Съдържание: Разглобяване ↡ Сглобяване ↡
Двоен главен цилиндър
1 - Уплътнение на резервоара; 2 - Маншет; 3 - Бутало (към тласкача); 4 - Заключваща шайба; 5 - Задържащ пръстен; 6 - Вакуумно уплътнение; 7 - Междинен пръстен; 8 - Щипка; 9 - Шайба за пълнене; 10 - Първичен съединител; 11 - Опорен пръстен; 12 - Пружинна плоча; 13 - Поплавък; 14 - Свързващ винт; 15 - Заключващ винт; 16 - Капак на резервоара; 17 - Пролет; 18 - Пръстенови съединители; 19 - Пружинна плоча; 20 - Бутало (плаващ контур); 21 - Пролет; 22 - Жилище; 23 - Начален екран; 24 - Цедка; 25 - Покритие; 26 - Компенсатор; 27 - Контактна вложка; 28 - О-пръстен; 29 - Местоположение на заключващия винт на тандемния степер
Компоненти на главния спирачен цилиндър
3, 7, 20 - Бутала; 5 - Задържащ пръстен; 8 - Стопорна плоча; 9 - Задръствания; 10 - Резервоар; 22 - Жилище; 27 - Водещ щифт
Главният спирачен цилиндър на тандем е показан на илюстрациите.
Оригинален материал на уебсайта MERCEDESMAN
Разглобяване
1. Натиснете леко щифта (3) и отстранете цилиндричния щифт (27) с помощта на клещи.
2. Отстранете задържащия пръстен (5) и отстранете буталото (3) заедно с вторичното уплътнение от корпуса (22).
3. С помощта на клещи извадете плаващото бутало от тялото (22).
4. Избършете кутията и проверете вътрешните повърхности на кутията за повреди.
5. Избършете всички части с нова спирачна течност.
Сглобяване
1. Разкачете втулката (040) от втулката (041).
2. Отстранете вторичното уплътнение и буталото от втулката (041).
3. Закрепете корпуса (22) с отворите надолу.
4. Смажете отвора на корпуса (22) със спирачна течност.
5. Поставете втулката (040) в отвора и натиснете плаващото бутало (20), докато спре с помощта на отвертка. Когато монтирате буталото, уверете се, че водещият жлеб (стрелка) е разположен вертикално.
6. Поставете цилиндричния щифт и отстранете втулката (040).
7. Закрепете спирачния цилиндър с отворите нагоре.
8. Поставете вторичното уплътнение в корпуса (22) и го натиснете на място.
9. Закрепете буталото (7), поставете фиксиращата плоча (8) и я закрепете с фиксиращия пръстен (5). Уверете се, че задържащият пръстен (5) е правилно позициониран в жлеба на корпуса (22).
10. Смажете щепселите (9) със спирачна течност и ги натиснете в корпуса (22). Инсталирайте резервоара (10) с една тръба върху тялото (22), завъртете на 180° и след това монтирайте втората тръба към тялото (22).