Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Alternator — demontare și montare

Alternator — demontare și montare (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Cuprins: Scoaterea generatorului ↡ Instalarea generatorului ↡

Scoaterea generatorului



Deconectați firul de împământare al bateriei.

Deconectați conectorul cu mai mulți pini din partea din spate a generatorului. Mai întâi, folosiți o șurubelniță pentru a deșuruba clema de sârmă și mutați-o în lateral.

Slăbiți tensiunea curelei ventilatorului și îndepărtați-o.

Deșurubați suportul generatorului cu două șuruburi și scoateți-l.

Deșurubați suportul generatorului cu două șuruburi și scoateți-l.


Atenție: Dacă șurubul de fixare superior (vezi săgeata) blocat, scoateți generatorul împreună cu suportul (2).


Notă: O garnitură de 0,85 mm grosime (f) poate fi instalată între suport și chiulasă (2). Când scoateți suportul, nu pierdeți această garnitură. La reinstalare, garnitura trebuie să se potrivească în locașul de pe suport.


Instalarea generatorului



Instalați alternatorul și fixați-l cu două șuruburi. Strângeți șurubul de sus pe chiulasa.

Reinstalați cureaua ventilatorului și strângeți-o.

Instalați conectorul cu mai mulți pini și fixați-l cu o clemă de sârmă.

Conectați firul de împământare la baterie.

Publicație preluată dintr-o resursă online MercedesMan.ru
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Burova Vera Semenovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W126 / Dispozitive de alimentare
Următorul ▶

Alternator — descriere design
Diagnosticarea defecțiunilor bateriei
De întreținere a bateriei
Verificarea bateriei
Încărcarea bateriei
Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului
Înlocuirea periilor de cărbune a generatorului
Regulator de tensiune — verificare
Diagnosticarea defecțiunilor la alternator
Starter — descriere design
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Alternator/Sistem de încărcare — Verificare vehicul Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Alternator — Informații generale Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 23 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.