Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Grup motopropulsor
  • Motor diesel OM603
  • Arborele cu came — demontare și instalare

Arborele cu came — demontare și instalare (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Piese de instalare a arborelui cu came

Piese de instalare a arborelui cu came
70 - Chiulasă; 80, 81, 82 - Capace lagăre arbore cu came; 84, 132, 190 - Șuruburi; 84a, 189, 237 - Saibe; 125 - Capac chiulasa; 188 - Pinion arbore cu came; 224 - Întinzător lanț de distribuție; 400 - Pompa de ulei (la modelele cu suspensie cu reglare automată)


Codul arborelui cu came este ștanțat pe flanșă lângă marcajul VM

Codul arborelui cu came este ștanțat pe flanșă lângă marcajul VM


Demontarea



1. La motoarele cu turbocompresor, scoateți conducta de alimentare cu aer comprimat

2. Scoateți capacul chiulasei.

3. Setați pistonul primului cilindru în poziția PMS.

Atenţie! Nu rotiți arborele cotit al motorului cu șurubul pinionului arborelui cu came și în direcția opusă sensului de rotație.




Atenţie! Nu rotiți arborele cotit al motorului cu șurubul pinionului arborelui cu came și în…


4. Scoateți întinzătorul lanțului de distribuție.

5. La modelele cu suspensie cu autonivelare, scoateți pompa de ulei.

6. Aliniați marcajele de pe pinionul arborelui cu came și pe lanțul de distribuție.

6. Aliniați marcajele de pe pinionul arborelui cu came și pe lanțul de distribuție.


7. Scoateți șurubul pinionului arborelui cu came, ținând arborele cu came cu o tijă metalică.

7. Scoateți șurubul pinionului arborelui cu came, ținând arborele cu came cu o tijă metalică.


8. Scoateți pinionul arborelui cu came și lăsați lanțul să atârne în jos.



9. Scoateți șuruburile care fixează capacele (1), (5) și (6) ale lagărelor arborelui cu came. Slăbiți șuruburile capacului (2), (3), (4) și (7) pe rând.

9. Scoateți șuruburile care fixează capacele (1), (5) și (6) ale lagărelor arborelui cu came.…


10. Scoateți arborele cu came.

11. Scoateți garnitura de reținere (reglator de joc axial) și verificați starea acestuia.

11. Scoateți garnitura de reținere (reglator de joc axial) și verificați starea acestuia.


12. Scoateți compensatoarele hidraulice. Verificați starea acestora (vizual) și, dacă este necesar, înlocuiți-le.

12. Scoateți compensatoarele hidraulice. Verificați starea acestora (vizual) și, dacă este necesar,…





Instalare



1. Introduceți lama de blocare (reglator de joc axial) în chiulasa. 2. Lubrifiați arborele cu came cu ulei de motor și instalați-l în chiulasă, astfel încât marcajul PMS să fie situat în partea de sus.

1. Introduceți lama de blocare (reglator de joc axial) în chiulasa. 2. Lubrifiați arborele cu came…


3. Montați capacele lagărelor arborelui cu came și strângeți șuruburile de fixare ale acestora. Mai întâi strângeți capacele (2), (3), (4) și (7) alternativ, câte o tură fiecare. Apoi strângeți șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came (1), (3) și (6).

3. Montați capacele lagărelor arborelui cu came și strângeți șuruburile de fixare ale acestora. Mai…


4. Montați pinionul arborelui cu came, aliniind marcajul de pe acesta cu marcajul de pe lanțul de distribuție.

4. Montați pinionul arborelui cu came, aliniind marcajul de pe acesta cu marcajul de pe lanțul de…


5. Montați întinzătorul lanțului de distribuție.



6. Instalați pompa de ulei.

7. Setați pistonul primului cilindru în poziția PMS și verificați alinierea marcajelor.

7. Setați pistonul primului cilindru în poziția PMS și verificați alinierea marcajelor.


8. Montați capacul chiulasei. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W140 / Motor diesel OM603
Următorul ▶

Capac lanț de distribuție — demontare și montare
Colector de evacuare — detalii de instalare
Demontare și instalare dispozitivului de pretensionare a curelei de transmisie a generatorului
Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului
Filtru de aer — detalii de instalare
Demontare și instalare chiulasei
Verificarea poziției de control a arborelui cu came
Înlocuirea lanțului de distribuție
Acționare sincronizată — informații generale, întreținere componente
Întinzător lanț de distribuție — detalii de instalare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Arborele de transmisie — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Arborele cu came (motor 2.0L) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Arborele intermediar — demontare, verificare și instalare Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Arborele angrenajului invers Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 41 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.