Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Generátor — ki- és beszerelés

Generátor — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Tartalomjegyzék: A generátor eltávolítása ↡ Generátor telepítés ↡

A generátor eltávolítása



Kösse le az akkumulátor földelő vezetékét.

Húzza ki a többtűs csatlakozót a generátor hátuljáról. Először csavarhúzóval csavarja ki a huzalbilincset, és mozgassa oldalra.

Lazítsa meg a ventilátorszíj feszességét, és távolítsa el.

Csavarja le a generátor tartóját két csavarral, és távolítsa el.

Csavarja le a generátor tartóját két csavarral, és távolítsa el.


Figyelem: Ha a felső rögzítőcsavar (lásd nyíl) elakadt, távolítsa el a generátort a konzollal (2) együtt.


Megjegyzés: A konzol és a hengerfej (2) közé 0,85 mm vastag tömítés (f) szerelhető. A konzol eltávolításakor ne veszítse el ezt a tömítést. Újraszereléskor a tömítésnek illeszkednie kell a konzolon lévő mélyedésbe.


Generátor telepítés



Szerelje be a generátort és rögzítse két csavarral. Húzza meg a felső csavart a hengerfejhez.

Szerelje vissza a ventilátorszíjat és húzza meg.

Szerelje be a többtűs csatlakozót, és rögzítse egy drótbilincssel.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Burova Vera Semenovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W126 / Tápegységek
Következő ▶

Generátor — tervezési leírás
Az akkumulátor hibáinak diagnosztizálása
Akkumulátor karbantartás
Az akkumulátor ellenőrzése
Akkumulátor töltés
A generátor hajtószíjának cseréje
Generátor szénkefék cseréje
Feszültségszabályozó — ellenőrizze
A generátor hibáinak diagnosztizálása
Indító — tervezési leírás
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Generátor — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Generátor — ki- és beszerelés Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Generátor — ki- és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ A generátor eltávolítása és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A generátor eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Generátor — kiszerelés és beszerelés Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 12 + 35 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.