Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Garnituri de etanșare a axului cutiei de viteze

Garnituri de etanșare a axului cutiei de viteze (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Cuprins: Îndepărtare ↡ Instalare ↡

Îndepărtare



1. Goliți uleiul din cutia de viteze.

2. Scoateți cele 6 jumătăți de arbore stânga sau dreapta (vezi figura 6.24).

Figura 6.24. Etanșări ale arborelui osiei cutiei de viteze:

Figura 6.24. Etanșări ale arborelui osiei cutiei de viteze:
1. Etanșare arbore ax rotativ dreapta,
2. Etanșare arbore ax rotativ stânga,
3. Axul drept,
4, 5. Șuruburi,
6. Ax stâng.


3. Scoateți arborele central împreună cu rulmentul.

4. Scoateți arborele osiei stânga.

5. Scoateți garnitura rotativă stângă a arborelui osiei 2.

6. Scoateți garnitura rotativă dreaptă a arborelui osiei 1.

Instalare



7. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării. Verificați dacă garniturile sunt deteriorate. Ungeți garniturile cu ulei. Verificați nivelul uleiului din cutia de viteze și reglați-l dacă este necesar.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vito 1 / Manual cutie de viteze
Următorul ▶

Carcasa cutiei de viteze
Carcasa ambreiajului
Capace de rulmenți
Comutator de lumină de marșarier
Demontarea și asamblarea cutiei de viteze
Arbore de transmisie
Arbore acționat
Arborele angrenajului invers
Demontarea și asamblarea diferențialului
Blocarea treptei de mers înapoi
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Cutie de viteze — verificare vizuală pentru scurgeri Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Inspecție vizuală a cutiei de viteze pentru scurgeri de ulei Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Demontare și instalare cutiei de viteze Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare servomotorului cutiei de transfer Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Specificații cutiei de viteze automate Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare cutiei de viteze Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 47 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.