Cuprins: Verificarea nivelului electrolitului…↡ Curățarea bornelor bateriei ↡ Conservarea bateriei ↡
Verificarea nivelului electrolitului din baterie
Atenție: Nu priviți în baterie în timp ce utilizați o sursă de flacără deschisă. Posibilă explozie a bateriei!
Nivelul electrolitului din baterie trebuie să fie între marcajele de nivel minim și maxim (vezi săgeți).
Dacă nivelul electrolitului din baterie nu poate fi determinat vizual, trebuie să deșurubați capacele diferitelor elemente. Nivelul normal al electrolitului ar trebui să fie la 6 mm deasupra plăcilor, inclusiv separatoarele. Dacă există un semn de nivel al electrolitului, atunci nivelul electrolitului testat trebuie ajustat la acest semn.
Atenție: Folosiți numai apă distilată pentru a restabili nivelul electroliților.
Dacă nivelul electrolitului sau separatoarele din diferite elemente nu sunt vizibile atunci când capacele sunt îndepărtate, trebuie adăugată apă distilată la nivelul în care: 1 - canal de evacuare a aerului, 2 - pernă de aer.
Bateriile cu niveluri ridicate de electroliți pot fierbe când sunt încărcate prea puternic (pe vreme caldă). Nivelurile insuficiente de electroliți vor scurta durata de viață a bateriei.
Densitatea electrolitului, împreună cu rezultatele măsurării tensiunii, oferă o indicație precisă a stării de încărcare a bateriei. Un hidrometru ieftin este potrivit pentru verificarea densității. Cu cât densitatea este mai mare (concentraţie) electrolit în baterie, cu atât densitatea plutitoare plutește mai mare. Valoarea densității electrolitului poate fi citită pe scala instrumentului fie sub formă de unități de densitate, fie în grade Bohm (Baume degrers) (+Fii). În acest caz, pot fi obținute următoarele valori ale densității electroliților.
[Publicație retipărită din această resursă: MercedesMAN]
| Nivelul de încărcare a bateriei | Zone cu condiții climatice normale | |
| grade Bohm | g/ml | |
| Baterie complet descărcată | 16 | 1,12 |
| Baterie încărcată pe jumătate | 24 | 1,2 |
| Baterie complet încărcată | 32 | 1,26 |
Notă: Pentru bateriile cu gât de celule de drenare a electroliților, introduceți hidrometrul prin membrana cu trei elemente și extrageți electrolitul.
Curățarea bornelor bateriei
Întreținerea generală a vehiculului include, de asemenea, curățarea bornelor și conectorilor bateriei și apoi aplicarea unui lubrifiant rezistent la acid, cum ar fi vaselina, pe piesele curățate.
Conservarea bateriei
O baterie nefolosită se va descărca în cele din urmă de la sine. Dacă mașina nu va fi folosită o perioadă de timp, trebuie luate următoarele măsuri.
Verificați nivelul de încărcare a bateriei și reîncărcați-l dacă este necesar.
Deconectați firul de împământare de la baterie, astfel încât să nu fie descărcat de consumatorii constanti de energie electrică, de exemplu, un ceas electric.
După trei luni, reîncărcați bateria.
Avertisment: În funcție de vechimea bateriei, gradul de contaminare poate fi verificat mai des. Nu lăsați bateria neîncărcată deoarece pe plăcuțele sale pot apărea defecte permanente.