Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
Спрынтар (1995-2000, дызель) Віта 1 (1996-2003) Віта 2 (2003-2014, Дызель) Варыа 814D (1996-2003, дызель)
  • Галоўная
  • Мэрсэдэс-Бенц
  • Віта 1 (1996-2003)
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Вядучы вал

Вядучы вал (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Змест: Аўтамабілі з рухавікамі 111.948 і…↡ Аўтамабілі з рухавіком 611.980 ↡

Аўтамабілі з рухавікамі 111.948 і 601.970



Разборка



1. Разбярыце каробку перадач.

2. Адкруціце ніт 2 (гл.малюнак 6.25).

Малюнак 6.25. Вядучы вал (аўтамабілі з рухавікамі 111.948 і 601.970):

Малюнак 6.25. Вядучы вал (аўтамабілі з рухавікамі 111.948 і 601.970):
1. Вядучы вал (у зборы),
2. Болт,
3, 16. Шарыкавы падшыпнік,
4. Пракладкі,
5. Муфта сінхранізатара 5-й перадачы,
6. Ігольчасты падшыпнік,
7. Утулка падшыпніка,
8. Кальцо сінхранізатара,
9. Шасцярня 5-й перадачы,
10, 14. Стопарная пракладка,
11. Шарык,
12. Шасцярня 4-й перадачы,
13. Муфта сінхранізатара 3-й і 4-й перадач,
15. Упарты падшыпнік (зялёны/чорны),
17. Шасцярня 3-й перадачы,
18. Вал.


3. Усталюйце пліту 19 паміж кольцам сінхранізатара 8 і зубчастым колам 12 (гл.малюнак 6.26).

Малюнак 6.26 (аўтамабілі з рухавікамі 111.948 і 601.970):

Малюнак 6.26 (аўтамабілі з рухавікамі 111.948 і 601.970):
10. Упартая пракладка,
11. Шарык,
12. Шасцярня 4-й перадачы,
19. Здымная пліта.


4. Усталюйце ўпартую дэталь, выпрасуйце шарыкавы падшыпнік 3, 5 і шасцярні 12 і 9. Утулкі 7 і ігольчасты падшыпнік 6 4-й і 5-й перадач аднолькавыя, але змешваць іх не рэкамендуецца. Не змешвайце таксама пракладкі 4 кіроўнага вала з такімі ж кіраванага вала.



[Артыкул заснаваны на дадзеных сайта: MERCEDESMAN]

5. Зніміце шарык 11.

6. Разбярыце муфту 5 сінхранізатара ўключэння 5-й перадачы. Для гэтага выміце слізгальную ўтулку 5 з корпуса сінхранізатара 1 (гл.малюнак 6.27). Зніміце спружыну 2 і стопорное кольца 4.

Малюнак 6.27. Разборка і зборка шасцярні 5-й перадачы:

Малюнак 6.27. Разборка і зборка шасцярні 5-й перадачы:
1. Корпус сінхранізатара,
2. Спружына,
3. Шарык,
4. Стопорное кольца,
5. Слізгальная ўтулка.


7. Выпрасуйце ўтулку падшыпніка 7, муфту сінхранізатара 5 і шасцярню 17.

8. Зніміце ролікавы 16 і ўпарты 15 падшыпнікі.

9. Разбярыце муфту 13 сінхранізатара ўключэння 3-й і 4-й перадач, для гэтага выміце слізгальную ўтулку 4 з корпуса сінхранізатара 1 (гл.малюнак 6.28). Зніміце спружыну 2 з корпуса сінхранізатара 1.

Малюнак 6.28. Разборка і зборка механізму ўключэння 3-й і 4-й перадач:

Малюнак 6.28. Разборка і зборка механізму ўключэння 3-й і 4-й перадач:
1. Корпус сінхранізатара,
2. Спружына,
3. Шарык,
4. Слізгальная ўтулка.


10. Праверце знос паміж кольцам 8 сінхранізатара і шасцярнёй 5-й перадачы 9 (гл.малюнак 6.29). Ён павінен складаць 0.8 мм. Заменіце іх, калі неабходна.



Малюнак 6.29. Праверка зносу паміж ўнутранымі кольцамі сінхранізатара і шасцярнёй 5-й перадачы:

Малюнак 6.29. Праверка зносу паміж ўнутранымі кольцамі сінхранізатара і шасцярнёй 5-й перадачы:
1. Шасцярня 5-й перадачы,
2. Кальцо сінхранізатара,
3. Шчуп.


Зборка



11. Вышмаруйце ўсе падшыпнікі алеем перад усталёўкай.

12. Устаўце упарты падшыпнік 15. У арыгінальным стане упарты падшыпнік 15 2-й перадачы мае чорны колер, а упарты падшыпнік ў муфце сінхранізатара 13 — зялёнага Колеру. Новыя падшыпнікі 15 — зялёныя.

