Съдържание: Разглобяване ↡ Сглобяване ↡
Двоен главен цилиндър
1 - Уплътнение на резервоара; 2 - Маншет; 3 - Бутало (към тласкача); 4 - Заключваща шайба; 5 - Задържащ пръстен; 6 - Вакуумно уплътнение; 7 - Междинен пръстен; 8 - Щипка; 9 - Шайба за пълнене; 10 - Първичен съединител; 11 - Опорен пръстен; 12 - Пружинна плоча; 13 - Поплавък; 14 - Свързващ винт; 15 - Заключващ винт; 16 - Капак на резервоара; 17 - Пролет; 18 - Пръстенови съединители; 19 - Пружинна плоча; 20 - Бутало (плаващ контур); 21 - Пролет; 22 - Жилище; 23 - Начален екран; 24 - Цедка; 25 - Покритие; 26 - Компенсатор; 27 - Контактна вложка; 28 - О-пръстен; 29 - Местоположение на заключващия винт на тандемния степер
Компоненти на главния спирачен цилиндър
3, 7, 20 - Бутала; 5 - Задържащ пръстен; 8 - Стопорна плоча; 9 - Задръствания; 10 - Резервоар; 22 - Жилище; 27 - Водещ щифт
Главният спирачен цилиндър на тандем е показан на илюстрацията.
Разглобяване
1. Натиснете леко щифт 3 и отстранете цилиндричния щифт 27 с помощта на клещи.
2. Свалете заключващия пръстен 5 и извадете буталото 3 заедно с вторичното маслено уплътнение от корпуса 22.
3. С помощта на клещи отстранете плаващото бутало от тялото 22.
4. Избършете кутията и проверете вътрешните повърхности на кутията за повреди.
5. Избършете всички части с нова спирачна течност.
Сглобяване
1. Разкачете втулка 040 от втулка 041.
2. Отстранете вторичното маслено уплътнение и буталото от втулка 041.
3. Закрепете корпуса с 22-та отвора надолу.
4. Смажете отвора на корпуса 22 със спирачна течност.
5. Поставете втулка 040 в отвора и натиснете плаващото бутало 20, докато спре с помощта на отвертка. Когато монтирате буталото, уверете се, че водещият жлеб (стрелка) е разположен вертикално.
6. Поставете цилиндричния щифт и отстранете втулката 040.
7. Закрепете спирачния цилиндър с отворите нагоре.
8. Поставете вторичното маслено уплътнение в корпус 22 и го натиснете на място.
9. Закрепете буталото 7, поставете фиксиращата плоча 8 и я закрепете с фиксиращия пръстен 5. Уверете се, че фиксиращият пръстен 5 е правилно разположен в жлеба на корпуса 22.
10. Смажете пробките 9 със спирачна течност и ги натиснете в корпус 22. Инсталирайте резервоар 10 с една тръба върху корпус 22, завъртете на 180° и след това монтирайте втората тръба към корпус 22.
- Диаметър на тласкащото бутало на главния спирачен цилиндър: 25,4 mm.
- Диаметър на плаващото бутало на главния цилиндър: 19,05 мм.
- Обем на тласкащото бутало в главния цилиндър: 17 мм.
- Ход на плаващото бутало в главния цилиндър: 15 мм.