Автомобили с двигатели 111.948 и 601.970
Демонтаж
1. Разглобете скоростната кутия.
2. Развийте болт 2 (вижте фигура 6.34).
Фигура 6.34. Задвижващ вал (автомобили с двигатели 111.948 и 601.970):
1. Задвижващ вал (сглобен),
2. Болт,
3. Сачмен лагер,
4. Уплътнения,
5. Зъбно колело на 5-та предавка,
6. Зъбно колело на 4-та предавка,
7. Зъбно колело на 3-та предавка,
8. Иглен лагер,
9. Втулка на лагера,
10. Зъбно колело на 2-ра предавка,
11. Пръстен за триене,
12. Конусен пръстен,
13. Синхронизационен пръстен,
14. Синхронизатор на съединителя за включване на 1-ва и 2-ра предавка,
15. Ролков лагер,
16. Зъбно колело на 1-ва предавка,
17. Задвижващ вал.
3. Выпрессуйте сачмен лагер 3 и съоръжения на 5 на 5-ти и 6 и 4-та предавка. Да Не се смесва уплътнение 4 с подобен задвижващ вал.
4. Включете зъбното колело на 1-ва предавка на синхронизиращия съединител 14 за включване на 1-ва и 2-ра предавка, поставете подвижната пластина между зъбното колело 10 и втулката.
5. Поставете притискащата втулка, издърпайте неподвижното зъбно колело 7 на 3-та предавка и зъбно колело 10 на 2-ра предавка и свалете игления лагер 8.
6. Поставете съединителя на синхронизатора 14 в неутрално положение.
7. Избутайте навън втулката на лагера 9, втулката на синхронизатора 14 за зацепване на 1-ва и 2-ра предавка и свалете зъбно колело 16 от 1-ва предавка.
8. Демонтаж тръба 14 синхронизатора включване на 1-ва и 2-ра кутия. За това махнете отметката за плъзгаща втулка върха 2 от корпуса на синхронизатора. Разхлабете за известно време сачмите 5 и заключващите щифтове 4 (вижте фигура 6.35). Свалете пружините 3.
Фигура 6.35. Разглобяване и сглобяване на съединителя на синхронизатора
1-ва и 2-ра предавка (автомобили с двигатели 111.948 и 601.970):
1. Корпус на синхронизатора,
2. Плъзгаща се втулка,
3. Пролет,
4. Заключващ пръст,
5. Топка.
9. Свалете ролковия лагер 15.
10. Проверете износването на пръстените 13 на синхронизатора за включване на 1-ва и 2-ра предавка (вижте фигура 6.36). Свържете зъбно колело 4, фрикционния пръстен 3, конусния пръстен 2 и синхронизиращия пръстен 1. С помощта на луфтомер 5 проверете разстоянието между синхронизиращия пръстен 1 и зъбно колело 4. То трябва да бъде 0,8 мм. Ако разстоянието е по-голямо от допустимата стойност, сменете фрикционния пръстен 3 и, ако е необходимо, пръстените 2 и 1.
Фигура 6.36. Проверка на износването между синхронизаторните пръстени и корпуса на съединителя (автомобили с двигатели 111.948 и 601.970):
1. Синхронизационен пръстен,
2. Конусен пръстен,
3. Фрикционен пръстен,
4. Зъбно колело,
5. Сонда.
11. Проверете задвижващия вал 17 и фиксиращите отвори на зъбни колела 5, 6 и 7 за износване.
Събрание
12. Смажете всички лагери с масло преди монтажа.
13. Монтирайте ролков лагер 15, зъбно колело на 1-ва предавка 16, ролков лагер 15, фрикционен пръстен 11, конусен пръстен 12 и синхронизиращ пръстен 13.
14. Монтирайте втулката на синхронизатора 14 върху корпуса на синхронизатора с жлебовете нагоре и я натиснете. Водачите на синхронизиращия пръстен 13 трябва да са зацепени с корпуса на синхронизатора.
