Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Части за монтаж на разпределителен вал
70 - Цилиндрова глава; 80, 81, 82 - Капачки на лагерите на разпределителния вал; 84, 132, 190 - Болтове; 84а, 189, 237 - Шайби; 125 - Капак на цилиндровата глава; 188 - Зъбно колело на разпределителния вал; 224 - Обтегач на ангренажната верига; 400 - Маслена помпа (при модели със саморегулиращо се окачване)
Кодът на разпределителния вал е щампован на фланеца близо до маркировката VM
Премахване
1. При двигатели с турбокомпресор отстранете тръбата за подаване на сгъстен въздух
2. Отстранете капака на главата на цилиндъра.
3. Поставете буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ.
Внимание! Не въртете коляновия вал на двигателя чрез болта на зъбното колело на разпределителния вал и в посока, обратна на посоката на въртене.
4. Свалете обтегача на ангренажната верига.
5. При модели със самонивелиращо се окачване свалете маслената помпа.
6. Подравнете маркировките на зъбното колело на разпределителния вал и ангренажната верига.
7. Отстранете болта на зъбното колело на разпределителния вал, като държите разпределителния вал с метален прът.
8. Отстранете зъбното колело на разпределителния вал и оставете веригата да виси надолу.
9. Отстранете болтовете, закрепващи капаците (1), (5) и (6) на лагерите на разпределителния вал. Разхлабете болтовете на капака (2), (3), (4) и (7) един оборот наведнъж.
10. Свалете разпределителния вал.
11. Отстранете задържащото уплътнение (регулатор на аксиалния хлабина) и проверете състоянието му.
12. Отстранете хидравличните компенсатори. Проверете състоянието им (визуално) и при необходимост ги сменете.
Монтиране
1. Поставете заключващата подложка (регулатор на аксиалния хлабина) в главата на цилиндъра. 2. Смажете разпределителния вал с моторно масло и го монтирайте в главата на цилиндъра, така че маркировката TDC да е разположена отгоре.
3. Поставете капачките на лагерите на разпределителния вал и затегнете монтажните им болтове. Първо затегнете капачките (2), (3), (4) и (7) последователно, по едно завъртане всяка. След това затегнете болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал (1), (3) и (6).
4. Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал, като подравните маркировката върху него с маркировката на веригата за синхронизация.
Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта (MercedesMan.ru)
5. Монтирайте обтегача на ангренажната верига.
6. Монтирайте маслената помпа.
7. Поставете буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ и проверете подравняването на маркировките.
8. Поставете капака на главата на цилиндъра. Стартирайте двигателя и проверете за течове.