Aby sprawdzić czy jest iskra zapłonowa należy wykręcić pojedynczo świece zapłonowe, włożyć je w świecę i docisnąć do masy bloku silnika. Nie trzymaj świecy zapłonowej ani przewodu zapłonowego gołymi rękami, ale użyj dobrze izolowanych szczypiec. Sprawdź kontakt z podłożem. Poproś asystenta o uruchomienie silnika.
Uwaga! Aby uniknąć uszkodzenia katalizatora, nie należy wtryskiwać benzyny.
Uwaga! Należy przestrzegać wskazówek bezpieczeństwa dotyczących elektronicznych urządzeń zapłonowych i wtryskowych.
PRZYCZYNA | METODA ROZWIĄZANIA |
Silnik uruchamia się słabo lub w ogóle nie uruchamia się | |
| Błąd usługi przy uruchomieniu | Wciśnij pedał sprzęgła, włącz zapłon nie puszczając gazu. Przekręć kluczyk w stacyjce i uruchom rozrusznik. Po uruchomieniu silnika zwolnij kluczyk. Pamiętaj, aby natychmiast ruszyć, a przy silnym mrozie rozgrzewać silnik przez około 30 sekund. Jeżeli silnik nie uruchamia się po wielokrotnych próbach uruchomienia pomimo oddzielnych zapłonów, należy uruchomić ponownie z całkowicie wciśniętym pedałem przyspieszenia. Uwaga! Częste nieudane próby uruchomienia jeden po drugim mogą uszkodzić katalizator, ponieważ niespalona benzyna przedostaje się do katalizatora i pali się wybuchowo. Gdy silnik jest gorący, podczas uruchamiania należy powoli nacisnąć pedał przyspieszenia. |
| Układ paliwowy jest uszkodzony lub zanieczyszczony | Sprawdź układ paliwowy. |
| Wadliwe urządzenie do wstrzykiwania | Sprawdź urządzenie wtryskowe zgodnie z diagnostyką usterek. |
| Rozrusznik obraca się zbyt wolno | Naładuj akumulator. Sprawdź obwód elektryczny rozrusznika. |
| Zbyt niskie ciśnienie sprężania | Napraw silnik. |
| Nieprawidłowy rozrząd zaworowy, wydłużenie łańcucha sterującego | Sprawdź rozrząd zaworowy, wymień obwód sterujący. |
| Uszkodzona uszczelka głowicy cylindrów | Wymienić uszczelkę. |