15. Сглобете съединителя на синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавка 14. Натиснете плъзгащата се втулка 2 върху корпуса на синхронизатора и се уверете, че жлебът (стрелката) съвпада със зъбното колело на 1-ва предавка. Зъбите с прореза (стрелка) трябва да бъдат монтирани в центъра на прореза на корпуса на синхронизатора 1 (вижте фигура 6.35). Поставете пружините 3 и заключващите щифтове 4 в вдлъбнатината в корпуса на синхронизатора 1. Скосяването на заключващия щифт 4 трябва да е обърнато навън. Прорезите (стрелка) на удължената част на заключващия щифт 4 трябва да са видими. Повдигнете заключващите щифтове 4, така че сачмите 5 да могат да бъдат вкарани в отворите. Натиснете сачмите 5 в отворите, поставете заключващите щифтове 4 надолу и след известно време ги поставете в плъзгащата се втулка 2. Поставете пръстена за синхронизация на 2-ра предавка, натиснете го и поставете плъзгащата се втулка 2 в неутрално положение.
16. Монтирайте синхронизиращия пръстен 13, коничния пръстен 12, фрикционния пръстен 11. Водачите на фрикционния пръстен 11 трябва да са в зацепване със синхронизиращия пръстен 13.
17. Натиснете лагерната втулка 9, докато спре.
18. Задайте игли, носещи 8 и шестерню 10 2-ри предаване. Водачите на коничния пръстен 12 трябва да се зацепят с каналите на зъбното колело 10.
19. Натиснете зъбно колело 7 на 3-та предавка с каналите нагоре, докато спре.
20. Запрессуйте шестерню 6 на 4-та предаване на вдлъбнатини нагоре до друго.
21. Монтирайте уплътненията 4.
22. Притиснете сачмения лагер 3 с жлеба нагоре.
23. Завийте болт 2.
24. Сглобете скоростната кутия.
Автомобили с двигател 611.980
Демонтаж
25. Демонтирайте скоростната кутия.
26. Выпрессуйте фиксирани предавки, 2 и 3 в 5-та и 4-та кутия (вижте фигура 6.37).
Фигура 6.37. Задвижващ вал (автомобили с двигател 611.980):
1. Задвижващ вал (сглобен),
2. Зъбно колело на 5-та предавка,
3. Зъбно колело на 4-та предавка,
4. Зъбно колело на 3-та предавка,
5. Иглен лагер,
6. Втулка на лагера,
7. Обратно на 2-ри предаване,
8. Пръстен за триене,
9. Конусен пръстен,
10. Синхронизационен пръстен,
11. Синхронизатор на съединителя за включване на 1-ва и 2-ра предавка,
12. Ролков лагер,
13. Обратно на 1-ви трансфер,
14. Задвижващ вал.
27. Включете първа предавка.
28. Избутайте неподвижните зъбни колела 4 и 7 на 3-та и 2-ра предавка.
29. Разкачете игления лагер 5 и лагерната втулка 6.
30. Натиснете съединителя на синхронизатора на 11-та и 2-ра предавка.
31. Демонтирайте съединителя на синхронизатора P. Проверете износването на синхронизаторните пръстени (вижте фигура 6.36).
32. Извадете ролковия лагер 12.
33. Проверете задвижвания вал 14 и отворите за закрепване на зъбното колело 2, 3 и 4 за износване.
34. Смажете всички лагери с масло преди монтажа.
35. Монтирайте ролков лагер 12, зъбно колело 13, фрикционен пръстен 8, синхронизиращ пръстен 10.
36. Монтирайте съединителя 11 върху корпуса на синхронизатора с каналите нагоре и го натиснете.
37. Сглобете съединителя 11 за включване на 1-ва и 2-ра предавка (вижте фигура 6.35).
38. Монтирайте синхронизиращия пръстен 10, конусния пръстен 9, фрикционния пръстен 8.
(Текст на статията, получен от уебсайта: mercedesman.ru)
39. Натиснете лагерната втулка 6, докато спре.
40. Монтирайте игления лагер 5 и зъбното колело 7.
41. Натиснете зъбното колело с 4-те прореза нагоре, докато спре.
42. Натиснете зъбното колело с 3-те прореза нагоре, докато спре.
43. Натиснете зъбното колело с 2 жлеба нагоре, докато спре.
44. Сглобете скоростната кутия.