Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Reglarea jocului termic al supapelor

Reglarea jocului termic al supapelor (Mercedes-Benz Vario 814)

0
1. Scoateți capacul chiulasei.

2. Selectați metoda de ajustare (acestea sunt descrise mai jos)metoda 1 - Reglarea în ordinea de aprindere a cilindrului; metoda 2 - reglarea în două poziții ale arborelui cotit.

3. Atașați dispozitivul rotativ 4 la orificiul din capacul de distribuție și setați arborele cotit în poziția corespunzătoare metodei de reglare (figura 3.11a).

Figura 3.11a. Scoateți capacul 3 și atașați dispozitivul rotativ 4 la orificiul din capacul curelei…

Figura 3.11a. Scoateți capacul 3 și atașați dispozitivul rotativ 4 la orificiul din capacul curelei de distribuție.


4. Apăsați comutatorul S11 și apoi comutatorul S10 și setați arborele cotit în poziția corespunzătoare metodei de reglare (figura 3.11b). Motorul nu va porni decât dacă este pornit și comutatoarele sunt apăsate simultan.

Figura 3.11b. Apăsați comutatorul de stopuri 811, apoi comutatorul de pornire 810 și setați…

Figura 3.11b. Apăsați comutatorul de stopuri 811, apoi comutatorul de pornire 810 și setați arborele cotit în poziția corespunzătoare metodei de reglare.




5. Reglați poziția basculelor duble (numai la motoarele cu culbutoare reglabile pe ambele părți).

6. Verificați și reglați jocul supapelor (săgeată) (figura 3.11c,d).

7. Scoateți dispozitivul rotativ 4 și instalați capacul 3 (figura 3.11a).

8. Montați capacul chiulasei.
  • Joc termic al supapelor de admisie: 0,40 mm.
  • Jocul termic al supapelor de evacuare: 0,60 mm.
  • Abatere admisă de la valoarea specificată: -0,10/+0,20 mm

Figura 3.11c. Verificați și reglați jocul termic al supapelor de admisie (săgeată): 1 - Șurub de…

Figura 3.11c. Verificați și reglați jocul termic al supapelor de admisie (săgeată): 1 - Șurub de reglare; 2 - Piuliță de blocare.


Figura 3.11d. Verificați și reglați jocul termic al supapei de evacuare (săgeată): 1 - Șurub de…

Figura 3.11d. Verificați și reglați jocul termic al supapei de evacuare (săgeată): 1 - Șurub de reglare; 2 - Piuliță de blocare.


11.1. Metoda 1 pentru reglarea jocului termic al supapelor



Reglați supapele fiecărui cilindru în ordinea de aprindere: 1-3-4-2 (figura 3.11 d). Pistonul cilindrului trebuie să fie în TDC la cursa de aprindere și sincronizat de suprapunere a supapelor în TDC. Suprapunerea supapelor: 4-2-1-3.



Figura 3.11d. Metoda 1 pentru reglarea jocului supapelor: 1 - Supapă de evacuare; 2 - Supapă de…

Figura 3.11d. Metoda 1 pentru reglarea jocului supapelor: 1 - Supapă de evacuare; 2 - Supapă de admisie; 3 - Partea volantei.


11.2. Metoda 2 pentru reglarea jocului termic al supapelor



Supapele sunt reglate în două poziții ale arborelui cotit (tabelul 3.1). Mai întâi, setați suprapunerea supapelor celui de-al patrulea cilindru (în cilindrul 1 la TDC în cursa de aprindere), apoi setați suprapunerea supapelor primului cilindru (în cilindrul 4 la TDC în cursa de aprindere) (figura 3.11e).

Figura 3.11e. Metoda 2 pentru reglarea jocului supapelor: 1 - Supapă de evacuare; 2 - Supapă de…

Figura 3.11e. Metoda 2 pentru reglarea jocului supapelor: 1 - Supapă de evacuare; 2 - Supapă de admisie; 3 - Partea volantei.


Tabelul 3.1. Metoda 2 pentru reglarea jocului termic al supapelor



Poziția arborelui cotitReglarea supapelor cilindrilor
1234
Suprapunerea supapelor cilindrului 4Intrare/ieșireAdmisiePriză-
Suprapunerea supapelor cilindrului 1-PrizăAdmisieIntrare/ieșire
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vario 814D / Motoare 904.908/914/923/936
Următorul ▶

Verificarea cursei supapei
Arborele cu came — Demontare și instalare
Culbutoare și ax culbutoare
Capacul curelei de distribuție — Demontare și montare
Chiulasă
Supape — demontare și instalare
Înlocuirea inelelor scaunului supapei
Înlocuirea garniturilor de etanșare ale tijei supapei
Accelerație constantă — demontare și instalare
Pistoane — Demontare și instalare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Reglarea poziţiei volanului Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea și reglarea jocului de flanșă Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Verificarea și reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Verificarea și reglarea jocului rulmentului roții axei din față Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Reglarea scaunului Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea și reglarea jocului de flanșă Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 14 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.