Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Wyciągnij zaczep blokujący (1) z pierścienia osłony wentylatora (2). Obrócić obudowę w kierunku wytłoczonej strzałki "otwarte" i zdjąć ją obracając wirnik wentylatora.
2. Poluzować śrubę (16) o 1/4 do 1/2 obrotu. Obróć nakrętkę (5) w lewo, poluzowując w ten sposób pasek i zdejmując go. Pokazane dodatkowe szczegóły: 13 – wskaźnik regulacji, strzałka – druga podziałka.
Instalacja
1. Rolka napinająca; 2. Koło pasowe wału korbowego; 3. Sprężarka chłodnicza (klimatyzator); 5. Wentylator; 7. Pompa powietrza; 8. Generator; 9. Rolka prowadząca; 10. Pompa wspomagania układu kierowniczego; 11. Pompa płynu chłodzącego
Długość: 2337 mm lub 2440 mm (z klimatyzacją)
1. Sprawdź profil kół pasowych i napinacza pod kątem uszkodzeń i zabrudzeń, w razie potrzeby wyczyść lub wymień. Jednocześnie należy zwrócić uwagę na wybite miejsca podparcia napinacza oraz otwory w kołach pasowych.
2. Paski klinowe z osadami brudu pomiędzy żebrami, osłabionymi żebrami, pęknięciami, frędzlami i połamanymi żebrami należy wymienić.
3. Założyć pasek klinowy zaczynając od rolki napinającej, zgodnie z kolejnością numeracji pokazaną na rysunku.
4. Umieść wskaźnik regulacji na znaku (1).
5. Obracaj nakrętkę napinającą (5) w prawo, aż wskaźnik regulacji (13) zrówna się z oznaczeniem (2).
6. Dokręcić śrubę (16) momentem 75 Nm.
7. Sprawdź wizualnie dopasowanie paska na kołach pasowych.
8. Zamontuj pierścień osłony wentylatora, obróć i zabezpiecz.