Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Napájacia jednotka
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Konštantná škrtiaca klapka — demontáž a montáž

Konštantná škrtiaca klapka — demontáž a montáž (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡

Odstránenie



1. Odstráňte hlavu valcov.

2. Odstráňte zostavu držiaka vstrekovača.

3. Odstráňte kryt 1 z hlavy valcov 10 (obrázok 3.15). Vymeňte tesniaci krúžok 2.

4. Vložte objímku 11 medzi ventilový kotúč a základňu. Výška objímky je 5,3 mm.

5. Pomocou klieští 12 vyberte piest 4.

6. Skontrolujte tesnenie 3 piesta 4.

7. Odstráňte sušienky 5 stlačením pružiny pomocou sťahováka 15.

(Pôvodný zdroj informácií: MercedesMAN.ru)

8. Stlačte pružinu 7 a odstráňte poistky pružín 6 a 8.

9. Otočte hlavu valcov 10 a vyberte ventil 9.

Inštalácia



10. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.

Obrázok 3.15. Konštantná tlmivka: 1 - Veko; 2,3- Tesniace krúžky; 4 - Piest; 5 - Sucháre; 6 - Horný…

Obrázok 3.15. Konštantná tlmivka: 1 - Veko; 2,3- Tesniace krúžky; 4 - Piest; 5 - Sucháre; 6 - Horný držiak pružiny; 7 - Pružina: 8 - Spodný držiak pružiny; 9 - Ventil; 10 - Hlava valcov; 11 - Puzdro; 12 - Kliešte; 13 - Pružinový stláčač; 15 - Magnetická tyč.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Rodionov Arťom Semjonovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vario 814D / Motory 904.908/914/923/936
Ďalšie ▶

Výmena tesnení drieku ventilu
Výmena krúžkov sedla ventilov
Ventily — demontáž a montáž
Nastavenie tepelnej vôle ventilov
Kontrola zdvihu ventilu
Piesty — demontáž a montáž
Piestne krúžky — demontáž a montáž
Ojnice — demontáž, kontrola a montáž
Kľukový hriadeľ — demontáž a montáž
Puzdro bloku valcov
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 29 + 39 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.