2. Vyberte spôsob nastavenia (sú opísané nižšie)metóda 1 - Nastavenie podľa poradia zapaľovania valcov; metóda 2 - nastavenie v dvoch polohách kľukového hriadeľa.
3. Pripevnite otočné zariadenie 4 k otvoru v kryte rozvodového mechanizmu a nastavte kľukový hriadeľ do polohy zodpovedajúcej spôsobu nastavenia (obrázok 3.11a).
Obrázok 3.11a. Odstráňte kryt 3 a pripevnite otočné zariadenie 4 k otvoru v kryte rozvodového remeňa.
4. Stlačte spínač S11 a potom spínač S10 a nastavte kľukový hriadeľ do polohy zodpovedajúcej spôsobu nastavenia (obrázok 3.11b). Motor sa nenaštartuje, pokiaľ nie je naštartovaný a spínače nie sú stlačené súčasne.
Obrázok 3.11b. Stlačte spínač brzdových svetiel 811, potom spínač štartéra 810 a nastavte kľukový hriadeľ do polohy zodpovedajúcej spôsobu nastavenia.
5. Upravte polohu obojstranných vahadiel (iba na motoroch s nastaviteľnými obojstrannými vahadlami).
6. Skontrolujte a nastavte vôle ventilov (šípka) (obrázok 3.11c,d).
7. Odstráňte otočné zariadenie 4 a nasaďte kryt 3 (obrázok 3.11a).
8. Nainštalujte kryt hlavy valcov.
- Tepelná vôľa sacích ventilov: 0,40 mm.
- Tepelná vôľa výfukových ventilov: 0,60 mm.
- Prípustná odchýlka od stanovenej hodnoty: -0,10/+0,20 mm
Obrázok 3.11c. Skontrolujte a nastavte tepelnú vôľu sacích ventilov (šípka): 1 - Nastavovacia skrutka; 2 - Poistná matica.
Obrázok 3.11d. Skontrolujte a nastavte tepelnú vôľu výfukového ventilu (šípka): 1 - Nastavovacia skrutka; 2 - Poistná matica.
11.1. Metóda 1 na nastavenie tepelnej vôle ventilov
Nastavte ventily každého valca v poradí zapaľovania: 1-3-4-2 (obrázok 3.11d). Piest valca musí byť pri zapaľovacom zdvihu v hornej úvrati a prekrytie ventilov v hornej úvrati musí byť synchronizované. Prekrytie ventilov: 4-2-1-3.
(Originál nájdete na webovej stránke MercedesMAN)
Obrázok 3.11d. Metóda 1 na nastavenie vôle ventilov: 1 - Výfukový ventil; 2 - Vstupný ventil; 3 - Strana zotrvačníka.
11.2. Metóda 2 na nastavenie tepelnej vôle ventilov
Ventily sa nastavujú v dvoch polohách kľukového hriadeľa (tabuľka 3.1). Najprv nastavte prekrytie ventilov 4. valca (vo valci 1 v hornej úvrati pri zapaľovacom zdvihu), potom nastavte prekrytie ventilov 1. valca (vo valci 4 v hornej úvrati pri zapaľovacom zdvihu) (obrázok 3.11e).
Obrázok 3.11e. Metóda 2 na nastavenie vôle ventilov: 1 - Výfukový ventil; 2 - Vstupný ventil; 3 - Strana zotrvačníka.
Tabuľka 3.1. Metóda 2 na nastavenie tepelnej vôle ventilov
| Poloha kľukového hriadeľa | Nastavenie ventilov valcov | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Prekrytie ventilov valca 4 | Vstup/výstup | Vstup | Vývod | - |
| Prekrytie ventilov valca 1 | - | Vývod | Vstup | Vstup/výstup |