Аутомобили са моторима 111.948 и 601.970
Растављање
1. Раставите мењач.
2. Одврните вијак 2 (видети слику 6.25).
Слика 6.25. Карданско вратило (аутомобили са моторима 111.948 и 601.970):
1. Погонско вратило (склопљено),
2. Болт,
3, 16. Куглични лежај,
4. Заптивке,
5. Квачило синхронизатора 5. брзине,
6. Игличасти лежај,
7. Чаура лежаја,
8. Синхронизаторски прстен,
9. Зупчаник 5. брзине,
10, 14. Заптивна заптивка,
11. Лопта,
12. Зупчаник 4. брзине,
13. Квачило синхронизатора 3. и 4. брзине,
15. Аксијални лежај (зелено/црни),
17. Зупчаник 3. брзине,
18. Вал.
3. Поставите плочу 19 између прстена синхронизатора 8 и зупчастог точка 12 (видети слику 6.26).
Слика 6.26. Карданско вратило (аутомобили са моторима 111.948 и 601.970):
10. Потисна заптивка,
11. Лопта,
12. Зупчаник 4. брзине,
19. Уклоњива плоча.
4. Уградите потисни део, исцедите куглични лежај 3, 5 и зупчанике 12 и 9. Чауре 7 и игличасти лежај 6 4. и 5. зупчаника су исти, али се не препоручује њихово мешање. Такође, немојте мешати 4 заптивке погонског вратила са истим заптивкама за погоњено вратило.
5. Уклоните лоптицу 11.
6. Раставите квачило синхронизатора 5. брзине. Да бисте то урадили, уклоните клизну чауру 5 са кућишта синхронизатора 1 (видети слику 6.27). Уклоните опругу 2 и осигуравајући прстен 4.
Слика 6.27. Растављање и склапање 5. брзине:
1. Кућиште синхронизатора,
2. Пролеће,
3. Лопта,
4. Задржавајући прстен,
5. Клизна чаура.
7. Истисните чахуру лежаја 7, чахуру синхронизатора 5 и зупчаник 17.
8. Уклоните ваљкасти 16 и аксијални 15 лежајеве.
Публикација прештампана са овог ресурса (www.mercedesman.ru)
9. Раставите квачило синхронизатора 3. и 4. брзине 13 уклањањем клизне чауре 4 из кућишта синхронизатора 1 (видети слику 6.28). Уклоните опругу 2 из кућишта синхронизатора 1.
Слика 6.28. Демонтажа и монтажа механизма за укључивање 3. и 4. брзине:
1. Кућиште синхронизатора,
2. Пролеће,
3. Лопта,
4. Клизна чаура.
10. Проверите истрошеност између прстена синхронизатора 8 и зупчаника 5. брзине 9 (видети слику 6.29). Требало би да буде 0,8 мм. Замените их ако је потребно.
Слика 6.29. Провера хабања између унутрашњих прстенова синхронизатора и 5. брзине:
1. Зупчаник 5. брзине,
2. Синхронизаторски прстен,
3. Сонда.
Скупштина
11. Подмажите све лежајеве уљем пре уградње.
12. Уметните аксијални лежај 15. У оригиналном стању, аксијални лежај 15 друге брзине је црн, а аксијални лежај у квачилу синхронизатора 13 је зелен. Нови лежајеви 15 су зелени.
13. Уметните оба ваљкаста лежаја 16 и зупчаник 17.
14. Уметните прстен синхронизатора 8.
15. Уметните аксијални лежај 15.
16. Уметните чауру синхронизатора 13 у кућиште синхронизатора са већом манжетном окренутом нагоре и притисните је. Вођи прстенови 8 синхронизатора морају да се закаче за удубљење кућишта синхронизатора. Током притискања, подигните зупчаник 17 да бисте правилно поставили потисну плочицу 14 и потисни лежај 15.
17. Уградите чауру синхронизатора 13. Притисните клизну чауру 4 на кућиште синхронизатора 1 и уверите се да жлеб (стрелица) одговара зупчанику 3. брзине (видети слику 6.28). Уметните опруге 2 у кућиште синхронизатора 1. Стисните опруге 2 и уметните куглице 3. Уметните прстен синхронизатора зупчаника 4. брзине, притисните назад и поставите клизну чауру 4 у неутрални положај.
18. Уметните прстен синхронизатора 8. Вођи прстенови 8 синхронизатора морају да се закаче за удубљење кућишта синхронизатора.
19. Притисните чахуру лежаја 7 док се не заустави и уметните игличасти лежај 6.
20. Уметните зупчаник 12.
21. Уметните куглу 11 и потисну подлошку 10.
22. Притисните чахуру лежаја 7 док се не заустави и уметните игличасти лежај 6.
23. Инсталирајте зупчаник 9.
24. Уметните прстен синхронизатора 8.
25. Уметните чауру синхронизатора 5 у кућиште синхронизатора и притисните је тако да прстен за закључавање буде окренут нагоре. Вођи прстенови 8 синхронизатора морају да се закаче за удубљење кућишта синхронизатора.
