Szczególnie ważne jest sprawdzenie silników o długiej żywotności.
Zużyte prowadnice zaworów nie zapewniają centrycznego położenia gniazd zaworów i prowadzą do zwiększonego zużycia oleju. Jeżeli zużycie jest nadmierne, wymienić prowadnice zaworów (pracować w warsztacie naprawczym).
1. Wymontuj zawór.
2. Oczyścić prowadnicę zaworu (1/2) szczotką cylindryczną (średnica około 20mm).
3. Włóż zawór boczny komory spalania do prowadnicy i sprawdź luz przesuwając zawór na boki tam i z powrotem. Nie powinno być zauważalnej luki. (1 – prowadnica zaworu wydechowego, 2 – prowadnica zaworu dolotowego i – pierścień zabezpieczający.)
4. W razie potrzeby wymienić prowadnice zaworów (pracować w warsztacie naprawczym).