Возила са моторима 111.948 и 601.970
Демонтажа
1. Раставите мењач.
2. Уклоните вијак 2 (види сл.6.34).
Пиринач. 6.34. гоњено вратило (возила са моторима 111.948 и 601.970):
1. Погоњена осовина (комплетан),
2. Вијак,
3. куглични лежај,
4. Заптивке,
5. 5. брзина,
6. 4. брзина,
7. 3. брзина,
8. Игличасти лежај,
9. Чаура лежаја,
10. Брзина 2. брзина,
11. Фрикциони прстен,
12. Конусни прстен,
13. Прстен за синхронизацију,
14. Квачило синхронизатора за 1. и 2. брзину,
15. Ваљкасти лежај,
16. 1. брзина,
17. Погоњена осовина.
3. Извуците куглични лежај 3 и зупчанике 5 5. и 6. и 4. степена преноса. Немојте мешати заптивке 4 са истим погонским вратилом.
4. Закачите 1. степен преноса на чахуру синхронизатора 14 за укључивање 1. и 2. степена преноса, уметните уклоњиву плочу између зупчаника 10 и чауре.
5. Уметните потисну чауру, истисните фиксни зупчаник 7 3. брзине и зупчаник 10 2. брзине и уклоните игличасти лежај 8.
6. Поставите квачило синхронизатора 14 у неутрални положај.
7. Извуците чауру лежаја 9, чахуру синхронизатора 14 за укључивање 1. и 2. степена преноса и уклоните зупчаник 16 за 1. брзину.
8. Раставите квачило 14 синхронизатора укључивања 1. и 2. степена преноса. Да бисте то урадили, уклоните клизну чауру 2 из кућишта синхронизатора. Олабавите куглице 5 и закључајте прсте 4 на неко време (види сл.6.35). Уклоните опруге 3.
Пиринач. 6.35. Демонтажа и монтажа квачила синхронизатора укључивања
1. и 2. брзина (возила са моторима 111.948 и 601.970):
1. Кућиште синхронизатора,
2. Клизни рукав,
3. Пролеће,
4. Игла за закључавање,
5. Лопта.
9. Уклоните ваљкасти лежај 15.
10. Проверите истрошеност прстенова 13 синхронизатора за укључивање 1. и 2. степена преноса (види сл.6.36). Повежите зупчаник 4, хабајући прстен 3, конусни прстен 2 и разводни прстен 1. Користите пипач 5 да проверите растојање између разводног прстена 1 и зупчаника 4. Требало би да буде 0,8 мм. Ако је растојање веће од дозвољеног, замените фрикциони прстен 3 и, ако је потребно, прстенове 2 и 1.
Пиринач. 6.36. Провера хабања између прстенова синхронизатора и кућишта квачила (возила са моторима 111.948 и 601.970):
1. Прстен за синхронизацију,
2. Конусни прстен,
3. Фрикциони прстен,
4. Опрема,
5. Сонда.
11. Проверите хабање погонског вратила 17 и отвора за причвршћивање зупчаника 5, 6 и 7.
Скупштина
12. Подмажите све лежајеве уљем пре уградње.
13. Уградите ваљкасти лежај 15, 1. зупчаник 16, ваљкасти лежај 15, тарни прстен 11, конусни прстен 12 и разводни прстен 13.
14. Поставите чахуру синхронизатора 14 на кућиште синхронизатора са жлебовима нагоре и притисните га унутра. Вођице на прстену за синхронизацију 13 морају бити у захвату са кућиштем синхронизатора.
15. Сакупите спојницу 14 синхронизатора укључивања 1. и 2. преноса. Притисните клизну чауру 2 на тело синхронизатора и уверите се да је жлеб (стрелац) одговара 1. брзини. Урезани зуби (стрелац) мора бити инсталиран у центру удубљења кућишта синхронизатора 1 (види сл.6.35). Убаците опруге 3 и клинове за закључавање 4 у удубљење у кућишту синхронизатора 1. Кошење клина за закључавање 4 мора бити усмерено ка споља. зарези (стрелац) на продуженом делу клина за закључавање 4 мора бити видљиво. Подигните игле за закључавање 4 тако да се куглице 5 могу убацити у рупе. Утисните куглице 5 у рупе, поставите клинове 4 на доле и након неког времена убаците их у клизну чауру 2. Убаците разводни прстен 2. степена преноса, притисните га и поставите клизну чауру 2 у неутрални положај.
16. Уградите разводни прстен 13, конусни прстен 12, фрикциони прстен 11. Вођице тарног прстена 11 морају бити у захвату са разводним прстеном 13.
17. Притисните чауру лежаја 9 док се не заустави.
18. Уградите игличасти лежај 8 и зупчаник 10 2. степена преноса. Конусне прстенасте вођице 12 треба да захвате жлебове зупчаника 10.
19. Утиснути зупчаник 7 3. брзине са жлебовима до граничника.
20. Притисните зупчаник 6 4. степена преноса са жлебовима нагоре док се не заустави.
21. Поставите заптивке 4.
22. Утиснути куглични лежај 3 са жлебом нагоре.
23. Уврнути вијак 2.
24. Саставите мењач.
Возила са мотором 611.980
Демонтажа
25. Раставите мењач.
26. Истисните фиксне зупчанике 2 и 3 5. и 4. брзине (види сл.6.37).
Пиринач. 6.37. гоњено вратило (возила са мотором 611.980):
1. Погоњена осовина (комплетан),
2. 5. брзина,
3. 4. брзина,
4. 3. брзина,
5. Игличасти лежај,
6. Чаура лежаја,
7. Брзина 2. брзина,
8. Фрикциони прстен,
9. Конусни прстен,
10. Прстен за синхронизацију,
11. Квачило синхронизатора за 1. и 2. брзину,
12. Ваљкасти лежај,
13. 1. брзина,
14. Погоњена осовина.
27. Укључите прву брзину.
28. Притисните фиксне брзине 4 и 7 за 3. и 2. брзину.
29. Одвојите игличасти лежај 5 и чахуру лежаја 6.
30. Истиснути квачило 11 синхронизатора за укључивање 1. и 2. степена преноса.
31. Раставите квачило П синхронизатора. Проверите истрошеност прстенова синхронизатора (види сл.6.36).
32. Уклоните ваљкасти лежај 12.
33. Проверите хабање погонског вратила 14 и отвора за причвршћивање зупчаника 2, 3 и 4.
34. Подмажите све лежајеве уљем пре уградње.
35. Уградите ваљкасти лежај 12, зупчаник 13, фрикциони прстен 8, разводни прстен 10.
36. Поставите квачило 11 на кућиште синхронизатора са жлебовима нагоре и притисните га унутра.
37. Саставите квачило 11 за 1. и 2. брзину (види сл.6.35).
38. Уградите разводни прстен 10, конусни прстен 9, фрикциони прстен 8.
39. Притисните чауру лежаја 6 док се не заустави.
40. Уградите игличасти лежај 5 и зупчаник 7.
41. Притисните зупчаник са 4 жлеба нагоре док се не заустави.
42. Притисните зупчаник са 3 жлеба нагоре док се не заустави.
43. Притисните зупчаник са 2 жлеба нагоре док се не заустави.
44. Саставите мењач.