Spis treści: Demontaż ↡ Montaż ↡
Podwójny cylinder główny
1 - Uszczelka zbiornika; 2 - Mankiet; 3 - Tłok (do popychacza); 4 - Podkładka zabezpieczająca; 5 - Pierścień ustalający; 6 - Uszczelnienie próżniowe; 7 - Pierścień pośredni; 8 - Klip; 9 - Podkładka do napełniania; 10 - Sprzęgło główne; 11 - Pierścień podtrzymujący; 12 - Płyta sprężynowa; 13 - Unosić się; 14 - Śruba łącząca; 15 - Śruba blokująca; 16 - Pokrywa zbiornika; 17 - Wiosna; 18 - Sprzęgła pierścieniowe; 19 - Płyta sprężynowa; 20 - Tłok (kontur pływaka); 21 - Wiosna; 22 - Mieszkania; 23 - Ekran powitalny; 24 - Sitko; 25 - Okładka; 26 - Kompensator; 27 - Wkładka stykowa; 28 - O-ring; 29 - Położenie śruby blokującej stepper tandemowy
Elementy głównego cylindra hamulcowego
3, 7, 20 - Tłoki; 5 - Pierścień ustalający; 8 - Płyta oporowa; 9 - Korki; 10 - Czołg; 22 - Mieszkania; 27 - Kołek prowadzący
Na ilustracjach pokazano pompę hamulcową typu tandem.
Demontaż
1. Lekko wciśnij kołek (3) i wyjmij cylindryczny kołek (27) za pomocą szczypiec.
2. Zdejmij pierścień ustalający (5) i wyjmij tłok (3) wraz z uszczelką wtórną z obudowy (22).
3. Za pomocą szczypiec wyjmij tłok pływający z korpusu (22).
4. Przetrzyj obudowę i sprawdź wewnętrzne powierzchnie obudowy pod kątem uszkodzeń.
5. Przetrzyj wszystkie części nowym płynem hamulcowym.
Montaż
1. Odłączyć tuleję (040) od tulei (041).
2. Wymontować uszczelkę wtórną i tłok z tulei (041).
3. Zamocować obudowę (22) otworami skierowanymi w dół.
4. Nasmarować otwór w obudowie (22) płynem hamulcowym.
5. Włóż tuleję (040) do otworu i za pomocą śrubokręta wciśnij tłok pływający (20) do oporu. Podczas montażu tłoka należy zwrócić uwagę, aby rowek prowadzący (strzałka) był ustawiony pionowo.
6. Włóż kołek cylindryczny i wyjmij tuleję (040).
7. Zamocuj cylinder hamulcowy otworami skierowanymi do góry.
8. Włożyć uszczelkę wtórną do obudowy (22) i wcisnąć ją na miejsce.
9. Zabezpieczyć tłok (7), włożyć płytkę blokującą (8) i zabezpieczyć pierścieniem zabezpieczającym (5). Upewnij się, że pierścień ustalający (5) jest prawidłowo umieszczony w rowku obudowy (22).
10. Nasmaruj świece (9) płynem hamulcowym i wciśnij je w obudowę (22). Zamontuj zbiornik (10) z jedną rurką na korpusie (22), obróć o 180°, a następnie zamontuj drugą rurkę na korpusie (22).