Nota. La măsurarea poziției înălțimii corpului și ajustarea unghiurilor de aliniere a roților din față, este necesar să se utilizeze echipamente speciale de la companie "Mercedes-Benz".
1. În compartimentul motor, deșurubați piulițele care fixează amortizorul de suportul superior al corpului și scoateți șaiba și bucșele de cauciuc.
2. Trageți frâna de parcare, ridicați partea din față a mașinii și puneți opritoarele. Scoateți roțile.
3. Comprimați arcul cu un cărucior cu cric, plasându-l sub brațul inferior.
4. Instalați un dispozitiv de compresie pe arc, care ar trebui să prindă nouă ture ale arcului.
5. Comprimați arcul din ambele părți. Pentru a facilita compresia, puteți folosi un cric instalat sub brațul inferior.
6. Coborâți brațul suspensiei și scoateți arcul din vehicul împreună cu tamponul de cauciuc al suportului superior.
7. Rotiți perna de cauciuc spre stânga și scoateți. Instalați arcul longitudinal între fălcile menghinei de banc și slăbiți treptat șurubul de prindere al dispozitivului
(Material bazat pe date de pe portal: «Mercedesman.ru»)
8. Curăţaţi suporturile superioare şi inferioare ale arcului şi asiguraţi-vă că orificiul de scurgere din cupa de sprijin inferioară nu este înfundat.
9. Inspectați un arc curat și, dacă este necesar, înlocuiți-l cu unul adecvat. Se recomanda schimbarea ambelor arcuri in acelasi timp.
10. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. În acest caz, asigurați-vă că bobina inferioară a arcului este instalată în canelura prevăzută pentru acesta în cupa de susținere inferioară. La strângerea piulițelor amortizorului, suspensia față trebuie să fie încărcată cu greutatea vehiculului.