13. Устаўце абодва ролікавыя падшыпнікі 16 і шасцярню 17.

14. Устаўце кольца 8 сінхранізатара.

15. Устаўце ўпарты падшыпнік 15.

16. Устаўце муфту сінхранізатара 13 у корпус сінхранізатара большай абшэўкай уверх і запрасуйце яе. Накіроўвалыя кольцы 8 сінхранізатара павінны ўчапіцца з выманне корпуса сінхранізатара. Падчас запрэсоўкі прыпадніміце шасцярню 17 для правільнай усталёўкі ўпартай пракладкі 14 і ўпартага падшыпніка 15.

17. Усталюйце муфту сінхранізатара 13. Запрасуйце слізгальную ўтулку 4 на корпус сінхранізатара 1 і пераканайцеся, што паза (стрэлка) супадае з шасцярнёй 3-й перадачы (гл.малюнак 6.28). Устаўце спружыны 2 у корпус сінхранізатара 1. Сцісніце спружыны 2 і ўстаўце шарыкі 3. Устаўце кольца сінхранізатара шасцярні 4-й перадачы, націсніце ў зваротны бок і ўсталюеце слізгальную ўтулку 4 у нейтральнае становішча.



18. Устаўце кольца 8 сінхранізатара. Накіроўвалыя кольцы 8 сінхранізатара павінны ўчапіцца з выманне корпуса сінхранізатара.

19. Запрасуйце ўтулку падшыпніка 7 да ўпора і ўстаўце ігольчасты падшыпнік 6.

20. Устаўце шасцярню 12.

21. Устаўце шарык 11 і ўпартую пракладку 10.

22. Запрасуйце ўтулку 7 падшыпніка да ўпора і ўстаўце ігольчасты падшыпнік 6.

23. Устанавіце шасцярню 9.

24. Устаўце кольца 8 сінхранізатара.

25. Устаўце муфту сінхранізатара 5 у корпус сінхранізатара і запрасуйце яе блакавальным кольцам уверх. Накіроўвалыя кольцы 8 сінхранізатара павінны ўчапіцца з выманне корпуса сінхранізатара.

26. Усталюйце муфту сінхранізатара 5. Запрасуйце слізгальную ўтулку 5 на корпус сінхранізатара так, каб паза (стрэлка) супаў з шасцярнёй 5-й перадачы (гл.малюнак 6.27). Устаўце спружыны 2 у корпус сінхранізатара 1. Сцісніце спружыны 2 і ўстаўце шарыкі 3. Устаўце стопарнае кольца сінхранізатара. Усталюеце слізгальную ўтулку 4 у нейтральнае становішча.

27. Усталюйце знятыя пракладкі 4.

28. Запрасуйце шарыкавы падшыпнік 3 пазай уверх.

29. Укруціце ніт 2. Вышмаруйце разьбовую частку ніта 2 сродкам Loctite 243 adhesive.

30. Збярыце каробку перадач.

Аўтамабілі з рухавіком 611.980



Разборка



31. Разбярыце трансмісію.

32. Разбярыце муфту сінхранізатара 2 5-й перадачы (гл.малюнак 6.30). для гэтага зніміце стопарнае кольца 4 (гл.малюнак 6.31). Выпрасуйце слізгальную ўтулку 2 праз ніз корпуса сінхранізатара 1. Зніміце блакавальныя пальцы 3.

Малюнак 6.30. Вядучы вал (аўтамабілі з рухавіком 611.980):

Малюнак 6.30. Вядучы вал (аўтамабілі з рухавіком 611.980):
1. Вядучы вал (у зборы),
2. Муфта сінхранізатара 5-й перадачы,
3. Кальцо сінхранізатара,
4. Шасцярня 5-й перадачы,
5. Ігольчасты падшыпнік,
6, 8. Утулка падшыпніка,
7. Шасцярня 4-й перадачы,
9. Муфта сінхранізатара 3-й і 4-й перадач,
10. Упартая пракладка,
11. Упарты падшыпнік,
12. Шарыкавы падшыпнік,
13. Шасцярня 3-й перадачы,
14. Вядучы вал.


Малюнак 6.31. Разборка і зборка шасцярні 5-й перадачы (аўтамабілі з рухавіком 611.980):

Малюнак 6.31. Разборка і зборка шасцярні 5-й перадачы (аўтамабілі з рухавіком 611.980):
1. Корпус сінхранізатара,
2. Слізгальная ўтулка,
3. Блакавальны палец,
4. Стопарнае кольца.


33. Выпрасуйце корпус сінхранізатара, выкарыстоўваючы здымную пліту 16 (гл.малюнак 6.32).



