálnej vôle) a skontrolujte jej stav.

11. Odstráňte prídržné tesnenie (nastavovač axiálnej vôle) a skontrolujte jej stav.


12. Demontujte hydraulické kompenzátory. Skontrolujte ich stav (vizuálne) a v prípade potreby ich vymeňte.

12. Demontujte hydraulické kompenzátory. Skontrolujte ich stav (vizuálne) a v prípade potreby ich…





Inštalácia



1. Vložte poistnú podložku (nastavovač axiálnej vôle) do hlavy valcov. 2. Namažte vačkový hriadeľ motorovým olejom a nainštalujte ho do hlavy valcov tak, aby sa značka TDC nachádzala hore.

1. Vložte poistnú podložku (nastavovač axiálnej vôle) do hlavy valcov. 2. Namažte vačkový hriadeľ…


3. Namontujte veká ložísk vačkového hriadeľa a utiahnite ich upevňovacie skrutky. Najskôr striedavo utiahnite uzávery (2), (3), (4) a (7), každý o jednu otáčku. Potom utiahnite skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa (1), (3) a (6).

3. Namontujte veká ložísk vačkového hriadeľa a utiahnite ich upevňovacie skrutky. Najskôr striedavo…


4. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa a zarovnajte značku na ňom so značkou na rozvodovej reťazi.

4. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa a zarovnajte značku na ňom so značkou na…


5. Nainštalujte napínač rozvodovej reťaze.



6. Nainštalujte olejové čerpadlo.

7. Nastavte piest prvého valca do polohy TDC a skontrolujte zarovnanie značiek.

7. Nastavte piest prvého valca do polohy TDC a skontrolujte zarovnanie značiek.


8. Nainštalujte kryt hlavy valcov. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W140 / Dieselový motor OM603
Ďalšie ▶

Kryt rozvodovej reťaze — demontáž a montáž
Výfukové potrubie — detaily inštalácie
Odstránenie a inštalácia napínača hnacieho remeňa generátora
Výmena hnacieho remeňa alternátora
Čistička vzduchu — detaily inštalácie
Demontáž a montáž hlavy valcov
Kontrola polohy ovládania vačkového hriadeľa
Výmena rozvodovej reťaze
Pohon rozvodov — všeobecné informácie, údržba komponentov
Napínač rozvodovej reťaze — detaily inštalácie
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Vačkový hriadeľ (motor 2,0 l) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Pohon ventilov, zdvíhadlá a vačkový hriadeľ Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Vačkový hriadeľ Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 23 + 49 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.