Праверка ўзроўню электраліта ў батарэі
Увага: Не зазіраць у акумулятарную батарэю, карыстаючыся крыніцай адкрытага полымя. Магчымы выбух батарэі!
Узровень электраліта ў батарэі павінен знаходзіцца паміж пазнакамі мінімальнага і максімальнага ўзроўняў (гл. стрэлкі).
Калі ўзровень электраліта ў батарэі нельга вызначыць візуальна, трэба адкруціць вечка розных элементаў Нармальны ўзровень электраліта павінен быць на 6 мм вышэй пласцін, уключаючы сепаратар. Калі маецца пазнака ўзроўню электраліта, то ўзровень правяраемага электраліта варта падагнаць пад гэтую пазнаку.
Увага: Ужываць толькі дыстыляваную ваду для аднаўлення ўзроўню электраліта.
Калі ўзровень электраліта ці сепаратары ў розных элементах не бачныя пры знятых вечках, варта долить дыстыляваную ваду да ўзроўня, дзе: 1 - нагнятальны паветраны канал, 2 - паветраная падушка.
[Матэрыял узяты з вэб-рэсурсу: MercedesMAN]
Батарэі з падвышаным узроўнем электраліта могуць выкіпаць пры вельмі моцным зарадзе (у спякотнае надвор'е). Недастатковы ўзровень электраліта прыводзіць да скарачэння тэрміна службы акумулятарнай батарэі.
Шчыльнасць электраліта нароўні з вынікамі вымярэння напругі дае дакладнае ўяўленне пра стан зараджанасці акумулятарнай батарэі. Для праверкі шчыльнасці прыдатны недарагі арэометр. Чым вышэй шчыльнасць (канцэнтрацыя) электраліта ў батарэі, тым вышэй усплывае паплаўковы вымяральнік шчыльнасці. Велічыня шчыльнасці электраліта можа быць прачытана на шкале прыбора або ў выглядзе адзінак шчыльнасці, або ў градусах Бома (Baume degrers) (+Ве). Пры гэтым могуць быць атрыманы наступныя значэнні шчыльнасці электраліта.
| Ступень зарада батарэі | Зоны з нармальнымі кліматычнымі ўмовамі | |
| градусы Бома | г/мл | |
| Цалкам разраджаная батарэя | 16 | 1,12 |
| Паўзараджаная батарэя | 24 | 1,2 |
| Цалкам зараджаная батарэя | 32 | 1,26 |
Указанне: У батарэях з адводзяць электраліт гарлавінамі элементаў уставіць арэометр праз трохэлементную мембрану і набраць электраліт.
Ачыстка клем акумулятарнай батарэі
Агульнае тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля прадугледжвае таксама ачыстку клем акумулятарнай батарэі і злучальнікаў з наступным нанясеннем на вычышчаныя часткі кісластойкай змазкі тыпу вазеліну.
Кансервацыя батарэі
Невыкарыстоўваемых акумулятарная батарэя, у рэшце рэшт, разряжается сама. Калі аўтамабіль якое-то час не будзе эксплуатавацца, трэба распачаць наступныя меры.
Праверыць ступень зараджанасці батарэі, пры неабходнасці падзарадзіць яе.
Адлучыць провад зазямлення ад батарэі, каб яна не разряжалась на сталыя спажыўцы электраэнергіі, напрыклад, электрычныя гадзіны.
Праз тры месяцы правесці паўторны падзарад батарэі.
Папярэджанне: У залежнасці ад тэрміна службы батарэі ступень яе заражанасці можна правяраць і часцей. Не пакідаць батарэю незараджанай бо на яе пласцінах могуць з'явіцца сталыя дэфекты.