Малюнак 6.32. Вядучы вал (аўтамабілі з рухавіком 611.980):

Малюнак 6.32. Вядучы вал (аўтамабілі з рухавіком 611.980):
15. Шасцярня 4-й перадачы,
16. Здымная пліта.


34. Зніміце шасцярню 4 5-й перадачы з кольцам 3 сінхранізатара. Праверце знос кольца сінхранізатара (гл.малюнак 6.29). Ён павінен складаць 0,8 мм.

35. Зніміце ігольчасты падшыпнік 5 і ўтулку 6 з кіроўнага вала 14.

36. Разбярыце муфту сінхранізатара 9 уключэння 3-й і 4-й перадачы. Для гэтага выпрасуйце слізгальную ўтулку 2 уніз з корпуса сінхранізатара 1 (гл.малюнак 6.33). Зніміце блакавальныя пальцы 3.

37. Выпрасуйце кольца сінхранізатара.

38. Зніміце ігольчасты падшыпнік 5 і ўтулку 8.

39. Зніміце ўпартую пракладку 10 і ўпарты падшыпнік 11.

40. Зніміце шасцярню 13 3-й перадачы з кольцам сінхранізатара. Праверце знос кольца сінхранізатара (гл.малюнак 6.29).

41. Зніміце абодва ролікавых падшыпніка 12.

42. Зніміце ўпарты падшыпнік 11.

Зборка



43. Вышмаруйце ўсе падшыпнікі алеем перад усталёўкай.

44. Усталюеце ўпарты падшыпнік 11, абодва ролікавых падшыпніка 12, шасцярню 13 3-й перадачы, кольца сінхранізатара 3, упарты падшыпнік 11 і ўпартую пракладку 10.

45. Усталюйце корпус сінхранізатара большай абшэўкай уверх і запрасуйце яе. Накіроўвалыя кольцы 8 сінхранізатара павінны ўчапіцца з выманне корпуса сінхранізатара.



46. Збярыце муфту 9 сінхранізатара ўключэння 3-й і 4-й перадач. Для гэтага ўсталюйце слізгальную муфту 2 на корпус сінхранізатара 1 пазай (стрэлка) ўверх так, каб ён супаў з шасцярнёй 1-й перадачы (гл.малюнак 6.33). Устаўце блакавальныя пальцы 3 пад ціскам. Усталюеце слізгальную ўтулку 2 у нейтральнае становішча.

Малюнак 6.33. Разборка і зборка механізму ўключэння 3-й і 4-й перадач (аўтамабілі з рухавіком…

Малюнак 6.33. Разборка і зборка механізму ўключэння 3-й і 4-й перадач (аўтамабілі з рухавіком 611.980):
1. Корпус сінхранізатара,
2. Слізгальная ўтулка,
3. Блакавальны палец,
4. Стопарнае кольца.


47. Усталюйце ігольчасты падшыпнік 5 і ўтулку 8 на вядучы вал 14.

48. Запрасуйце кольца 3 сінхранізатара з утулкай 8 да ўпора і ўстаўце ігольчасты падшыпнік 5.

49. Усталюйце шасцярню 7 4-й перадачы.

50. Запрасуйце ўтулку 6 да ўпора і ўстаўце ігольчасты падшыпнік 5.

51. Усталюйце шасцярню 4 5-й перадачы.

52. Усталюйце кольца 3 сінхранізатара.

53. Усталюеце муфту 2 сінхранізатара ўключэння 5-й перадачы на корпус сінхранізатара і запрасуйце яе так, каб паза стопорного кольцы быў накіраваны ўверх.

54. Усталюйце муфту 2 сінхранізатара ўключэння 5-й перадачы.

55. Збярыце каробку перадач.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лук'янаў Мікіта Ільіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
Мэрсэдэс Віта 1 / Механічная скрынка
Наступныя ▶

Сальнікі паўвосяў каробкі перадач
Корпус каробкі перадач
Корпус счаплення
Вечкі падшыпнікаў
Выключальнік ліхтароў задняга ходу
Кіраваны вал
Вал перадачы задняга ходу
Разборка і зборка дыферэнцыяла
Блакаванне шасцярні задняга ходу
Рэгуляванне рычага пераключэння перадач
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 25 + 18 ?

       





Варыа 814D (1996-2003, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 602.984/985
  • Рухавікі 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка 711.613
  • Механічная каробка 710.64/66
  • Механічная каробка 715.051
  • Аўтаматычная каробка 723.345
  • Скрынка адбору магутнасці
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электраабсталяванне
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Віта 2 (2003-2014, Дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дызельны рухавік OM646
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэмы бяспекі
  • Электрычныя схемы
Віта 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 2.8 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.3 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.2 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Спрынтар (1995-2000, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост і кардан
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Шыны і дыскі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.