Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Glavna
  • S-Class
  • W220 (1998-2005)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Dvostruki glavni cilindar

Dvostruki glavni cilindar (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Sadržaj: Rastavljanje ↡ Skupština ↡

Dvostruki glavni cilindar



1 - Brtva spremnika; 2 - Manžeta; 3 - Klip (guraču); 4 - Sigurnosna pločica; 5 - Potporni prsten; 6…

1 - Brtva spremnika; 2 - Manžeta; 3 - Klip (guraču); 4 - Sigurnosna pločica; 5 - Potporni prsten; 6 - Vakuumska brtva; 7 - Srednji prsten; 8 - Isječak; 9 - Podloška za punjenje; 10 - Primarna spojka; 11 - Potporni prsten; 12 - Opružna ploča; 13 - Plutanje; 14 - Spojni vijak; 15 - Vijak za zaključavanje; 16 - Poklopac spremnika; 17 - Proljeće; 18 - Prstenaste spojke; 19 - Opružna ploča; 20 - Klip (plutajuća kontura); 21 - Proljeće; 22 - Stanovanje; 23 - Početni zaslon; 24 - Cjedilo; 25 - Poklopac; 26 - Kompenzator; 27 - Kontaktni umetak; 28 - O-prsten; 29 - Položaj vijka za zaključavanje tandem stepera


Komponente glavnog kočionog cilindra



3, 7, 20 - Klipovi; 5 - Potporni prsten; 8 - Zaustavna ploča; 9 - Prometne gužve; 10 - Spremnik; 22…

3, 7, 20 - Klipovi; 5 - Potporni prsten; 8 - Zaustavna ploča; 9 - Prometne gužve; 10 - Spremnik; 22 - Stanovanje; 27 - Vodilica




Glavni cilindar tandemske kočnice prikazan je na slici.

Rastavljanje



Rastavljanje


1. Lagano pritisnite zatik 3 i uklonite cilindrični zatik 27 pomoću kliješta.

1. Lagano pritisnite zatik 3 i uklonite cilindrični zatik 27 pomoću kliješta.


2. Uklonite sigurnosni prsten 5 i uklonite klip 3 zajedno sa sekundarnom uljnom brtvom iz kućišta 22.

3. Pomoću kliješta uklonite plutajući klip iz tijela 22.

4. Obrišite kućište i provjerite ima li oštećenja na unutarnjim površinama kućišta.

5. Obrišite sve dijelove novom tekućinom za kočnice.

Skupština



Skupština


1. Odvojite čahuru 040 od čahure 041.



2. Uklonite sekundarnu uljnu brtvu i klip iz čahure 041.

Članak temeljen na podacima s web stranice: MercedesMAN

3. Pričvrstite kućište s 22 rupe okrenute prema dolje.

4. Podmažite otvor kućišta 22 tekućinom za kočnice.

4. Podmažite otvor kućišta 22 tekućinom za kočnice.


5. Umetnite čahuru 040 u rupu i pomoću odvijača pritisnite plutajući klip 20 dok se ne zaustavi. Prilikom ugradnje klipa pazite da je utor za vođenje (strelica) postavljen okomito.

6. Umetnite cilindrični zatik i uklonite čahuru 040.

7. Pričvrstite kočioni cilindar s rupama okrenutim prema gore.

8. Umetnite sekundarnu uljnu brtvu u kućište 22 i pritisnite je na mjesto.

8. Umetnite sekundarnu uljnu brtvu u kućište 22 i pritisnite je na mjesto.


9. Učvrstite klip 7, umetnite pločicu za zaključavanje 8 i pričvrstite je prstenom za zaključavanje 5. Provjerite je li prsten za zaključavanje 5 ispravno smješten u utoru kućišta 22.



9. Učvrstite klip 7, umetnite pločicu za zaključavanje 8 i pričvrstite je prstenom za zaključavanje…


10. Podmažite čepove 9 tekućinom za kočnice i pritisnite ih u kućište 22. Ugradite spremnik 10 s jednom cijevi na kućište 22, okrenite za 180° i zatim postavite drugu cijev na kućište 22.
  • Promjer potisnog klipa glavnog kočionog cilindra: 25,4 mm.
  • Promjer plivajućeg klipa glavnog cilindra: 19,05 mm.
  • Pomak potisnog klipa u glavnom cilindru: 17 mm.
  • Hod plutajućeg klipa u glavnom cilindru: 15 mm.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Khromov Roman Mihajlovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
S-Class W220 / Kočioni sustav
Sljedeći ▶

Položaj komponenti ESP sustava
Položaj komponenti pojačivača kočnice u nuždi BAS
Specifikacije kočionog sustava
Osnovne informacije o kočionom sustavu
Vakuumski pojačivač — uklanjanje, provjera i montaža
Čeljust kočnice — demontaža i montaža
Provjera debljine kočionog diska i kočionih pločica
Skidanje i postavljanje kočionih pločica
Uklanjanje i postavljanje sajle prednje parkirne kočnice
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Prijenos. Glavni zupčanik Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Dvostruki glavni cilindar Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Glavni cilindar spojke — demontaža, popravak i ugradnja Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Električni pogon za dvostruki krovni otvor (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Glavni kočni cilindar — Opće informacije Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 28 + 50 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Upute za rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustavi hlađenja i grijanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W140 (1991-1998) 
  • Priručnik za vlasnika
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor V6
  • Benzinski motor V8
  • Benzinski motor V12
  • Dizel motor OM603
  • Dizelski motor OM606
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ubrizgavanja
  • Sustav upravljanja HFM-SFI
  • Sustav upravljanja LH-SFI
  • Sustavi upravljanja ME-SFI
  • Dizelski upravljački sustav
  • Sustav paljenja
  • Punjenje i pokretanje
  • Prijenos
  • Ručna mjenjač 717.438
  • Ručna mjenjač 717.454
  • Automatski mjenjač 722.5
  • Automatski mjenjač 722.6
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav paljenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • 8-cilindrični V8 motor
  • 6-cilindrični I6 motor
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.