26. Уградите чауру синхронизатора 5. Притисните клизну чауру 5 на кућиште синхронизатора тако да се жлеб (стрелица) поравна са зупчаником 5. брзине (видети слику 6.27). Уметните опруге 2 у кућиште синхронизатора 1. Стисните опруге 2 и уметните куглице 3. Уметните прстен за задржавање синхронизатора. Поставите клизну чахуру 4 у неутрални положај.
27. Уградите уклоњене заптивке 4.
28. Утисните куглични лежај 3 са жлебом окренутим нагоре.
29. Заврните вијак 2. Подмажите навојни део вијка 2 лепком Loctite 243.
30. Склопите мењач.
Аутомобили са мотором 611.980
Растављање
31. Раставите мењач.
32. Раставите квачило синхронизатора 5. брзине 2 (видети слику 6.30). Да бисте то урадили, уклоните осигуравајући прстен 4 (видети слику 6.31). Притисните клизну чауру 2 кроз дно кућишта синхронизатора 1. Уклоните осигуравајуће клинове 3.
Слика 6.30. Погонска осовина (возила са мотором 611.980):
1. Погонско вратило (склопљено),
2. Квачило синхронизатора 5. брзине,
3. Синхронизаторски прстен,
4. Зупчаник 5. брзине,
5. Игличасти лежај,
6, 8. Чаура лежаја,
7. Зупчаник 4. брзине,
9. Квачило синхронизатора 3. и 4. брзине,
10. Потисна заптивка,
11. Аксијални лежај,
12. Куглични лежај,
13. Зупчаник 3. брзине,
14. Погонско вратило.
Слика 6.31. Растављање и склапање зупчаника 5. брзине (аутомобили са мотором 611.980):
1. Кућиште синхронизатора,
2. Клизна чаура,
3. Закључавање прста,
4. Задржавајући прстен.
33. Истисните кућиште синхронизатора користећи уклоњиву плочу 16 (видети слику 6.32).
Слика 6.32. Погонско вратило (возила са мотором 611.980):
15. Зупчаник 4. брзине,
16. Уклоњива плоча.
34. Уклоните зупчаник 4-5 са синхронизаторским прстеном 3. Проверите истрошеност прстена синхронизатора (видети слику 6.29). Требало би да буде 0,8 мм.
35. Уклоните игличасти лежај 5 и чауру 6 са погонског вратила 14.
36. Раставите квачило синхронизатора 9 за укључивање 3. и 4. брзине. Да бисте то урадили, притисните клизну чауру 2 надоле са кућишта синхронизатора 1 (видети слику 6.33). Уклоните осигуравајуће клинове 3.
37. Притисните прстен синхронизатора.
38. Уклоните игличасти лежај 5 и чауру 8.
39. Уклоните потисну плочицу 10 и потисни лежај 11.
40. Уклоните зупчаник 13 3. брзине са прстеном синхронизатора. Проверите истрошеност прстена синхронизатора (видети слику 6.29).
41. Уклоните оба ваљкаста лежаја 12.
42. Уклоните аксијални лежај 11.
Скупштина
43. Подмажите све лежајеве уљем пре уградње.
44. Уградите аксијални лежај 11, оба ваљкаста лежаја 12, зупчаник 3. брзине 13, прстен синхронизатора 3, аксијални лежај 11 и аксијални слој 10.
45. Инсталирајте кућиште синхронизатора са већом манжетном окренутом нагоре и притисните га. Вођи прстенови 8 синхронизатора морају да се закаче за удубљење кућишта синхронизатора.
46. Склопите квачило синхронизатора 3. и 4. брзине 9. Да бисте то урадили, поставите клизно квачило 2 на кућиште синхронизатора 1 са жлебом (стрелица) окренутим нагоре тако да се поклапа са зупчаником 1. брзине (видети слику 6.33). Уметните осигуравајуће клинове 3 под притиском. Поставите клизну чахуру 2 у неутрални положај.
Слика 6.33. Демонтажа и монтажа механизма за укључивање 3. и 4. брзине (аутомобили са мотором 611.980):
1. Кућиште синхронизатора,
2. Клизна чаура,
3. Закључавање прста,
4. Задржавајући прстен.
47. Уградите игличасти лежај 5 и чауру 8 на погонско вратило 14.
48. Притисните прстен синхронизатора 3 у чауру 8 док се не заустави и уметните игличасти лежај 5.
49. Уградите зупчаник 7 4. брзине.
50. Притисните чахуру 6 док се не заустави и уметните игличасти лежај 5.
51. Уградите зупчаник 4. или 5. брзине.
52. Уградите прстен синхронизатора 3.
53. Уградите чауру синхронизатора 5. брзине 2 на кућиште синхронизатора и притисните је тако да жлеб осигуравајућег прстена буде окренут нагоре.
54. Уградите квачило синхронизатора 5. брзине 2.
55. Склопите мењач.